{"id":115286,"date":"2026-04-21T10:32:08","date_gmt":"2026-04-21T10:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/115286\/"},"modified":"2026-04-21T10:32:08","modified_gmt":"2026-04-21T10:32:08","slug":"stellantis-soll-mit-dongfeng-ueber-produktion-in-europa-und-china-verhandeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/115286\/","title":{"rendered":"Stellantis soll mit Dongfeng \u00fcber Produktion in Europa und China verhandeln"},"content":{"rendered":"<p>Stellantis lotet offenbar weitere Partnerschaften mit chinesischen Autoherstellern aus. Im Mittelpunkt stehen laut Bloomberg Gespr\u00e4che mit Dongfeng \u00fcber eine Zusammenarbeit, die eine gemeinsame Fahrzeugproduktion in Europa und China umfassen k\u00f6nnte. Demnach w\u00fcrde Dongfeng Zugang zu ungenutzten Stellantis-Werken in Europa erhalten, w\u00e4hrend im Gegenzug Fahrzeuge ausgew\u00e4hlter Stellantis-Marken in China produziert werden k\u00f6nnten.<\/p>\n<p>Im Zusammenhang mit diesen \u00dcberlegungen sollen Vertreter von Dongfeng zuletzt Standorte in Deutschland und Italien besucht haben. Dar\u00fcber hinaus steht im Raum, dass Dongfeng zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt in ein oder mehrere europ\u00e4ische Stellantis-Werke investiert oder diese ganz \u00fcbernimmt. Eine offizielle Best\u00e4tigung f\u00fcr fortgeschrittene Gespr\u00e4che gibt es bislang aber nicht.<\/p>\n<p>Hintergrund der Ann\u00e4herung ist die unterschiedliche Auslastung der europ\u00e4ischen Werke des Konzerns. Mit 14 Automarken verf\u00fcgt Stellantis in Europa \u00fcber freie Produktionskapazit\u00e4ten, die f\u00fcr zus\u00e4tzliche Fahrzeuge genutzt werden k\u00f6nnten. Parallel dazu sollen sich F\u00fchrungskr\u00e4fte des Unternehmens im vergangenen Monat auch mit Vertretern der chinesischen Elektroautobauer Xiaomi und Xpeng getroffen haben, um \u00fcber \u201eUmstrukturierungsoptionen\u201c zu sprechen, schreibt das Portal Electrive.<\/p>\n<p>Dass Stellantis Kooperationen mit chinesischen Herstellern bereits konkret verfolgt, zeigt die bestehende Partnerschaft und Investition in Leapmotor. Im Joint Venture Leapmotor International arbeiten beide Unternehmen beim Vertrieb in Europa zusammen. Zudem erw\u00e4gt Stellantis, die Technologie von Leapmotor st\u00e4rker zur Elektrifizierung seiner Volumenmarken wie Fiat und Opel einzusetzen.<\/p>\n<p>\u201eStellantis f\u00fchrt im Rahmen seiner \u00fcblichen Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit Gespr\u00e4che mit verschiedenen Branchenakteuren weltweit zu diversen Themen, stets mit dem Ziel, Kunden die besten Mobilit\u00e4tsoptionen zu bieten\u201c, hei\u00dft es aktuell von dem Konzern. Dongfeng verweist auf eine \u201epositive Basis\u201c der Partnerschaft und k\u00fcndigt an, die sich erg\u00e4nzenden St\u00e4rken weiter auszubauen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stellantis lotet offenbar weitere Partnerschaften mit chinesischen Autoherstellern aus. Im Mittelpunkt stehen laut Bloomberg Gespr\u00e4che mit Dongfeng \u00fcber&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115287,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[249,76,75,74,26748,251],"class_list":{"0":"post-115286","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-china","9":"tag-eu","10":"tag-europa","11":"tag-europe","12":"tag-kooperation","13":"tag-produktion"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116442244311372470","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}