LINZ. Mit der Fertigstellung eines rund 400 Meter langen Teilst\u00fccks bei der Schiffsanlegestelle in Linz ist der Geh- und Radweg entlang der Donau von Linz bis St. Margarethen nun durchg\u00e4ngig befahrbar.\u00a0 <\/p>\n
Wirtschafts- und Tourismus-Landesrat Markus Achleitner (\u00d6VP), Infrastruktur-Landesrat G\u00fcnther Steinkellner (FP\u00d6), viadonau-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Hans-Peter Hasenbichler, Vizeb\u00fcrgermeister Martin Hajart (\u00d6VP), Tourismusstadtr\u00e4tin Doris Lang-Mayerhofer (\u00d6VP), Petra Riffert, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin WGD Donau Ober\u00f6sterreich Tourismus GmbH, und Linz AG-Generaldirektor Erich Haider, gaben am Freitag symbolisch den Startschuss f\u00fcr die Rad- und Schiffsaison an der Donau in Linz und Ober\u00f6sterreich.<\/p>\n
Im Zuge der Bauarbeiten wurden auch die beiden Schiffsanlegestellen neu errichtet. Es war ein Gemeinschaftsprojekt von viadonau, Land O\u00d6 und WGD Donau Ober\u00f6sterreich Tourismus GmbH in Kooperation mit der Stadt Linz und Linz AG.<\/p>\n
\u201eDie Donau ist eine der gro\u00dfen Verkehrs- und Reiserouten Mitteleuropas. Als Schifffahrtsweg, vor allem aber mit dem an beiden Ufern verlaufenden Donauradweg hat sie f\u00fcr die Tourismus- und Freizeitwirtschaft in Ober\u00f6sterreich eine enorme Bedeutung und ist ein echtes Aush\u00e4ngeschild des Tourismus in der Donauregion. Im Vorjahr waren mehr als 900.000 Radler am Donauradweg in \u00d6sterreich unterwegs\u201c, so Achleitner.<\/p>\n
\u201eMit dem L\u00fcckenschluss am Donauradweg in Linz setzen wir ein starkes Zeichen f\u00fcr eine moderne und sichere Infrastruktur entlang der Donau. Dieses Projekt zeigt, wie es gelingt, unterschiedliche Nutzungen sinnvoll zu verbinden und gleichzeitig die Qualit\u00e4t f\u00fcr Alltag und Freizeit sp\u00fcrbar zu erh\u00f6hen. Davon profitieren nicht nur die Menschen in der Region, sondern auch die vielen G\u00e4ste, die Linz \u00fcber die Donau erreichen\u201c, betonte Steinkellner.<\/p>\n
Ein modernes Entree f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe und G\u00e4ste<\/p>\n
Die Schiffsanlegestellen in Linz wurden im Zuge des Projekts umfassend modernisiert. Die Zugangsstege wurden auf eine Breite von 2,5 Metern erweitert und barrierefrei gestaltet. Ein neuer Anstrich, die Beleuchtung des Gehbereichs sowie die Landstromversorgung sorgen f\u00fcr Sicherheit und Nachhaltigkeit.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus wurden klare Beschilderungen und ein verbessertes Guiding-System umgesetzt. Eine Anlegestelle wurde an die Wasserversorgung angeschlossen, und zwei gesicherte Abstellpl\u00e4tze f\u00fcr die M\u00fcllentsorgung der Linz AG geschaffen. Die Zufahrt f\u00fcr die Ver- und Entsorgung der Schiffe ist ebenfalls gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n
3,5 Millionen Euro investiert<\/p>\n
Insgesamt wurden rund 3,5 Millionen Euro in das Projekt investiert, das von September 2025 bis April 2026 umgesetzt worden ist.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LINZ. Mit der Fertigstellung eines rund 400 Meter langen Teilst\u00fccks bei der Schiffsanlegestelle in Linz ist der Geh-…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147453,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[30],"tags":[46,42,29583,184,44,48211,48212],"class_list":["post-147452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-linz","tag-at","tag-austria","tag-fertig","tag-linz","tag-oesterreich","tag-radweg-st-margareten","tag-schiffsanlegestelle"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116539632271271969","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}