EX60<\/a>, mit der Volvo die domainbasierte Elektronik mit vielen dezentralen Steuerger\u00e4ten hinter sich lasse. Das erlaube es dem schwedischen Premiumhersteller, Software viel schneller zu entwickeln. \u201eIch denke, das ist neben dem Megacasting ein Gamechanger, wie auch der direkte Einbau des Antriebsakkus ins Chassis\u201c, so Samuelsson.<\/p>\nDurch das Reduzieren beispielsweise der Zahl der Zulieferer im Bereich der Elektronik k\u00f6nne Volvo viel schneller und g\u00fcnstiger arbeiten. \u201eBei der Elektronik geht es um Entwicklungsgeschwindigkeit. Wenn man mit vielen Zulieferern arbeitet, hat jeder seine eigene Blackbox. Wenn du eine Verbesserung willst, musst du mit denen reden, das Problem schildern und auf die Antwort warten\u201c, erkl\u00e4rte der CEO. \u201eWenn du das selbst kontrollierst, redest du einfach mit dem Programmierer und bittest ihn, das zu \u00e4ndern. Das passiert dann in ein paar Tagen.\u201c<\/p>\n
Dank solch grundlegender Ver\u00e4nderungen sei es m\u00f6glich, weiterhin Autos in Europa zu entwickeln und zu bauen. \u201eSelbstverst\u00e4ndlich bauen wir dieses Auto in Europa\u201c, betonte Samuelsson mit Blick auf den EX60. \u201eEuropa muss handeln. China hat uns klargemacht: Wenn ihr es nicht macht, machen wir es. Die einzig richtige Antwort darauf ist, eigene, zukunftsf\u00e4hige Autos zu entwickeln: elektrisch, softwarebasiert und zu einem angemessenen Preis.\u201c Volvo kann dabei auf Unterst\u00fctzung aus der Volksrepublik zur\u00fcckgreifen, da es schon l\u00e4nger zum dortigen Fahrzeugkonzern Geely geh\u00f6rt.<\/p>\n
EX60 stark nachgefragt<\/p>\n
Der EX60 erfreut sich Volvo zufolge bereits gro\u00dfer Nachfrage in Schl\u00fcsselm\u00e4rkten wie Schweden und Deutschland. Angesichts der \u201estarken Auftragseing\u00e4nge\u201c in Europa und des in den folgenden Wochen noch anstehenden Bestellstarts im US- und asiatischen Markt hat man beschlossen, 2026 mehr EX60 zu bauen als urspr\u00fcnglich geplant. Ziel ist es laut dem Unternehmen, das Werk in Torslanda diesen Sommer eine zus\u00e4tzliche Woche lang in Betrieb zu halten, was ein Novum in der Unternehmensgeschichte w\u00e4re.<\/p>\n
Der EX60 wurde zu Jahresbeginn vorgestellt und markiert laut Volvo einen Meilenstein in der Elektromobilit\u00e4t. Das vollelektrische Premium-Mittelklasse-SUV bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern nach WLTP-Norm, die Schnellaufladung von 10 auf 80 Prozent dauert 16 Minuten. Dabei ist der neue EX60 preislich mit dem meistverkauften Plug-in-Hybrid des Unternehmens, dem XC60, vergleichbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das erste komplett in Schweden entwickelte Elektro-SUV EX60, das seit Mitte April im schwedischen Stammwerk Torslanda gebaut wird,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138783,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[76,75,74,251,46280],"class_list":["post-138782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-produktion","tag-volvo-ex60"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116515229101211400","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}