Angesichts extrem gestiegener Kraftstoffpreise infolge des Krieges mit dem Iran will US-Pr\u00e4sident Donald Trump die US-Kraftstoffsteuer bis auf weiteres aussetzen.\u00a0<\/p>\n
\n\tDie Steuer solle „so lange, wie es angebracht ist“ nicht weiter erhoben werden, sagte Trump bei einer Pressekonferenz im Wei\u00dfen Haus. „Es ist zwar nur ein kleiner Prozentsatz, aber es ist immer noch Geld.“<\/p>\n
\n\tUnklar war zun\u00e4chst, ob Trump sein Vorhaben im Alleingang realisieren kann. US-Medien wie CBS News wiesen darauf hin, dass eine Aussetzung der Bundeskraftstoffsteuer die Zustimmung des Kongresses voraussetze.<\/p>\n
\n\tNach Angaben der US-Energiestatistikbeh\u00f6rde vom Juli 2024 erhebt die US-Regierung 18,40 Cent pro Gallone (3,785 Liter) Benzin. Bei Diesel sind es 24,40 Cent. Angesichts der j\u00fcngsten Preisentwicklung ist das aber nur ein Tropfen auf dem hei\u00dfen Stein: Am Montag lag der Durchschnittspreis in den USA f\u00fcr eine Gallone Benzin bei rund 4,52 US-Dollar (etwa 3,84 Euro), wie der Automobilverband AAA mitteilte. Im Vergleich: Ein Jahr zuvor kostete eine Gallone noch knapp 3,14 US-Dollar.<\/p>\n
\tVergleichsweise niedrige Kraftstoffpreise<\/p>\n
\n\tZus\u00e4tzlich zu der Kraftstoffsteuer des Bundes fordert auch die Mehrheit der Bundesstaaten eine Steuer auf Benzin und Diesel. Im Juli 2024 lag diese bei Benzin im Durchschnitt bei 32,61 Cent. Bei Diesel wurden 34,76 Cent erhoben.<\/p>\n
Im Vergleich zu \u00d6sterreich ist das Tanken in den USA immer noch g\u00fcnstig. Umgerechnet liegt der aktuelle US-Benzinpreis pro Liter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Angesichts extrem gestiegener Kraftstoffpreise infolge des Krieges mit dem Iran will US-Pr\u00e4sident Donald Trump die US-Kraftstoffsteuer bis auf…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153090,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[46,42,95,90,89,91,94,44,93,92],"class_list":{"0":"post-153089","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-oesterreich","16":"tag-unternehmen","17":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116558098109264229","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}