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Noch 2019 herrschte Freude in der Endmontage \u00fcber das 15-millionste Modell, das in Saarlouis vom Band gelaufen ist \u2013 ein roter Ford Focus ST<\/p>\n
Bild von: Ford<\/p>\n
W\u00e4hrend Fords Q4-2025-Analysten- und Investorenkonferenz sagte CEO Jim Farley, man habe „spannende Pl\u00e4ne f\u00fcr Europa“ im Zusammenhang mit Pkw. Wie zuerst von Ford Authority<\/a> berichtet, deutet Farley an, das Unternehmen werde „sehr sorgf\u00e4ltig in spezifischen Segmenten spielen \u2013 dort, wo unsere St\u00e4rken liegen“ („will play very carefully in specific segments to our strengths.“).<\/p>\n Was das konkret bedeutet, ist weiterhin unklar. Im Juli 2025 informierte Ford europ\u00e4ische H\u00e4ndler dar\u00fcber, dass 2027 eine Handvoll neuer Modelle kommen sollen. Man werde in „mehrere Fahrzeuge“ investieren \u2013 von Hybriden bis hin zu reinen Elektroautos.<\/p>\n Der Hersteller unterh\u00e4lt in Europa bereits strategische Partnerschaften mit mehreren Autobauern, darunter Volkswagen<\/a> im Bereich Elektrofahrzeuge (und Nutzfahrzeuge). Daraus k\u00f6nnte potenziell ein kleiner elektrischer Kompaktwagen entstehen, basierend auf VWs MQB-Plattform. Volkswagen verkauft den ID.3<\/a> bereits europaweit.<\/p>\n Ford hat zudem k\u00fcrzlich eine Vereinbarung mit Renault<\/a> geschlossen, um zwei Modelle auf den Markt zu bringen, die vom franz\u00f6sischen Hersteller entwickelt und gebaut werden. Das erste Fahrzeug aus dieser Kooperation soll 2028 erscheinen und auf Renaults Ampere-EV-Plattform basieren. Also vielleicht ein neuer Fiesta als Derivat des Renault 5<\/a>\/Nissan Micra<\/a>?<\/p>\n Schmerzlich vermisst: Ford Fiesta<\/p>\n Die vielleicht spannendste Option ist jedoch eine berichtete Zusammenarbeit mit Geely. Demnach f\u00fchrt Ford Gespr\u00e4che mit dem chinesischen Autokonzern, um Fahrzeuge im Geely-Werk in Valencia (Spanien) bauen zu lassen \u2013 mit dem Ziel, europ\u00e4ische Z\u00f6lle zu umgehen. Beide Hersteller haben gemeinsame Entwicklungspl\u00e4ne bislang nicht best\u00e4tigt.<\/p>\n Diese Pkw-R\u00fcckkehr ist nicht nur f\u00fcr Europa gedacht. Auch f\u00fcr die USA soll Ford wieder Autos in Planung haben.<\/p>\n Bei einem j\u00fcngsten H\u00e4ndlermeeting in Las Vegas sagte Andrew Frick, Pr\u00e4sident von Ford Blue und Model E, das Unternehmen werde bis 2030 eine neue Modellpalette aus „Autos, Pick-ups, SUVs [und] Vans“ haben. Diese Modelle sollen Berichten zufolge weniger als 40.000 US-Dollar kosten und „Multi-Energy“-Antriebsl\u00f6sungen bieten \u2013 \u00e4hnlich wie Ford es auch f\u00fcr Europa in Aussicht stellt.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n