{"id":111665,"date":"2026-04-19T12:06:08","date_gmt":"2026-04-19T12:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/111665\/"},"modified":"2026-04-19T12:06:08","modified_gmt":"2026-04-19T12:06:08","slug":"panne-bei-easyjet-flieger-zu-schwer-5-passagiere-mussten-aussteigen-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/111665\/","title":{"rendered":"Panne bei EasyJet: Flieger zu schwer \u2013 5 Passagiere mussten aussteigen | News"},"content":{"rendered":"

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London \u2013 Mit EasyJet sollte es von England nach Spanien gehen, doch f\u00fcr f\u00fcnf Passagiere endete die Flugreise schon vor dem Start. Sie mussten aussteigen, weil der Flieger zu schwer war.<\/p>\n

Panne<\/a> beim Direktflug U27008 von London-Southend nach Malaga am 11. April um 8.40 Uhr britischer Zeit! Laut Medienberichten machte der Kapit\u00e4n des Airbus kurz vor dem Take-Off eine Durchsage: Die Maschine habe das Maximalgewicht f\u00fcr die Startbahn \u00fcberschritten, sechs G\u00e4ste m\u00fcssten wieder aussteigen. Sollten sich keine Freiwilligen finden, w\u00fcrde das gesamte Gep\u00e4ck zur\u00fcckgelassen.<\/p>\n

Fluggast: \u201eEs war bizarr\u201c<\/p>\n

Wie es hei\u00dft, seien die Passagiere fassungslos gewesen und h\u00e4tten erst einen Witz vermutet. Carly Mowbray sagte der Zeitung \u201eYour Southend\u201c, es h\u00e4tte noch eine dritte Option gegeben: \u201eWir fliegen nirgendwo hin. Wir hatten 30 Minuten Zeit, um das Problem zu l\u00f6sen.\u201c Kurios: Zu diesem Zeitpunkt seien bereits 10 Pl\u00e4tze im Flugzeug<\/a> gar nicht besetzt gewesen. Schlie\u00dflich fanden sich aber f\u00fcnf Personen, die auf alternative Fl\u00fcge umstiegen \u2013 und deren gemeinsames Gewicht war ausreichend. \u201eDie ausgestiegenen Passagiere wurden von uns Zur\u00fcckgebliebenen mit Applaus verabschiedet\u201c, so Mowbray weiter. \u201eEs war bizarr. So etwas habe ich noch nie erlebt.\u201c Mit 20 Minuten Versp\u00e4tung konnte der Airbus schlie\u00dflich abheben.<\/p>\n

Mehr zum ThemaPassagiere erhalten Entsch\u00e4digung<\/p>\n

In einer Erkl\u00e4rung gab die Billig-Airline EasyJet<\/a> an, dass \u201edas Flugzeug die Gewichtsbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Wetterbedingungen und die kurze Startbahnl\u00e4nge \u00fcberschritten hatte\u201c. Den f\u00fcnf Kunden wurde der kostenlose Transport von Essex zum Flughafen Gatwick angeboten. Von dort ging noch am selben Tag ein Flug nach M\u00e1laga. <\/p>\n

Zudem wurde ihnen eine Entsch\u00e4digung zugesprochen. Wie hoch diese ist, wurde nicht bekannt. Aber laut den Richtlinien der britischen Zivilluftfahrtbeh\u00f6rde haben Passagiere bei der Annullierung von Flugreisen<\/a> dieser Art Anspruch auf eine Entsch\u00e4digung zwischen 175 und 350 Pfund, das entspricht etwa 200 bis 400 Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen London \u2013 Mit EasyJet sollte es von England nach Spanien gehen, doch f\u00fcr f\u00fcnf Passagiere…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111666,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[39854,46,42,95,90,89,39853,17269,4956,4954,943,27736,91,94,44,23979,4955,209,210,93,92],"class_list":{"0":"post-111665","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-airbus-flugzeuge","9":"tag-at","10":"tag-austria","11":"tag-business","12":"tag-companies","13":"tag-companies-markets","14":"tag-easyjet","15":"tag-entschaedigung","16":"tag-flug","17":"tag-flugzeuge","18":"tag-london","19":"tag-malaga","20":"tag-markets","21":"tag-maerkte","22":"tag-oesterreich","23":"tag-pannen","24":"tag-passagierflugzeug","25":"tag-team-first","26":"tag-texttospeech","27":"tag-unternehmen","28":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116431289306424960","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111665"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111665\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}