Gabriel KnupferRedaktor News<\/p>\n
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Das Auto der Zukunft wird in China entwickelt: Elektrisch, preiswert und vollgestopft mit modernster Technologie. Das erkennen inzwischen auch die deutschen Hersteller.<\/p>\n
So setzt die VW-Gruppe seit kurzem aufs Motto \u00abin China for China\u00bb<\/a>. Das bedeutet, dass Autos wie die ID.Unyx-Modelle oder der ber\u00fchmte \u00abAudi ohne Ringe\u00bb in China exklusiv f\u00fcr die chinesische Kundschaft entwickelt und nur dort verkauft werden. Doch Letzteres k\u00f6nnte sich bald \u00e4ndern.<\/p>\n VW pr\u00fcft Produktion in Deutschland<\/p>\n VW pr\u00fcfe, in China entwickelte Modelle in Deutschland f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt zu bauen, sagte Gruppen-CEO Oliver Blume (57) laut der \u00abAutomobilwoche\u00bb k\u00fcrzlich an einer Telefonkonferenz. Blume betonte jedoch, dass es sich dabei um \u00abOptionen\u00bb handle. Es gebe noch \u00abkeine konkreten Pl\u00e4ne\u00bb.<\/p>\n Trotzdem ist die Aussage bemerkenswert. Wenn VW-Modelle f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt bald im chinesischen Hefei statt in Wolfsburg entwickelt werden, beweist das, wie wichtig China inzwischen f\u00fcr die globale Autoindustrie ist.<\/p>\n Zusammenarbeit mit Xpeng<\/p>\n Die chinesischen VW-Modelle zeichnen sich dank der Zusammenarbeit mit Xpeng durch eine besonders fortschrittliche Elektronik aus. Diese schafft die Grundlage f\u00fcr KI-Cockpit-Funktionen, Assistenzsysteme und Over-the-Air-Updates f\u00fcr das gesamte Auto.<\/p>\n Preislich d\u00fcrfen VW-Fans wohl keine grossen Spr\u00fcnge erwarten. So startet der ID.Unyx 08 in China beispielsweise bei umgerechnet gut 26’000 Franken. Doch erfahrungsgem\u00e4ss kosten chinesische E-Autos in Europa mindestens doppelt so viel wie im Heimatmarkt<\/a>. Dazu kommt, dass VW die Modelle in Deutschland bauen w\u00fcrde, wo die Lohnkosten weit h\u00f6her liegen.<\/p>\n Interessant w\u00e4re die Submarke Jetta f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt, wo bisher teure Stromer dominieren<\/a>. VW zielt damit auf das Einstiegssegment und einen Preis von unter 100’000 Yuan (umgerechnet rund 11’000 Franken) ab. Solche E-Autos sind in Europa aktuell noch Mangelware.<\/p>\n Deutsche Fabriken auslasten<\/p>\n