{"id":140552,"date":"2026-05-05T05:05:09","date_gmt":"2026-05-05T05:05:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/140552\/"},"modified":"2026-05-05T05:05:09","modified_gmt":"2026-05-05T05:05:09","slug":"byd-bringt-3000-ladepunkte-mit-1500-kw-leistung-nach-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/140552\/","title":{"rendered":"BYD bringt 3000 Ladepunkte mit 1500 kW Leistung nach Europa"},"content":{"rendered":"

Der chinesische Hersteller BYD<\/a> w\u00e4chst massiv mit E-Autos. Gleichzeitig will er aber auch den Lademarkt in Europa aufmischen: Mit dem Export der Edelmarke Denza baut der weltgr\u00f6\u00dfte E-Auto-Hersteller<\/a> ein globales Netz von 6000 superschnellen Ladem\u00f6glichkeiten auf. Mit den veranschlagten 1500 kW stellt die Technik alle bisherigen Schnelllade-Angebote in den Schatten.<\/p>\n

Nun soll die sogenannte Flash-Charging-Revolution in Europa starten \u2013 auf dem Kontinent will BYD insgesamt 3000 Ladepunkte errichten. Das Netz ist nicht nur f\u00fcr Autos des Herstellers, also BYD und Denza, ge\u00f6ffnet. Es soll via CCS2-Stecker f\u00fcr Autos aller Marken zur Verf\u00fcgung stehen \u2013 von denen aktuell allerdings noch keines die atemberaubende Ladekapazit\u00e4t nutzen kann. In einem Interview mit WELT k\u00fcndigte BYD-Vize-Pr\u00e4sidentin Stella Li an, der Hersteller werde bis Ende 2026 hierzulande 300 Flash-Charger installieren.<\/p>\n

Voller Akku in neun Minuten<\/p>\n

Als „Flash-Charging“ bezeichnet der Hersteller Ladevorg\u00e4nge mit Leistungen von bis zu 1500 kW<\/a> \u2013 aktuell kommen die Schnelllader in Deutschland<\/a> maximal auf 400 kW. BYD beziffert das ultraschnelle Laden so: Danach w\u00e4re der Akku<\/a> von 10 auf 70 Prozent in 5 Minuten und von 10 auf 97 Prozent in 9 Minuten geladen. Bei minus 30 Grad Celsius w\u00fcrde es nach Unternehmensangaben 12 Minuten dauern.<\/p>\n

Denza Z9GT macht den Anfang<\/p>\n

M\u00f6glich machen die hohen Ladegeschwindigkeiten zwei technische Faktoren: eine neue Generation von BYD-Ladestationen und die zweite Generation der firmeneigenen Blade-Batterie. Sie setzt auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP)<\/a> und nutzt Fortschritte im Ionentransport. Die Eintrittskarte zum schnellen Laden? Vorerst wird das nur ein neues Modell aus China k\u00f6nnen.\"Megawatt-Ladestation<\/p>\n

Flash-Charging-Station von BYD in Shenzhen (China). Aus T-f\u00f6rmigen Portalen ragen fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte Ladekabel, die die Fahrzeuge mit dem Stromnetz verbinden.<\/p>\n

Bild: BYD Fans<\/p>\n

Erst vor Kurzem pr\u00e4sentierte BYD das erste Modell der Premium-Tochter Denza<\/a> in Paris<\/a>. Der Z9GT, laut Hersteller ein „Shooting Brake Grand Tourer“, kommt mit einer 122 kWh gro\u00dfen Blade-Batterie und in der st\u00e4rksten Version mit einer Systemleistung von 1156 PS. Von 0 auf 100 km\/h geht es in weniger als drei Sekunden.\"Denza<\/p>\n

Der Denza Z9 GT kann bereits mit den gro\u00dfen Strommengen umgehen, weitere Modelle sollen folgen.<\/p>\n

Bild: BYD<\/p>\n

Erste Stationen bei H\u00e4ndlern und an Autobahnkreuzen<\/p>\n

Der Preis f\u00fcr das Premium-Modell wird bei 115.000 Euro liegen. Zur Einordnung der neuen M\u00e4rkte sagte ein BYD-Sprecher auf AUTO BILD-Anfrage: „Denza f\u00e4ngt da an, wo BYD aufh\u00f6rt.“ Das aktuell teuerste BYD-Modell ist das SUV Tang mit rund 75.000 Euro.<\/p>\n

Perspektivisch sollen auch g\u00fcnstigere Modelle vom Flash-Charging profitieren. „Im Laufe des Jahres kommt auch ein BYD-Modell nach Deutschland, das Flash-Charging unterst\u00fctzt“, so ein Sprecher.<\/p>\n

In China sind laut BYD bereits Tausende entsprechender Ladepunkte installiert. Nun kommt eine erste Welle von Flash-Ladestationen nach Europa. „Vorerst sind Stationen bei BYD-H\u00e4ndlern und an gro\u00dfen Autobahnkreuzen geplant“, hei\u00dft es. F\u00fcr Standorte entlang der Autobahn k\u00f6nnte BYD zudem mit bestehenden Anbietern kooperieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der chinesische Hersteller BYD w\u00e4chst massiv mit E-Autos. Gleichzeitig will er aber auch den Lademarkt in Europa aufmischen:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4283,1678,249,257,76,75,74,6994,2056,14006,46690,46689,46691,26597,4160,44007,5450,41],"class_list":{"0":"post-140552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-auto","9":"tag-byd","10":"tag-china","11":"tag-deutschland","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-home","16":"tag-kontinent","17":"tag-laden","18":"tag-ladepunkte","19":"tag-ladestrom","20":"tag-ladetempo","21":"tag-leistung","22":"tag-mobilitaet","23":"tag-mobility","24":"tag-new","25":"tag-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116520230848876289","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}