![\"Mercedes-Benz](\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/16x9-tr.png\")
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Im Gespr\u00e4ch mit Autocar<\/a> erkl\u00e4rte Robert Le\u0161nik, dass Designer und Journalisten Kombis zwar sch\u00e4tzen \u2013 die Realit\u00e4t bei Mercedes aber so aussehe, dass „niemand sie mehr kauft“. Entsprechend tue sich die Marke schwer damit, eine praktischere Ableitung der in dieser Woche vorgestellten elektrischen C-Klasse Limousine<\/a> f\u00fcr die Serie freizugeben.<\/p>\n ‚Wir haben drei Regionen. In Amerika kauft sie niemand; wir haben die Shooting-Brake-[Version] des CLS<\/a> ausprobiert und niemand hat sie gekauft. Die Chinesen verstehen sie nicht und kaufen sie nicht. Dann bleibt Europa \u2013 und wenn man sich eine Mercedes E-Klasse anschaut, ist die ziemlich teuer. Also wer kann sich in Europa \u00fcberhaupt so ein Auto leisten?‘<\/p>\n 2025 Mercedes CLA Shooting Brake<\/p>\n Bild von: Mercedes-Benz<\/p>\n Mercedes verkauft das C-Klasse T-Modell<\/a> weiterhin mit Verbrennungsmotoren und wird dem \u201eS206\u201c demn\u00e4chst ein Facelift zur Modellpflege geben \u2013 es bleibt also noch mehrere Jahre im Programm. Au\u00dferdem ist der neue CLA Shooting Brake<\/a> sowohl mit Verbrenner als auch rein elektrisch erh\u00e4ltlich, w\u00e4hrend die gr\u00f6\u00dfere E-Klasse<\/a> als Kombi vorerst ebenfalls nicht zur Disposition steht. Der wundersch\u00f6ne CLS Shooting Brake ist mittlerweile leider nur noch eine Erinnerung, doch realistisch betrachtet kann man von einem Hersteller auch nicht erwarten, dass er besonders viele Kombis absetzt.<\/p>\n Ein Blick auf die Konkurrenz: BMW<\/a> hat zuletzt einen i3 Touring<\/a> angeteasert, der direkt gegen ein elektrisches C-Klasse T-Modell antreten w\u00fcrde \u2013 falls der Stern so etwas bauen sollte. Andererseits hat M\u00fcnchen kein Gegenst\u00fcck zum CLA Shooting Brake und br\u00e4uchte daher ein Modell, das kleiner und g\u00fcnstiger ist als 5er\/i5 Touring<\/a>. BMW zeigt sich grunds\u00e4tzlich offen f\u00fcr einen weiteren 3er Touring mit Verbrennungsmotoren, hat aber bislang keine Zusagen gemacht.<\/p>\n Die elektrische C-Klasse gilt als sechste Generation des Namens, und falls kein Kombi folgt, w\u00e4re es das erste Mal, dass diese Karosserieform ausgelassen wird. Seit dem Deb\u00fct des S202 Mitte der 1990er-Jahre hat Mercedes<\/a>\u00a0in der Baureihe stets auch ein T-Modell angeboten. Der slowenische Autodesigner w\u00fcrde die Kombi-Flamme gern am Leben halten, doch die Nachfrage ist offenbar nicht mehr da. Sein liebster Mercedes? Das heutige „fast perfekte“ E-Klasse T-Modell.<\/p>\n<\/p>\n