{"id":106317,"date":"2026-04-16T15:47:13","date_gmt":"2026-04-16T15:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/106317\/"},"modified":"2026-04-16T15:47:13","modified_gmt":"2026-04-16T15:47:13","slug":"energieagentur-europa-droht-das-kerosin-auszugehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/106317\/","title":{"rendered":"Energieagentur: Europa droht das Kerosin auszugehen"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GettyImages-1538128994-scaled.jpg\" class=\"attachment-original size-original\" alt=\"Europas Flugtreibstoff droht knapp zu werden.\"  data-portal-copyright=\"Getty Images \/ Daniel Garrido\" \/><\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEuropas Flugtreibstoff droht knapp zu werden.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tGetty Images \/ Daniel Garrido\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>IEA-Chef Birol warnt vor einer historischen Energiekrise: Durch die Blockade der Stra\u00dfe von Hormus habe Europa nur noch Kerosin f\u00fcr etwa sechs Wochen, was bald zu Flugausf\u00e4llen f\u00fchren k\u00f6nnte. Das berichtet die \u201eBild\u201c.<\/p>\n<p>Die Lufthansa hat einen Notfallplan und will bei Engp\u00e4ssen bis zu 40 \u00e4ltere Flugzeuge am Boden lassen.<\/p>\n<p>Birol erwartet weltweit steigende Energie- und Spritpreise \u2013 besonders gef\u00e4hrdet seien asiatische L\u00e4nder, die stark von Energieimporten aus dem Nahen Osten abh\u00e4ngen.<\/p>\n<p>Von der \u201egr\u00f6\u00dften Energiekrise, die wir je erlebt haben\u201c spricht IEA-Chef Fatih Birol \u2013 und warnt vor drohenden Flugausf\u00e4llen in Europa. Gegen\u00fcber der Nachrichtenagentur Associated Press (AP) erkl\u00e4rte der Direktor der Internationalen Energieagentur am Donnerstag, Europa verf\u00fcge derzeit nur noch \u00fcber Kerosinreserven f\u00fcr rund sechs Wochen, wie \u201e<a href=\"https:\/\/www.bild.de\/politik\/ausland-und-internationales\/internationale-energieagentur-flugausfaelle-drohen-europa-hat-nur-noch-fuer-6-wochen-treibstoff-69e0be4f93130bd3499d396f\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Bild<\/a>\u201c berichtet. Ursache sei die Unterbrechung der \u00d6l-, Gas- und G\u00fcterlieferungen durch die Stra\u00dfe von Hormus infolge des Iran-Krieges.<\/p>\n<p>Sollte die Meerenge nicht bald wieder passierbar sein, m\u00fcsse <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/themen\/europa\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/themen\/europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Europa<\/a> laut Birol schon bald mit ersten Flugstreichungen wegen Treibstoffmangels rechnen, so Birol.<\/p>\n<p>Lest auch<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/587628167-1-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail-square size-thumbnail-square\" alt=\"\"  \/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/wirtschaft\/eu-arbeitet-an-notfallplan-gegen-kerosinmangel-so-ernst-ist-die-lage\/\" class=\"wp-block-inline-teaser__link tw-font-black \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\tEU arbeitet an Notfallplan gegen Kerosinmangel \u2013 so ernst ist die Lage<br \/>\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Lufthansa mit Notfallplan<\/p>\n<p>Die Lufthansa habe bereits Vorkehrungen getroffen: Im Engpassfall sollten bis zu 40 \u00e4ltere Flugzeuge am Boden bleiben, wie ein Manager des Konzerns der Zeitung erkl\u00e4rte. Die Lage sei zwar kritisch, ein Zusammenbruch des Flugbetriebs stehe aber nicht bevor. Deutschland sei bei der Kerosinversorgung vergleichsweise gut aufgestellt, da in mehr als einem Dutzend inl\u00e4ndischer Raffinerien selbst Kerosin hergestellt werde.<\/p>\n<p>Bei Engp\u00e4ssen in Europa k\u00f6nne die <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/themen\/lufthansa\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/themen\/lufthansa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Lufthansa<\/a> an ihren deutschen Heimatflugh\u00e4fen ausreichend Treibstoff f\u00fcr Hin- und R\u00fcckflug laden \u2013 bei Langstrecken wie in die USA oder nach Japan funktioniere das jedoch nicht.<\/p>\n<p>Lest auch<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/587619107-1-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail-square size-thumbnail-square\" alt=\"\"  \/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/wirtschaft\/lufthansa-streik-eskaliert-wie-es-zum-machtkampf-kam\/\" class=\"wp-block-inline-teaser__link tw-font-black \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\tStreik-Chaos bei Lufthansa statt Jubil\u00e4um: Was hinter dem Arbeitskampf steckt und warum die Lage zu eskalieren droht<br \/>\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Globale Folgen<\/p>\n<p>Je l\u00e4nger die Blockade andauere, desto st\u00e4rker w\u00fcrden Wirtschaftswachstum und Inflation weltweit belastet, so Birol. Er rechne mit steigenden Benzin-, Gas- und Strompreisen. Besonders gef\u00e4hrdet seien asiatische L\u00e4nder wie Japan, Korea, Indien, China, Pakistan und Bangladesch, die stark von Energieimporten aus dem <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/themen\/naher-osten\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/themen\/naher-osten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Nahen Osten<\/a> abh\u00e4ngig seien.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-right\">jm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Europas Flugtreibstoff droht knapp zu werden. Getty Images \/ Daniel Garrido IEA-Chef Birol warnt vor einer historischen Energiekrise:&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106318,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2875,76,75,74,1619,16646,4953,18811],"class_list":{"0":"post-106317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-energie","9":"tag-eu","10":"tag-europa","11":"tag-europe","12":"tag-fliegen","13":"tag-flugzeug","14":"tag-lufthansa","15":"tag-rohoel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116415171962768973","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}