{"id":10894,"date":"2026-02-24T17:45:14","date_gmt":"2026-02-24T17:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/10894\/"},"modified":"2026-02-24T17:45:14","modified_gmt":"2026-02-24T17:45:14","slug":"stundentakt-fuer-zug-wien-bratislava-soll-2026-starten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/10894\/","title":{"rendered":"Stundentakt f\u00fcr Zug Wien-Bratislava soll 2026 starten"},"content":{"rendered":"

Von<\/p>\n

.<\/p>\n

–<\/p>\n

24.02.2026 17:24<\/p>\n

(Akt. 24.02.2026 17:24)<\/p>\n

\"Verkehrsminister<\/p>\n

Verkehrsminister Peter Hanke.
\n \u00a9APA\/ROLAND SCHLAGER<\/p>\n

\n Zwischen Wien und Bratislava soll noch dieses Jahr ein Stundentakt f\u00fcr den Zug starten.\n <\/p>\n

Zwischen den beiden n\u00e4chstgelegenen Hauptst\u00e4dten in der Europ\u00e4ischen Union –\u00a0Wien\u00a0und Bratislava – soll heuer ein Stundentakt f\u00fcr den Zug kommen. Ein genauer Zeitpunkt ging nach einem Treffen zwischen den beiden Verkehrsministern in\u00a0Wien\u00a0am Dienstag aus einer Aussendung aber nicht hervor. Peter Hanke (SP\u00d6) traf sein slowakisches Pendant Josef R\u00e1\u017e zu einem Arbeitsgespr\u00e4ch. Eine Absichtserkl\u00e4rung sieht eine vertiefte Zusammenarbeit vor allem im Bahnbereich vor.<\/p>\n

\n „Weitere Verdichtung des Fahrplans“\n <\/p>\n

Ein zentrales Vorhaben sei die weitere Verbesserung der Bahnverbindung \u00fcber Marchegg in Nieder\u00f6sterreich (Bezirk G\u00e4nserndorf). Die im Jahr 2025 abgeschlossene Elektrifizierung und Modernisierung bilde die Grundlage f\u00fcr einen n\u00e4chsten Ausbauschritt. Ein wichtiger Punkt „ist die weitere Verdichtung des Fahrplans mit einer st\u00fcndlichen Verbindung \u00fcber den gesamten Tag“ ab 2026. Anbieten k\u00f6nnte sich wom\u00f6glich sp\u00e4testens der Fahrplanwechsel im Dezember.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Von . – 24.02.2026 17:24 (Akt. 24.02.2026 17:24) Verkehrsminister Peter Hanke. \u00a9APA\/ROLAND SCHLAGER Zwischen Wien und Bratislava soll…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10895,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[46,42,6706,44,3369,6708,229,6707,181,182,423,512],"class_list":{"0":"post-10894","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wien","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-bratislava","11":"tag-oesterreich","12":"tag-reise","13":"tag-reise-national","14":"tag-slowakei","15":"tag-stundentakt","16":"tag-vienna","17":"tag-wien","18":"tag-wien-aktuell","19":"tag-zug"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}