{"id":142806,"date":"2026-05-06T08:55:14","date_gmt":"2026-05-06T08:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/142806\/"},"modified":"2026-05-06T08:55:14","modified_gmt":"2026-05-06T08:55:14","slug":"strabag-konsortium-erhaelt-177-mio-euro-auftrag-in-tschechien-neuer-abschnitt-der-d35-staerkt-regionale-mobilitaetsinfrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/142806\/","title":{"rendered":"STRABAG-Konsortium erh\u00e4lt 177-Mio.-Euro-Auftrag in Tschechien: Neuer Abschnitt der D35 st\u00e4rkt regionale Mobilit\u00e4tsinfrastruktur"},"content":{"rendered":"<p>Konzernnews<\/p>\n<p class=\"newsroom-article__date\">\n6.5.2026\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/xIMG_1177.JPG.pagespeed.ic.FPBqaJq0PC.jpg\" title=\"STRABAG baut neuen Abschnitt der D35 zur Verbesserung der lokalen Mobilit\u00e4t in Tschechien. \" alt=\"Gruppenfoto\"\/><\/p>\n<p>\u00a9 STRABAG<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/newsroom.strabag.com\/site\/strabag-company-locale-without-search\/get\/params_E111535737_N375x211!\/2429062\/xIMG_1177.JPG.pagespeed.ic.HLrWMWhaGe.jpg\" alt=\"Gruppenfoto\" title=\"STRABAG baut neuen Abschnitt der D35 zur Verbesserung der lokalen Mobilit\u00e4t in Tschechien. \" width=\"1440\" height=\"648\"\/><\/p>\n<p>\u00a9 STRABAG<\/p>\n<p>STRABAG baut neuen Abschnitt der D35 zur Verbesserung der lokalen Mobilit\u00e4t in Tschechien.\u00a0<\/p>\n<p>16,3 Kilometer Autobahn zwischen \u00dalibice und Ho\u0159ice, einschlie\u00dflich 18 Br\u00fcckenbauwerken und 2.782 Metern L\u00e4rmschutzw\u00e4ndenFreigabe f\u00fcr den Verkehr nach 34 MonatenAuftragsvolumen: ca. 177 Mio. Euro (4,3 Mrd. CZK), STRABAG-Anteil 85 %  <\/p>\n<p>STRABAG SIS a.s., die tschechische Tochtergesellschaft und Stra\u00dfeninfrastrukturspezialistin der STRABAG SE, wurde als f\u00fchrende Partnerin in einem Konsortium mit dem Neubau eines Abschnitts der D35-Autobahn zwischen \u00dalibice und Ho\u0159ice in der Tschechischen Republik beauftragt. Das Projekt mit einem Gesamtvolumen von rund 177 Millionen Euro (STRABAG-Anteil: 85 %) umfasst den Neubau von 16,3 Kilometern Autobahn einschlie\u00dflich 18 Br\u00fcckenbauwerken, L\u00e4rmschutzw\u00e4nden und einer Kreuzung. Die Bauzeit betr\u00e4gt rund 46 Monate, der Baustart ist im April 2026 erfolgt. Die Stra\u00dfe soll nach 34 Monaten f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden.<\/p>\n<p>Strategisch wichtige Route f\u00fcr den internationalen G\u00fcterverkehr <\/p>\n<p>Der Neubau der D35 ist Teil des Ausbaus des nationalen Autobahnnetzes im Rahmen des \u201eEntwicklungsplans der Verkehrsinfrastruktur der Tschechischen Republik\u201c. Als Bestandteil der internationalen Verkehrsroute E442 hat die D35 eine zentrale Bedeutung f\u00fcr den G\u00fcter- und Personenverkehr. Die neue Strecke wird die bestehende zweispurige Stra\u00dfe I\/35 zwischen \u00dalibice und Ho\u0159ice ersetzen, die mehrere Gemeinden miteinander verbindet und aufgrund des hohen Lkw-Aufkommens bereits stark \u00fcberlastet ist.<\/p>\n<p class=\"textquote__text\">Wir freuen uns, mit diesem Gro\u00dfprojekt einen wichtigen Beitrag zu einer modernen und sicheren Mobilit\u00e4tsinfrastruktur in Tschechien zu leisten. Der neue Abschnitt wird die Region entlasten, die Mobilit\u00e4t verbessern und die Sicherheit auf dieser wichtigen Verkehrsachse nachhaltig erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Umfangreiche Bauleistungen mit modernster Technik <\/p>\n<p>Neben mehr als 16 Kilometern Autobahn werden entlang der Strecke insgesamt 18 Br\u00fcckenbauwerke mit einer Gesamtl\u00e4nge von 914 Metern ben\u00f6tigt, da die Trasse mehrere Wasserl\u00e4ufe und Bahntrassen \u00fcberquert. Das Projekt beinhaltet zudem Leitungsumbauten, den Einbau von Entw\u00e4sserungssystemen, eine kreuzungsfreie \u00dcberf\u00fchrung sowie die Errichtung von rund 2.800 Metern L\u00e4rmschutzw\u00e4nden.<\/p>\n<p>STRABAG verf\u00fcgt speziell im Verkehrswegebau \u00fcber eine hohe interne Wertsch\u00f6pfungstiefe und kombiniert auch bei diesem Gro\u00dfprojekt das Know-how mehrerer Konzerneinheiten. So wird eine verl\u00e4ssliche Ausf\u00fchrungsqualit\u00e4t durch die optimale Nutzung eigener Ressourcen sichergestellt. Beim Bau kommen moderne 3D-Technologien im Maschineneinsatz sowie LEAN-Methoden zur effizienten Bau- und Transportabwicklung zum Einsatz.<\/p>\n<p>\nSTRABAG-Gesellschaft:\n<\/p>\n<p>\nSTRABAG SIS a.s.\n<\/p>\n<p>\nAuftragssumme:\n<\/p>\n<p>\nrd. \u20ac 177 Mio.\n<\/p>\n<p>\nAuftraggeberschaft:\n<\/p>\n<p>\n\u0158editelstv\u00ed silnic a d\u00e1lnic s.p. (nationale Autobahngesellschaft)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Konzernnews 6.5.2026 \u00a9 STRABAG \u00a9 STRABAG STRABAG baut neuen Abschnitt der D35 zur Verbesserung der lokalen Mobilit\u00e4t in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142807,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[46,42,95,90,89,47234,91,94,47235,44,875,47233,93,92],"class_list":{"0":"post-142806","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-d35-autobahn","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-mobilitaetsinfrastruktur","17":"tag-oesterreich","18":"tag-strabag-se","19":"tag-tschechischen-republik","20":"tag-unternehmen","21":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116526797809745372","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}