P\u00fcnktlich zum Start in die Fahrradsaison l\u00e4dt die Landesinnung Wien der Mechatronik morgen Mittwoch, 20. Mai 2026 zum weltweit ersten Bike Check Day: In mehr als 100 Wiener Fahrradwerkst\u00e4tten \u2013 zwei Drittel aller Fachbetriebe in der Stadt \u2013 haben Radler:innen die M\u00f6glichkeit, ihr Stadtrad, Rennrad oder E-Bike kostenlos \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. Ziel des Aktionstages ist es, die Verkehrssicherheit zu verbessern und gleichzeitig das Bewusstsein f\u00fcr regelm\u00e4\u00dfige Wartung zu st\u00e4rken. Nicht zuletzt, weil E-Bikes auf dem Vormarsch sind.<\/p>\n
Allein in Wien gibt es rund 1,2 Millionen Fahrr\u00e4der, zehn Prozent aller Wege in der Stadt werden schon auf zwei R\u00e4dern zur\u00fcckgelegt \u2013 Tendenz steigend. Mit intensiverer Nutzung erh\u00f6ht sich auch die Unfallquote. Entsprechend hoch ist die Bedeutung von funktionst\u00fcchtigen R\u00e4dern und genau hier setzt der Bike Check Day an: Durch professionelle Kurz-Checks k\u00f6nnen M\u00e4ngel sofort erkannt und notwendige Reparaturen in die Wege geleitet werden \u2013 ein wichtiger Beitrag f\u00fcr mehr Sicherheit im urbanen Stra\u00dfenverkehr. Am Bike Check Day k\u00f6nnen alle Interessierten dieses Angebot in mehr als 100 Fachwerkst\u00e4tten wienweit kostenlos in Anspruch nehmen.<\/p>\n
\u201eRadfahren hat sich l\u00e4ngst zum Wirtschaftsfaktor entwickelt \u2013 vom Verkaufsboom bis hin zu Service und Wartung. Nachdem die Fahrradtechnik immer komplexer wird, steigt auch der Bedarf an qualifizierten Fachbetrieben \u2013 beim Bike Check Day m\u00f6chten wir durch kostenlose Profichecks darauf hinweisen\u201c, betont Peter Merten, Wiener Landesinnungsmeister der Mechatronik.<\/p>\n
\u201eDer Bike Check Day ist eine gro\u00dfartige Initiative, um die Sicherheit im Radverkehr hervorzuheben. Gerade in einem viel frequentierten Bezirk wie der Inneren Stadt, in der immer mehr Menschen auf das Fahrrad umsteigen, ist das ein wichtiges Thema\u201c, so Bezirksrat Gregor Raidl, Verkehrsbeauftragter Wien-Innere Stadt.<\/p>\n
Mehr als die H\u00e4lfte der verkauften R\u00e4der bereits E-Bikes<\/p>\n
\u00d6sterreichweit werden j\u00e4hrlich rund eine halbe Million Fahrr\u00e4der verkauft \u2013 auf Wien umgelegt entspricht das in etwa 100.000 neuen Exemplaren pro Jahr. Neben dem positiven Beitrag zur Mobilit\u00e4tswende ist die Fahrradbranche somit auch ein wichtiger Wirtschaftsfaktor. Nicht zuletzt aufgrund der stetig zunehmenden Anzahl an E-Bikes \u2013 bereits mehr als jedes zweite verkaufte Rad geh\u00f6rt in diese Kategorie \u2013 werden Reparaturen komplexer und sollten nur von Fachbetrieben durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n
\u201eF\u00fcr die Attraktivit\u00e4t des Fahrradfahrens m\u00fcssen auch die richtigen Rahmenbedingungen geschaffen werden \u2013 mit der F\u00f6rderung von E-Transportr\u00e4dern, Dienstfahrr\u00e4dern und Faltr\u00e4dern ist dies bereits gelungen und sollte weitergef\u00fchrt werden\u201c, erkl\u00e4rt Ulrike Haslauer, Wiener Innungsmeister-Stellvertreterin der Mechatronik.<\/p>\n
Bedeutung von Service und Wartung<\/p>\n
Die Fahrradmechatronik-Betriebe Wiens verf\u00fcgen \u00fcber das n\u00f6tige Know-how, um s\u00e4mtliche Typen \u2013 vom Stadtrad \u00fcber das Rennrad bis hin zum E-Bike \u2013 fachgerecht zu warten: Ein simpler Check hilft, m\u00f6gliche Sicherheitsrisiken fr\u00fchzeitig zu erkennen.<\/p>\n
\u201eUnsere Betriebe leisten einen wesentlichen Beitrag, damit die Menschen in der Stadt sicher und zuverl\u00e4ssig unterwegs sind \u2013 und das fl\u00e4chendeckend, weil die n\u00e4chste Werkst\u00e4tte meist nicht mehr als ein paar hundert Meter entfernt ist\u201c, wei\u00df Martin Klima-Sonvilla, Fahrradbeauftragter der Landesinnung Wien der Mechatronik.<\/p>\n
Richtige Ausstattung sorgt f\u00fcr Radsicherheit<\/p>\n
Zu den Basics der Verkehrssicherheit geh\u00f6ren funktionierende Bremsen genauso wie ein wei\u00dfes Frontlicht und ein rotes R\u00fccklicht. Reflektoren sorgen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Sichtbarkeit. Mit einem akustischen Signal wie einer Klingel k\u00f6nnen oft potenzielle Gefahrensituationen entsch\u00e4rft werden. Auch der Luftdruck sollte regelm\u00e4\u00dfig gepr\u00fcft und die Kette gewartet werden.<\/p>\n
\u201eNicht nur f\u00fcr l\u00e4ngere Radtouren, sondern auch f\u00fcr die Fortbewegung in der Stadt ist es unumg\u00e4nglich, immer die Sicherheit im Blick zu haben. Neben der regelm\u00e4\u00dfigen, professionellen Wartung der einzelnen Komponenten ist auch das Tragen eines Helms dabei das Um und Auf\u201c, f\u00fchrt Ultracycling-Weltmeister und Race Across America-Gewinner Philipp Kaider aus.<\/p>\n
Wie KFV-Studien zeigen, haben viele Fahrradfahrende beim Umstieg von herk\u00f6mmlichen Fahrr\u00e4dern auf E-Bikes h\u00e4ufig Probleme mit dem h\u00f6heren Fahrzeuggewicht, dem anderen Bremsverhalten und auch dem h\u00f6heren Tempo.<\/p>\n
\u201eGanz typisch bei Unf\u00e4llen mit Fahrr\u00e4dern und E-Bikes ist, dass es sich beim \u00fcberwiegenden Teil um Alleinunf\u00e4lle handelt, bei denen also keine Kollision mit anderen Fahrzeugen oder zu Fu\u00dfgehenden stattfand. Daher ist aus Sicht der Verkehrssicherheit ein gut gewartetes Fahrrad und E-Bike essentiell\u201c, sagt Klaus Robatsch, Leiter Verkehrssicherheit beim Kuratorium f\u00fcr Verkehrssicherheit (KFV).<\/p>\n
Einfach vorbeikommen und das eigene Fahrrad checken lassen<\/p>\n
Der Bike Check Day am 20. Mai 2026 richtet sich an alle Radler:innen \u2013 unabh\u00e4ngig von Typ oder Alter des Fahrrads, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Unter all jenen, die ihr Rad in den teilnehmenden Wiener Betrieben \u00fcberpr\u00fcfen lassen, werden drei Aluminium-Mountainbikes KTM Chicago mit Scheibenbremsen und Shimano-Schaltung verlost.<\/p>\n