W\u00e4hrend der Sommerferien stehen zwischen Tulln und Klosterneuburg umfangreiche Arbeiten an Stra\u00dfe und Schiene an – wie berichtet werden dabei f\u00fcr einige Wochen gleichzeitig Teile der Franz\u2011Josefs\u2011Bahn und der Umfahrungsstra\u00dfe B\u202f14 gesperrt sein. <\/p>\n
Die Hauptarbeiten laufen im Juli und August. Trotz abgestimmter Verkehrsf\u00fchrung ist mit erh\u00f6htem Verkehrsaufkommen und Staus im Stadtgebiet zu rechnen.<\/p>\n
Gleisbau und L\u00e4rmschutz an der Bahn<\/p>\n
Auf der Franz\u2011Josefs\u2011Bahn erneuern die \u00d6BB zwischen Kritzendorf und St.\u202fAndr\u00e4\u2011W\u00f6rdern Gleisanlagen, Oberbau und Entw\u00e4sserungen. Im Bahnhof St.\u202fAndr\u00e4\u2011W\u00f6rdern werden zus\u00e4tzlich Kabeltr\u00f6ge getauscht und eine neue L\u00e4rmschutzwand errichtet. Die Vorarbeiten starten im Mai, Restarbeiten dauern bis 19.\u202fSeptember. Nacht- und Wochenendarbeiten k\u00f6nnen zeitweise L\u00e4rm verursachen.<\/p>\n
Johannatunnel drei Wochen gesperrt<\/p>\n
Parallel dazu wird der Johannatunnel im Zuge der B\u202f14 umfassend saniert. Erneuert werden die gesamte Betriebs\u2011 und Sicherheitstechnik sowie die Leittechnik. L\u00e4rmschutzpaneele sollen k\u00fcnftig die Ger\u00e4uschbelastung im Tunnel senken.<\/p>\n
F\u00fcr diese Arbeiten wird die Umfahrung Klosterneuburg im Juli 2026 f\u00fcr drei Wochen komplett gesperrt. Danach bleibt ein Teilabschnitt bis Mitte August gesperrt. <\/p>\n
F\u00fcr den Durchzugsverkehr ist eine gro\u00dfr\u00e4umige Umleitung ab H\u00f6he Tulln auf der S 5 \/ A 22 vorgesehen, f\u00fcr den lokalen Verkehr werden Umleitungen im Stadtgebiet \u00fcber den Hauptplatz und Niedermarkt erfolgen. Es ist lokal nur eine Umleitung \u00fcber die alte Streckenf\u00fchrung, das hei\u00dft \u00fcber den Klosterneuburger Stadtplatz, m\u00f6glich.<\/p>\n
Schienenersatzverkehr und zus\u00e4tzliche Zug-Halte entlang der FJB<\/p>\n
Die REX-Z\u00fcge (REX4\/41) passieren die Baustelle auf einem Gleis, w\u00e4hrend auf dem zweiten Gleis gearbeitet wird. Zus\u00e4tzlich halten in der Bauzeit drei REX-Z\u00fcge pro Stunde und Richtung in den Bahnh\u00f6fen Klosterneuburg-Kierling und St. Andr\u00e4-W\u00f6rdern. <\/p>\n
Diese Stopps sind nur w\u00e4hrend der Bauarbeiten m\u00f6glich und garantieren Pendlern von\/nach St. Andr\u00e4-W\u00f6rdern und Klosterneuburg-Kierling weiterhin eine leistungsf\u00e4hige Direktverbindung von\/nach Wien mit der Bahn. So k\u00f6nnen auch Staus, die durch die Tunnelbaustelle im Zuge der B 14 Umfahrung Klosterneuburg entstehen, umgangen werden.<\/p>\n
Ausgew\u00e4hlte REX-Z\u00fcge halten w\u00e4hrend der Bauzeit zus\u00e4tzlich auch an den Stationen Zeiselmauer-K\u00f6nigstetten, Muckendorf-Wipfing und Langenlebarn.<\/p>\n
Geringere Verkehrsfrequenz in den Ferien<\/p>\n
Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer betont die enge Abstimmung zwischen Land und \u00d6BB: \u201eDie Bauma\u00dfnahmen auf der Stra\u00dfe und Schiene sind eng abgestimmt, um der Bev\u00f6lkerung ein bestm\u00f6gliches Ersatzverkehrskonzept zu garantieren. Wir wollen die Dauer der Sperren so kurz wie m\u00f6glich halten. Ein zentraler Schwerpunkt der Arbeiten auf der Stra\u00dfe ist die umfassende Modernisierung des Johannatunnels, bei der wir veraltete Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen auf den neuesten Stand bringen.\u201c Daf\u00fcr investiert das Land Nieder\u00f6sterreich rund 1,4 Millionen Euro.<\/p>\n
Die besondere Herausforderung betont auch \u00d6BB-Vorst\u00e4ndin Judith Engel: \u201eDass gleichzeitig auch an der Umfahrung Klosterneuburg gearbeitet wird und beide Ma\u00dfnahmen im Sommer umgesetzt werden, ist bewusst so gew\u00e4hlt: In der schulfreien Zeit k\u00f6nnen wir die Auswirkungen auf Pendlerinnen und Pendler geringer halten, als dies w\u00e4hrend des laufenden Schulbetriebs der Fall w\u00e4re.\u201c<\/p>\n
Pendeln im Baustellensommer<\/p>\n
Bauzeit Bahn:
4. Juli 2026, 2 Uhr bis 7. September 2026, 2 Uhr<\/p>\n
Bahnverkehr:<\/p>\n
Strecke Kritzendorf \u2013 St.\u202fAndr\u00e4\u2011W\u00f6rdern nur eingeschr\u00e4nktREX\u2011Z\u00fcge (REX4\/41) fahren eingleisig durch die BaustelleZusatznutzen f\u00fcr Pendler:innen: Drei REX\u2011Z\u00fcge pro Stunde und Richtung halten zus\u00e4tzlich in Klosterneuburg\u2011Kierling und St.\u202fAndr\u00e4\u2011W\u00f6rdernZus\u00e4tzliche REX\u2011Halte auch in Zeiselmauer\u2011K\u00f6nigstetten, Muckendorf\u2011Wipfing und Langenlebarn<\/p>\n
Bahn und Schienenersatzverkehr:<\/p>\n
S40 f\u00e4hrt nur abschnittsweise (Wien \u2013 Klosterneuburg\u2011Weidling \/ ab Tulln)Linie R40 entf\u00e4llt vollst\u00e4ndigSchienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Klosterneuburg\u2011Kierling und Tulln\/DonauVerbindung Kierling \u2013 Weidling \u00fcber Regionalbusse (u.\u202fa. Linie 400)<\/p>\n
Umfahrung \/ B\u202f14:<\/p>\n
Gesamtsperre der Umfahrung Klosterneuburg im Juli (3 Wochen)Teilsperre bis Mitte AugustGro\u00dfr\u00e4umige Umleitung \u00fcber S\u202f5 \/ A\u202f22 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W\u00e4hrend der Sommerferien stehen zwischen Tulln und Klosterneuburg umfangreiche Arbeiten an Stra\u00dfe und Schiene an – wie berichtet…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[46,42,39165,39167,6825,646,3804,44,39163,2232,39164,2761,39166,181,182],"class_list":{"0":"post-109206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wien","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-b-14","11":"tag-baustellensommer-2026","12":"tag-franz-josefs-bahn","13":"tag-free","14":"tag-klosterneuburg","15":"tag-oesterreich","16":"tag-schienenersatzverkehr","17":"tag-sperre","18":"tag-st-andrae-woerdern","19":"tag-tulln","20":"tag-umfahrung-klosterneuburg","21":"tag-vienna","22":"tag-wien"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116423472141853748","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}