{"id":157987,"date":"2026-05-14T12:19:18","date_gmt":"2026-05-14T12:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/157987\/"},"modified":"2026-05-14T12:19:18","modified_gmt":"2026-05-14T12:19:18","slug":"mit-welchem-lamborghini-fahren-sie-von-der-villa-deste-nach-hause","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/157987\/","title":{"rendered":"Mit welchem Lamborghini fahren Sie von der Villa d\u2019Este nach Hause?"},"content":{"rendered":"

Broad Arrow Auctions versteigert am 16. Mai bei seiner Villa d\u2019Este-Auktion sechs Rarit\u00e4ten aus Sant‘ Agata: Vom Countach Anniversary \u00fcber legend\u00e4re Diablos und Murci\u00e9lagos bis hin zu einer Hommage an eine Legende. Welchen dieser Stiere w\u00fcrden Sie am liebsten vom Comer See mit nach Hause nehmen? \n<\/p>\n

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\n\t2001 Diablo VT 6.0<\/p>\n

Der Diablo VT 6.0 schlug die Br\u00fccke zwischen der rohen, kompromisslosen Dramatik des Ur-Diablo und dem neuen Qualit\u00e4tsanspruch, der mit dem neuen Eigner Audi in Sant\u2019Agata Einzug hielt. Mit 550 PS aus einem 6,0-Liter-Bizzarrini-V12, dem \u201eViscous Traction\u201c-Allradantrieb und einem deutlich aufgewerteten Innenraum zeigte sich der Nachfolger des Countach auf seinem absoluten H\u00f6hepunkt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 2001 wurde als Neuwagen vom franz\u00f6sischen Formel-1-Piloten Olivier Panis \u2013 Sieger des Gro\u00dfen Preises von Monaco 1996 \u2013 erworben und verblieb bis 2014 in dessen Besitz. Als Ausstattung w\u00e4hlte er die Sonderlackierung \u201eGrigio Iris\u201c \u00fcber einer farblich darauf abgestimmten Lederinnenausstattung. Mit einem Kilometerstand von 20.790 Kilometern und einer l\u00fcckenlos dokumentierten Wartungshistorie wird das Ex-Panis-Auto nun von Broad Arrow zu einem Sch\u00e4tzpreis zwischen 400.000 und 500.000 Euro angeboten.<\/p>\n

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\n\t1990 Countach 25th Anniversary Edition<\/p>\n

Zur Feier des 25-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums der mit dem 350 GT 1963 aufgenommenen Automobilproduktion legte Lamborghini im September 1988 diese am Ende nur in 657 Exemplaren gebaute Sonderserie des Countach auf. Gegen\u00fcber dem LP 5000 QV wies sie vom jungen Horacio Pagani umgesetzte 500 \u00c4nderungen am Exterieur und im Innenraum auf. Zwar blieb die Leistung mit 455 PS gleich, doch schaffte das 25-Jahre-Modell dank verbesserter Aerodynamik den Sprint von 0 auf 100 km\/h in noch k\u00fcrzeren 4,7 Sekunden; bei einer Topspeed von 294 km\/h. Dieser schon mehrmals preisgekr\u00f6nte Countach in der Farbe \u201eRosso Siviglia\u201c \u00fcber einem Lederinterieur in Champagner blieb sein ganzes Autoleben in Italien. Er ist erst 22.616 Kilometer gelaufen und kommt mit einem Polo Storico Authentizit\u00e4ts-Zertifikat zu einem Estimate von 500.000 bis 600.000 Euro unter den Hammer.<\/p>\n

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\n\t2008 Murci\u00e9lago LP640-4 Roadster<\/p>\n

Dieser Murci\u00e9lago ist eines von nur 183 im Jahr 2008 als offene Spielart des LP640-4 Coup\u00e9s gebauten Exemplaren und wurde 2010 \u00fcber Lamborghini St. Gallen an seinen ersten Kunden ausgeliefert. Das in Bianco Iris lackierte Auto wurde zuletzt im Juni 2025 bei der Supercar Garage Munich rundum gewartet und ist mit 23.206 Kilometern ebenfalls noch fast jungfr\u00e4ulich. Das jetzt zu einem Sch\u00e4tzpreis zwischen 240.000 und 280.000 Euro zur Auktion kommende Modell in Bianco Iris mit ebenfalls wei\u00dfem Lederinterieur wird vom identischen 6,5-Liter-V12 des Coup\u00e9s mit 640 PS angetrieben; die Kraft geht \u00fcber das sequenzielle \u201ee-gear\u201c-Getriebe an einen permanenten Allradantrieb. Die Vmax von 320 km\/h wird nur mit ge\u00f6ffnetem Verdeck erreicht, da das Soft-Top \u2013 ohnehin eher nur als Schutz vor einem pl\u00f6tzlich einsetzenden Wolkenbruch gedacht \u2013 nur bis 160 km\/h zugelassen ist.<\/p>\n

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\n\t1998 Diablo SV<\/p>\n

Der von Marcello Gandini gezeichnete Diablo trat die Nachfolge des Countach an und war dank seines 5,7-Liter-V12 und Allradantrieb in den fr\u00fchen 1990ern der weltweit schnellste Supersportwagen. 1995 erschien mit dem SV (f\u00fcr Super Veloce) eine noch st\u00e4rkere Evolutionsstufe, die es mit 510 PS auf eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 330 km\/h brachte. Dieses zum Modelljahr 1998 z\u00e4hlende Exemplar ragt selbst unter den nur 346 jemals gebauten SV noch heraus. Denn es wurde in der Sonderfarbe Pearl White in Kombination mit einem kompletten Leder-Interieur und silbernen statt schwarzen Felgen neu in Monaco zugelassen. 2001 kam das mit Klappscheinwerfern in die Nacht leuchtende Auto nach Belgien, wo es in die Sammlung des bekannten Lamborghini-Kollektors Jacques Peirs gelangte. Dank nur 35.570 Kilometern auf der Uhr hat dieser Diablo SV sein attraktives Farbkleid bis heute erhalten. Erst im April dieses Jahres wurde er zuletzt gr\u00fcndlich durchgecheckt und bekam im Zuge dessen eine neue Kupplung. Dieser sehr besondere Low-mileage-Diablo wartet nun zu einem Sch\u00e4tzpreis von 350.000 bis 400.000 Euro auf einen neuen Besitzer.<\/p>\n

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\n\t2009\u00a0Murci\u00e9lago LP640-4 Coup\u00e9<\/p>\n

Dieser auch nach dem gleichnamigen Kampfstier benannte Lambo aus dem Jahr 2009 ist eines von nur 88 LP640-4 Coup\u00e9s mit dem seltenen und \u00fcber eine offene Schaltkulisse zu bedienenden Sechsgang-Getriebe sowie das vermutlich einzige seines Typs in der taubenblauen Farbe Celeste Phoebe. Sein zweifarbiges AD PERSONAM Interieur ist sogar absolut einzigartig. Auch Hermera-Felgen, eine gl\u00e4serne Motorabdeckung oder Karbon-Keramik-Bremsen sind exklusive Optionen. Das Auto ging als Neuwagen in den Oman und gelangte \u00fcber Dubai 2010 nach Deutschland. Zuletzt regelm\u00e4\u00dfig bei Lamborghini Stuttgart gewartet, hat dieses letzte V12-Supercar der Italiener bis heute nur 31.916 Kilometer abgespult und steht \u2013 als eines der besonders begehrten Modelle mit drei Pedalen im Fu\u00dfraum \u2013 zu einem Estimate zwischen 850.000 und 1,15 Millionen Euro im Auktionskatalog.<\/p>\n

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\n\t2022\u00a0Countach LPI 800-4<\/p>\n

Auf der Monterey Car Week von 2021 sorgte das sonst nur in die Zukunft denkende Lamborghini Centro Stile mit diesem nostalgisch angehauchten Countach LPI 800-4 f\u00fcr eine faustdicke \u00dcberraschung. Der Gedanke: ein stimmiges Retro-Design in Kombination mit moderner Antriebstechnik, in diesem Fall des Mild-Hybridantriebs des Aventador, auf dessen Bodengruppe der New-Age-Countach auch aufbaut. Dieses jetzt zur Auktion kommende Modell aus dem Jahr 2022 ist eines von vermutlich f\u00fcnf Exemplaren in der Farbe Luci del Bosco, einem an den originalen Countach erinnernden Braunton. Zugleich der einzige in dieser Couleur mit einem Interieur in Bianco Leda. Diese faszinierende Neuinterpretation des Poster Cars unserer Jugend wurde im M\u00e4rz 2024 \u00fcber Lamborghini Hamburg an seinen Erstbesitzer geliefert. Der aktuelle Eigner erwarb das Auto im Oktober jenes Jahres durch Lamborghini Stuttgart und hat es seitdem im Neuzustand gehalten. Der Countach LPI 800-4 wurde 2021 zum 50-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um des Originals vorgestellt und war in einer streng limitierten Serie von nur 112 Einheiten bereits vor der Auslieferung komplett ausverkauft. Mit bislang nur 127 Kilometern ist dieses Exemplar mit deutscher Owner-History noch weit davon entfernt, vern\u00fcnftig eingefahren worden zu sein, und geht nun mit einem Estimate von 1,75 bis 2,0 Millionen Euro als teuerster Kampfstier der Herde in die Villa d\u2019Este-Auktion von Broad Arrow.<\/p>\n

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