{"id":149187,"date":"2026-05-09T15:17:09","date_gmt":"2026-05-09T15:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/149187\/"},"modified":"2026-05-09T15:17:09","modified_gmt":"2026-05-09T15:17:09","slug":"bagnaia-verwehrt-marc-marquez-die-pole-in-le-mans-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/149187\/","title":{"rendered":"Bagnaia verwehrt Marc M\u00e1rquez die Pole in Le Mans"},"content":{"rendered":"<p>Es war klar, dass es im Qualifying in Le Mans hei\u00df hergehen w\u00fcrde, und wir wurden nicht entt\u00e4uscht. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sicherte sich mit einer letzten schnellen Runde seine erste Pole der Saison und stoppte damit den Vorsto\u00df seines Teamkollegen Marc Marquez von Q1 bis zur Pole, w\u00e4hrend der Meisterschaftsf\u00fchrende Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) die starke erste Startreihe komplettiert.<\/p>\n<p>Die Q1-Spitzenfahrer waren sofort in voller St\u00e4rke am Start, als die Uhr herunterlief, und das heimische Publikum hoffte, dass der Pole-Setter des Vorjahres, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), weiterkommen w\u00fcrde. &#8222;El Diablo&#8220; lieferte ab und fuhr zun\u00e4chst eine Reihe von Rundenzeiten, die f\u00fcr die vorl\u00e4ufige Pole reichten, bevor ein gewisser amtierender Weltmeister noch ein W\u00f6rtchen mitzureden hatte. Marc Marquez pulverisierte den Rundenrekord mit einer Mega-Runde am Ende der Session und sicherte sich damit P1 vor Quartararo, womit beide in Q2 einzogen.<\/p>\n<p>Also, beide heimischen Vertreter in Q2, zusammen mit dem amtierenden Weltmeister, den Top 3 der Gesamtwertung und das alles nach dem knappsten Freitag in der MotoGP-Geschichte \u2013 da war ein Feuerwerk vorprogrammiert. Die ersten Schachz\u00fcge waren klar: Der Tabellenf\u00fchrer &#8222;Bez&#8220; lag auf der vorl\u00e4ufigen Pole, w\u00e4hrend Di Giannantonio Zweiter und Jorge Martin (Aprilia Racing) Dritter war. Marc Marquez landete nach seinem ersten Versuch auf Platz sechs, w\u00e4hrend die heimischen Fahrer Quartararo auf P7 und Zarco auf P11 brachten. Das war jedoch nur die Ruhe vor dem Sturm, denn der Zeitangriffsmodus war voll eingeschaltet und die Jagd nach der Pole in Le Mans begann.<\/p>\n<p>Die zweiten L\u00e4ufe begannen und es war die #93, die auf Erfolgskurs war und sich die vorl\u00e4ufige Pole sicherte, w\u00e4hrend es f\u00fcr Bruder Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) katastrophal lief, der in Kurve 3 st\u00fcrzte. Ihm ging es gut, aber es behinderte ihn offensichtlich in seiner Session. Gerade als wir dachten, alles sei gelaufen, wagte Bagnaia einen heldenhaften letzten Versuch und verwehrte seinem Teamkollegen Marquez die Pole. Trotz Di Giannantonios gr\u00f6\u00dfter Anstrengungen in seiner letzten Runde gelang es ihm nicht, den letzten Sektor zu meistern, und er muss nun aus der zweiten Startreihe ins Rennen gehen.<\/p>\n<p>Mit seiner ersten Poleposition seit Sepang im letzten Jahr hat Bagnaia vor dem Sprint und dem Grand Prix die besten Karten. Da Marc Marquez Zweiter wurde, ist es zum ersten Mal seit Br\u00fcnn im letzten Jahr ein Doppelsieg f\u00fcr das Ducati Lenovo Team, w\u00e4hrend Bezzecchi sich den letzten Platz in der ersten Startreihe sicherte. &#8222;Diggia&#8220; musste sich mit dem vierten Platz begn\u00fcgen, w\u00e4hrend Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) \u2013 trotz eines Ausrutschers in den Kies in Kurve 2 \u2013 die Top 5 komplettiert. Nach der Pole im letzten Jahr und Platz 6 in diesem Jahr kann Quartararo mit seinem zweiten Top-6-Qualifying-Ergebnis des Jahres zufrieden sein.<\/p>\n<p>Die beste Honda-Platzierung ging an Joan Mir (Honda HRC Castrol) auf Platz 7, w\u00e4hrend der Weltmeister von 2024 und Sieger des GP von Frankreich, Martin, als Achter startet. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) startet als Neunter vor Alex Marquez, Lokalmatador Zarco und Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/de\/gp-results\/2026\/fra\/motogp\/q2\/classification\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP-Ergebnisse aus Le Mans!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es war klar, dass es im Qualifying in Le Mans hei\u00df hergehen w\u00fcrde, und wir wurden nicht entt\u00e4uscht.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149053,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[46,42,44,109,108,1893],"class_list":["post-149187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-at","tag-austria","tag-oesterreich","tag-sport","tag-sports","tag-text"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116545286391211484","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}