{"id":16696,"date":"2026-02-27T16:29:09","date_gmt":"2026-02-27T16:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/16696\/"},"modified":"2026-02-27T16:29:09","modified_gmt":"2026-02-27T16:29:09","slug":"ice-steiermark-staerkt-bahnverbindung-nach-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/16696\/","title":{"rendered":"ICE \u201eSteiermark\u201c st\u00e4rkt Bahnverbindung nach Deutschland"},"content":{"rendered":"

\"ICE<\/a><\/p>\n

Am Graz Hauptbahnhof hat die Steiermark ein neues Symbol f\u00fcr internationale Mobilit\u00e4t erhalten. Vertreter von \u00d6BB, Deutsche Bahn und Steiermark Tourismus tauften heute einen modernen ICE 4 auf den Namen \u201eSteiermark\u201c.<\/p>\n

Der Hochgeschwindigkeitszug tr\u00e4gt k\u00fcnftig das steirische Landeswappen sowie das Gr\u00fcne Herz. Damit r\u00fcckt er die wirtschaftliche und touristische Verbindung zwischen Deutschland und der Steiermark sichtbar in den Mittelpunkt.<\/p>\n

\"ICE\"ICE<\/a>vlnr.: Landeshauptmann Kunasek (Land Steiermark), Vorst\u00e4ndin Sabine Stock (\u00d6BB Personenverkehr), Thomas Kemper (Leiter Marktkommunikation DB Fernverkehr) und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Michael Feiertag (Steiermark Tourismus) bei der Zugtaufe \u201eICE 4 Steiermark\u201c. Foto \u00a9 \u00d6BB \/ Chris Zenz<\/p>\n

An der Feier nahmen unter anderem Landeshauptmann Mario Kunasek, \u00d6BB-Personenverkehrsvorst\u00e4ndin Sabine Stock, Thomas Kemper von der Deutschen Bahn sowie Michael Feiertag, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Steiermark Tourismus, teil. Unmittelbar nach der Taufe startete der Zug seine Fahrt Richtung Deutschland mit Ziel Darmstadt in Hessen. Wir waren mit der Kamera bei der Zugtaufe dabei:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

ICE 4 bringt internationales Komfortniveau<\/p>\n

Der ICE 4 gilt als zentrales Fahrzeug im deutschen Fernverkehr. Reisende profitieren von 444 Sitzpl\u00e4tzen \u2013 davon 77 in der 1. Klasse und 367 in der 2. Klasse. Dar\u00fcber hinaus bietet der Zug kostenloses WLAN, ein digitales Fahrgastinformationssystem, acht Fahrradstellpl\u00e4tze sowie vier Rollstuhlpl\u00e4tze inklusive integrierter Hublifte.<\/p>\n

\"Bahnreise\"Bahnreise<\/a><\/p>\n

Damit erf\u00fcllt der Zug hohe Standards in puncto Barrierefreiheit, Ergonomie und Reisekomfort. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste aus der Steiermark bedeutet das eine moderne Direktverbindung in wichtige deutsche Wirtschafts- und Tourismusregionen.<\/p>\n

Sabine Stock betonte bei der Taufe: \u201eMit dem ICE \u201aSteiermark\u2018 schaffen wir ein Symbol f\u00fcr internationale Mobilit\u00e4t und f\u00fcr das, was die Bahn heute leisten soll: schnelle, komfortable und klimafreundliche Verbindungen. Davon profitieren unsere Fahrg\u00e4ste ebenso wie der Tourismus \u2013 in der Steiermark und weit \u00fcber die Grenzen hinaus.\u201c<\/p>\n

\"DB\"DB<\/a><\/p>\n

Koralmbahn verk\u00fcrzt Reisezeiten deutlich<\/p>\n

Seit der Inbetriebnahme der Koralmbahn<\/a> verbessert sich die internationale Anbindung der Steiermark sp\u00fcrbar. Die neue Hochleistungsstrecke verk\u00fcrzt die Fahrzeit zwischen Graz und Klagenfurt auf rund 41 Minuten.<\/p>\n

\"F\u00fchrerstand\"F\u00fchrerstand<\/a>Der F\u00fchrerstand des ICE 4 in der 7-teiligen Variante ist als zentrale Steuereinheit f\u00fcr einen 202 Meter langen Hochgeschwindigkeitszug ausgelegt, der eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 250 km-h erreicht. Die Gestaltung ist funktional und ergonomisch aufgebaut. Alle Bedienelemente sind klar strukturiert angeordnet, sodass sich Antrieb, Geschwindigkeit und Bremssysteme pr\u00e4zise steuern lassen. Digitale Displays liefern laufend Informationen zu Fahrdaten, Energieverbrauch, Systemstatus und Traktionsleistung. Im 7-Teiler sorgen drei Powercars mit einer Gesamtleistung von 4,95 MW f\u00fcr den Antrieb.
Die Bremssteuerung kombiniert Druckluftbremse, generatorische Bremse mit Energier\u00fcckspeisung sowie eine Magnetschienenbremse. Eine gro\u00dffl\u00e4chige Frontscheibe erm\u00f6glicht eine freie Sicht auf die Strecke. Erg\u00e4nzend vernetzen moderne Kommunikations- und Sicherungssysteme den Zug mit der Bahninfrastruktur und gew\u00e4hrleisten einen stabilen Betrieb im nationalen und internationalen Fernverkehr.<\/p>\n

Zudem erreichst du M\u00fcnchen von Graz aus in unter f\u00fcnf Stunden und 40 Minuten<\/a>. F\u00fcnf t\u00e4gliche Zugverbindungen pro Richtung sorgen f\u00fcr ein dichtes Angebot. Erg\u00e4nzend f\u00e4hrt t\u00e4glich ein Nightjet von Graz direkt nach Berlin<\/a>. Auch St\u00e4dte wie Stuttgart, Frankfurt oder K\u00f6ln bleiben gut angebunden.<\/p>\n

Impuls f\u00fcr Wirtschaft und Tourismus
\n\"Zugtaufe\"Zugtaufe<\/a>\u00a9 \u00d6BB \/ Chris Zenz<\/p>\n

Deutschland gilt als wichtigster Handelspartner und bedeutendster ausl\u00e4ndischer Tourismusmarkt der Steiermark. Deshalb st\u00e4rkt die neue ICE-Verbindung nicht nur die Mobilit\u00e4t der Steirerinnen und Steirer, sondern erleichtert auch deutschen G\u00e4sten die klimafreundliche Anreise.<\/p>\n

Mario Kunasek erkl\u00e4rte dazu: \u201eDas steirische Landeswappen und unser Gr\u00fcnes Herz werden zuk\u00fcnftig zwischen den bedeutenden Wirtschafts- und Tourismusregionen Deutschland und Steiermark als Symbole unserer Heimat mitreisen. Sie stehen f\u00fcr eine einzigartige Landschaft, wunderbare und gastfreundliche Menschen sowie unverwechselbare Kulinarik.\u201c<\/p>\n

\"Kunasek\"Kunasek<\/a><\/p>\n

Auch Michael Feiertag unterstrich die Bedeutung f\u00fcr den Tourismus: \u201eDer ICE 4 verbindet Deutschland direkt mit der Steiermark \u2013 und damit eine beeindruckende Vielfalt an Landschaften und Erlebnissen. Vom alpinen Gletscher bis zu den Weinbergen im S\u00fcden. Es freut uns besonders, dass dieser Zug den Namen ,Steiermark\u2018 tr\u00e4gt und diese Vielfalt als moderner, nachhaltiger Botschafter durch Europa tr\u00e4gt.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Graz Hauptbahnhof hat die Steiermark ein neues Symbol f\u00fcr internationale Mobilit\u00e4t erhalten. Vertreter von \u00d6BB, Deutsche Bahn…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16697,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[46,42,183,8318,492,44,3369,512],"class_list":{"0":"post-16696","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-graz","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-graz","11":"tag-hauptbahnhof","12":"tag-oebb","13":"tag-oesterreich","14":"tag-reise","15":"tag-zug"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16696"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16696\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}