{"id":183134,"date":"2026-05-27T23:47:09","date_gmt":"2026-05-27T23:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/183134\/"},"modified":"2026-05-27T23:47:09","modified_gmt":"2026-05-27T23:47:09","slug":"kanadische-ureinwohner-verkaufen-erstmals-erdgas-an-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/183134\/","title":{"rendered":"Kanadische Ureinwohner verkaufen erstmals Erdgas an Europa"},"content":{"rendered":"

Deutschland bestellt erstmals kanadisches Fl\u00fcssigerdgas (LNG). Entsprechende Vertr\u00e4ge sind am Mittwoch unterzeichnet worden. Ab Anfang der 2030er-Jahre soll 20 Jahre lang j\u00e4hrlich eine Million Tonnen LNG in Kanada abgeholt werden \u2013 das klingt nach viel, entspricht aber gr\u00f6\u00dfenordnungsm\u00e4\u00dfig nur eineinhalb Prozent des deutschen Jahresverbrauches 2025. Dennoch ist es ein lange vorbereiteter<\/a> Meilenstein, wird es sich doch um die allererste Lieferung kanadischen LNGs nach Europa handeln.<\/p>\n

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Importeur auf deutscher Seite ist Sefe, die ehemalige, von der Bundesregierung unter Zwangsverwaltung gestellte Gazprom Deutschland. Anbieter auf kanadischer Seite ist ein Konsortium namens Ksi Lisims LNG bestehend aus dem Ureinwohnervolk der Nisga’a Lisims, einer Gruppe kanadischer Erdgasf\u00f6rderer (Rockies LNG Partners) und dem texanischen Finanzierungs- und Management-Experten Western LNG. Das benachbarte Volk der Kitselas unterst\u00fctzt das Projekt ebenfalls. <\/p>\n

Der Weg f\u00fcr das Gas ist jedoch weit: Es wird im Westen Kanadas, konkret der Montney Formation im Nordosten der Pazifikprovinz Britisch-Kolumbien, gef\u00f6rdert. Von dort soll es \u00fcber eine durch Dritte zu errichtende Pipeline rund 900 Kilometer quer durch Britisch-Kolumbien westw\u00e4rts zur Pazifikinsel Pearse bef\u00f6rdert werden. Von Pearse m\u00fcssen LNG-Tankschiffe das verfl\u00fcssigte Erdgas dann die Westk\u00fcste Nord- und Zentralamerikas hinunter und via Panamakanal gen Europa bringen.<\/p>\n

Neues Terminal auf Pazifikinsel<\/p>\n

Die unbewohnte Insel Pearse ist etwa halb so gro\u00df wie das deutsche Bundesland Bremen, liegt direkt an der S\u00fcdgrenze Alaskas und steht im Eigentum der Nisga’a. Vor der Nordspitze Pearse‘ sind zwei schwimmende LNG-Terminals namens Ksi Lisims geplant. Sie sollen fernab errichtet und dann \u00fcber den Pazifik angeliefert werden. Das ist nicht nur flotter als ein Bau auf der Insel selbst, auch die Auswirkungen der Errichtungsarbeiten auf die Umgebung werden auf ein Minimum reduziert.<\/p>\n

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Ein Werbefilm betont auch sonst die Umweltfreundlichkeit Ksi Lisims‘; die Treibhausgasemissionen pro umgesetzter LNG-Menge w\u00fcrden 90 Prozent unter den \u00fcblichen Emissionen von LNG-Terminals liegen. Daf\u00fcr muss die Stromversorgung aus Wasserkraft der Provinz stammen. Da trifft es sich, dass die Provinz sowieso plant, eine 450 Kilometer lange Hochspannungsleitung zwischen den St\u00e4dten Prince George und Terrace zu erweitern. Es fehlt dann \u201enur noch\u201c eine 120 Kilometer lange Anbindung durch das Nass-Tal nach Ksi Lisims \u2013 allerdings muss Britisch-Kolumbien neue Kraftwerke bauen lassen, d\u00fcrfte der Strombedarf der Provinz bis 2035 doch um etwa 60 Prozent steigen.<\/p>\n

Neue M\u00e4rkte<\/p>\n

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Ksi Lisims soll fr\u00fchestens Ende 2027 als zweitgr\u00f6\u00dftes LNG-Exportterminal Kanadas in Betrieb gehen und dann pro Jahr rund zw\u00f6lf Millionen Tonnen LNG exportieren k\u00f6nnen. Geplant war eigentlich nur Export nach Asien, wof\u00fcr sich Shell und Total Energy bereits Vertr\u00e4ge mit 20 Jahren Laufzeit gesichert haben. Doch m\u00f6chte Europa seine Erdgas-Abh\u00e4ngigkeit von Russland reduzieren<\/a>, sodass inzwischen auch so lange Lieferwege wie vom Westen Kanadas \u00fcber den Panamakanal nach Europa infrage kommen. Gleichzeitig m\u00f6chte Kanada seine Exportm\u00e4rkte diversifizieren, um die Abh\u00e4ngigkeit von den USA zu reduzieren.<\/p>\n

Theoretisch w\u00e4ren auch Erdgas-Swaps denkbar; in diesem Szenario w\u00fcrde das kanadische Erdgas tats\u00e4chlich nach Asien verschifft und gegen Gas getauscht, das sonst von der anderen Seite nach Asien gelangen w\u00fcrde, beispielsweise aus Katar. Angesichts der Pattsituation in der Golfregion stellt sich diese M\u00f6glichkeit gegenw\u00e4rtig als impraktikabel dar.<\/p>\n

Die f\u00fcr Ksi Lisims notwendigen beh\u00f6rdlichen Genehmigungen liegen bereits vor. Was noch fehlt, ist die endg\u00fcltige Investitionsentscheidung im Ausma\u00df von ungef\u00e4hr 10 Milliarden kanadischer Dollar (gut sechs Milliarden Euro). Diese Entscheidung d\u00fcrfte bald fallen, da es mit Sefe, Shell und Total nun bereits drei langfristige Abnehmer gibt, es fehlt also nicht mehr viel. Gr\u00f6\u00dftes Hindernis sind Klagen gegen die notwendige Pipeline. Kanadas Bundesregierung hat Ksi Lisims zum sogenannten Major Project erkl\u00e4rt<\/a>, das von besonderem nationalen Interesse ist und daher beschleunigt genehmigt werden soll.<\/p>\n

(ds<\/a>)<\/p>\n

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