{"id":182644,"date":"2026-05-27T18:20:08","date_gmt":"2026-05-27T18:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/182644\/"},"modified":"2026-05-27T18:20:08","modified_gmt":"2026-05-27T18:20:08","slug":"ex-vw-chef-plant-revolutionaeren-traktor-fuer-landwirte-branche-diskutiert-im-netz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/182644\/","title":{"rendered":"Ex-VW-Chef plant revolution\u00e4ren Traktor f\u00fcr Landwirte &#8211; Branche diskutiert im Netz"},"content":{"rendered":"<p>Die Reaktionen auf den Vorsto\u00df sind vielf\u00e4ltig. W\u00e4hrend viele das Design loben \u2013 ein User nennt es \u201eTechnisch am Sweetspot\u201c \u2013 gibt es auch kritische Stimmen zum \u00c4u\u00dferen. Einige Kommentatoren f\u00fchlen sich an Spielzeug erinnert: \u201eDachte das w\u00e4re Lego und der 1. April\u2026\u201c, w\u00e4hrend andere finden, er sehe aus wie ein \u201eBetter Traktor\u201c.\u00a0<\/p>\n<p>Besonders spannend ist die Diskussion um die Technik. Ein User lobt das System: \u201eMit einem Wechsel Akku fallen alle Argumente gegen E-Traktoren einfach weg. Und f\u00fcr die Bauern ist es das beste was passieren kann\u201c. Andere Branchen-Kenner geben zu bedenken: \u201eDie Wechselakkus sehe ich problematisch. Es ist unn\u00f6tiges Gewicht und unn\u00f6tiger Platz\u201c.\u00a0<\/p>\n<p>Zudem meldete sich die Konkurrenz zu Wort. Daniel Hornung, Projektleiter bei ONOX, wies mehrfach darauf hin, dass sein Unternehmen bereits ein \u00e4hnliches Konzept am Markt hat: \u201eHerbert Diess hat uns bei der letzten Agritechnica besucht und einige Ideen f\u00fcr das Wechselakku Konzept mitaufgeschnappt\u201c. Auch Parallelen zu historischen Konzepten wie dem MB-Trac oder Schl\u00fcter wurden in den Kommentaren gezogen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Reaktionen auf den Vorsto\u00df sind vielf\u00e4ltig. W\u00e4hrend viele das Design loben \u2013 ein User nennt es \u201eTechnisch&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182645,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[46,42,95,90,89,29070,4749,55768,47729,91,94,44,28742,93,92],"class_list":["post-182644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-at","tag-austria","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-elektroantrieb","tag-elektromobilitaet","tag-landmaschinen","tag-landtechnik","tag-markets","tag-maerkte","tag-oesterreich","tag-traktor","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116647927808858549","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}