{"id":208617,"date":"2026-06-10T12:23:18","date_gmt":"2026-06-10T12:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/208617\/"},"modified":"2026-06-10T12:23:18","modified_gmt":"2026-06-10T12:23:18","slug":"monaco-antonelli-gelingt-woran-prost-senna-oder-lauda-scheiterten-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/208617\/","title":{"rendered":"Monaco: Antonelli gelingt, woran Prost, Senna oder Lauda scheiterten"},"content":{"rendered":"<p>Kimi Antonellis Rekordjagd ging auch am Wochenende in Monaco weiter. Durch seinen Sieg im F\u00fcrstentum wurde der gerade einmal 19-J\u00e4hrige zum ersten Teenager in der Formel-1-Geschichte, der das Traditionsrennen in den Stra\u00dfen von Monte Carlo gewann.<\/p>\n<p>Zudem holte Antonelli in Monaco nach seinen Triumphen in China, Japan, Miami und Kanada bereits seinen f\u00fcnften Grand-Prix-Sieg in Serie. Damit gelang dem aktuellen WM-Leader etwas, an dem zahlreiche Legenden des Sports gescheitert sind.<\/p>\n<p>Denn in der Geschichte der Formel 1 <a href=\"https:\/\/www.motorsport-total.com\/formel-1\/fotos-videos\/fotostrecken\/die-laengsten-siegesserien-in-der-formel-1\/464\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gab es zuvor erst neun Fahrer, die mindestens f\u00fcnf Grand-Prix-Siege in Serie holten<\/a>. Antonelli wurde am Sonntag zum zehnten und steht damit in dieser Hinsicht jetzt bereits auf einer Stufe mit Rekordweltmeister Lewis Hamilton.<\/p>\n<p>Obwohl der Brite <a href=\"https:\/\/www.motorsport-total.com\/formel-1\/formel-1-datenbank\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mit aktuell 105 Siegen der erfolgreichste Formel-1-Pilot der Geschichte ist<\/a>, holte auch er in seiner Karriere nie mehr als f\u00fcnf Siege am St\u00fcck. Am kommenden Wochenende in Barcelona k\u00f6nnte Antonelli Hamilton mit einem weiteren Triumph also sogar \u00fcberfl\u00fcgeln.<\/p>\n<p>Noch spannender ist zudem die Liste der Weltmeister, die es nie geschafft haben, f\u00fcnf Grands Prix in Serie zu gewinnen. So endete beispielsweise die l\u00e4ngste Siegesserie von Ayrton Senna, Alain Prost oder Fernando Alonso jeweils bei vier Rennen.<\/p>\n<p>Auch Jochen Rindt, Damon Hill und Jenson Button gewannen nie mehr als vier Grands Prix nacheinander, und die l\u00e4ngste Serie von Juan Manuel Fangio, Niki Lauda, Mika H\u00e4kkinen oder Jackie Stewart umfasst sogar jeweils &#8222;nur&#8220; drei Siege.<\/p>\n<p>Komplett fair sind diese Vergleiche zwar nicht, weil die Formel-1-Autos heutzutage viel zuverl\u00e4ssiger als fr\u00fcher sind. Allerdings war es auch in den ersten Jahrzehnten der K\u00f6nigsklasse bereits m\u00f6glich, zum Seriensieger zu werden.<\/p>\n<p>In den 1960er-Jahren gewannen Jim Clark und Jack Brabham jeweils f\u00fcnf Rennen in Folge, und bereits in den Saisons 1952 und 1953 triumphierte Alberto Ascari \u00fcbergreifend siebenmal in Serie, was \u00fcber viele Jahrzehnte Rekord in der Formel 1 war.<\/p>\n<p>Um die l\u00e4ngste Siegesserie \u00fcberhaupt hinzulegen, m\u00fcsste Antonelli allerdings ab jetzt noch f\u00fcnf weitere Male gewinnen. Zehn Jahre lang hielt Sebastian Vettel den Rekord, nachdem er in der Saison 2013 neun Siege in Serie holte.<\/p>\n<p>Erst 2023 wurde diese Bestmarke von Max Verstappen geknackt. Er gewann zehnmal in Folge, was bis heute Rekord ist. Antonelli m\u00fcsste also auch in Barcelona, Spielberg, Silverstone, Spa und Budapest gewinnen, um diese Serie einzustellen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0567271bf0374e04aa64254a61b4e865.gif\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"\/>            <\/p>\n<p>            Wir wollen Deine Meinung!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Was w\u00fcrdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Das Motorsport.com-Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kimi Antonellis Rekordjagd ging auch am Wochenende in Monaco weiter. 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