{"id":165514,"date":"2026-05-18T15:53:12","date_gmt":"2026-05-18T15:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/165514\/"},"modified":"2026-05-18T15:53:12","modified_gmt":"2026-05-18T15:53:12","slug":"dauerthema-parken-linzer-vp-praesentiert-plan-fuer-neue-parkraumpolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/165514\/","title":{"rendered":"Dauerthema Parken: Linzer VP pr\u00e4sentiert Plan f\u00fcr neue Parkraumpolitik"},"content":{"rendered":"<p> LINZ. Die Linzer VP hat einen Plan f\u00fcr eine ganzheitliche Parkraumpolitik pr\u00e4sentiert. \u201eZiel sind mehr und leistbare Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Linz\u201c, so Vizeb\u00fcrgermeister Martin Hajart. <\/p>\n<p>Die Zahl der Autos steigt. Ende 2025 weist die Zulassungsstatistik f\u00fcr Linz 107.934 Pkw aus. Das ist ein Plus von 660 Autos im Vergleich zum Jahr davor. Und diese Autos wollen auch abgestellt werden. VP-Vizeb\u00fcrgermeister Martin Hajart als Mobilit\u00e4tsreferent fordert deshalb eine ganzheitliche Parkraumpolitik ein: \u201eDie Zunahme des Stellplatzbedarfs ist eine Realit\u00e4t, der sich auch die Stadt Linz stellen muss. Neben der gro\u00dfen \u00d6ffi-Offensive und der F\u00f6rderung der sanften Mobilit\u00e4t braucht es ein mehrheitliches Bekenntnis der Stadt f\u00fcr mehr und auch leistbare Parkpl\u00e4tze.\u201c<\/p>\n<p>Der Plan der Linzer VP sieht f\u00fcr die Wohnbev\u00f6lkerung unter anderem die Errichtung gef\u00f6rderter Bewohnergaragen und auch gemischt genutzter Garagen in den Stadtteilen vor. Weitere Eckpunkte sind die Schaffung von leistbaren Bewohnerstellpl\u00e4tzen in bestehenden Garagen sowie g\u00fcnstigere Nachtpark- und Wochenend-Tarife in gemischt genutzten Garagen.<\/p>\n<p>Was die Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Kunden und Pendler angeht, umfasst der Plan mehr Kundenparkpl\u00e4tze, einen Stopp der Parkgeb\u00fchrenerh\u00f6hung, den Ausbau der Park-and-Ride-M\u00f6glichkeiten und ein digitales Parkleitsystem. \u201eDie Vertreibung der Autofahrer als Einkaufskunden ist f\u00fcr die Stadt wirtschaftlich kontraproduktiv. Gleichzeitig m\u00fcssen wir alles daransetzen, den Einpendlerverkehr mit dem Auto zu reduzieren\u201c, so Hajart.<\/p>\n<p>Exklusives Bewohnerparken ausbauen<\/p>\n<p>Der Schaffung von mehr Parkpl\u00e4tzen erteilt Helge Langer, Klubobmann der Linzer Gr\u00fcnen, eine klare Absage. Das w\u00e4re ein klarer Widerspruch zum Klimaneutralit\u00e4tskonzept, das vorsieht, den Anteil des motorisierten Individualverkehrs bis 2040 von rund 42 auf 23 Prozent zu senken. Bei den exklusiven Bewohner-Parkzonen, die es laut Langer viel zu wenige gibt, sieht er Hajart in der Pflicht. Es liege am Verkehrsreferenten, die Handbremse zu l\u00f6sen und die Umsetzung voranzutreiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LINZ. Die Linzer VP hat einen Plan f\u00fcr eine ganzheitliche Parkraumpolitik pr\u00e4sentiert. \u201eZiel sind mehr und leistbare Parkpl\u00e4tze&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":165515,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[30],"tags":[46,42,12649,184,44,13214,13211,52092,8205,36532],"class_list":["post-165514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-linz","tag-at","tag-austria","tag-hajart","tag-linz","tag-oesterreich","tag-parken","tag-parkplaetze","tag-parkraumpolitik","tag-pendler","tag-plan"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116596389116144587","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165514\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}