![\"Sigma](\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2254245.jpg\" "\\"Sigma")
<\/p>\nMit Reco 80 Link und Reco 81 Link hat Sigma eine neue Generation smarter Radarr\u00fcckleuchten f\u00fcr die Stra\u00dfe \u2013 f\u00fcr alle, die sicherer und entspannter unterwegs sein wollen. Denn diese intelligenten R\u00fccklichter k\u00f6nnen weit mehr als nur leuchten: Sie denken mit, warnen fr\u00fchzeitig und vernetzen sich clever mit deinem Bike-Setup.<\/p>\n
Schon aus bis zu 140 Metern Entfernung erkennt das pr\u00e4zise Radar herannahende Fahrzeuge \u2013 in einem breiten 60\u00b0-Korridor und bis zu acht Objekte gleichzeitig. Ein helles R\u00fccklicht macht dich f\u00fcr nachfolgende Fahrzeuge un\u00fcbersehbar, w\u00e4hrend Bremslicht- und Notfallbremslichtfunktionen wertvolle Sekunden Sicherheit schaffen.<\/p>\n
In Kombination mit einem kompatiblen GPS-Radcomputer verwandelt sich Reco Link in deinen pers\u00f6nlichen digitalen R\u00fcckspiegel: Du erh\u00e4ltst visuelle und akustische Alerts \u00fcber den r\u00fcckw\u00e4rtigen Verkehr \u2013 und wei\u00dft sofort, ob sich Fahrzeuge normal oder schnell n\u00e4hern.<\/p>\n
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SIGMA<\/p>\n
Immer sehen und h\u00f6ren, was in deinem R\u00fccken im Stra\u00dfenverkehr passiert: Das Reco Radarr\u00fccklicht ist dein helfender R\u00fcckspiegel w\u00e4hrend deiner Ausfahrten.<\/p>\n
Update f\u00fcr die Firmware des Reco 80 Link<\/p>\n
Das Reco 80 Link ist speziell f\u00fcr Deutschland entwickelt und StVZO-konform. Hatte es bislang bis zu 15 Stunden Laufzeit, erf\u00e4hrt dies durch die Aktualisierung der Firmware eine enorme Steigerung. Jetzt sind laut Hersteller bis zu 30 Stunden Akkulaufzeit m\u00f6glich und somit eine Verdopplung der bisherigen Energieverf\u00fcgbarkeit. Sigma erkl\u00e4rt, dass man sich mit der KBA, also dem Kraftfahrt-Bundesamt, auf den Radar-Only-Mode geeinigt hat. Schade: Eine Erlaubnis f\u00fcr die gleichzeitige Integration eines Bremslichts konnte nicht erzielt werden.<\/p>\n
F\u00fcr den internationalen Markt bietet sich das Reco 81 Link an \u2013 mit sechs Leuchtmodi, darunter dem blendfreien Peloton Mode f\u00fcr Gruppenfahrten. Die Radarleistung bleibt dabei immer identisch stark.<\/p>\n
Auch die Montage ist flexibel: runde Sattelst\u00fctzen, D-Form oder Aero \u2013 dank verschiedener Adapter sitzt Reco immer perfekt. Und durch die Konnektivit\u00e4t mit der Aura 100 Link Frontleuchte wird das R\u00fccklicht kabellos gesteuert, inklusive sichtbarem Akkustand am Lenker.<\/p>\n
![\"Sigma](\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2254246.jpg\" "\\"Sigma")
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SIGMA<\/p>\n
In Kombination mit der Aura 100 Frontleuchte lassen sich Radar und Frontlicht \u00fcber das beliebte Link Protokoll via Bluetooth miteinander koppeln. So wird das R\u00fccklicht bequem \u00fcber die Frontleuchte gesteuert, Zudem ist der Akkustand direkt vorn ablesbar.<\/p>\n
Vielseitige Konnektivit\u00e4t ist selbstverst\u00e4ndlich: \u00dcber das ANT+ Radarprofil l\u00e4sst sich Reco mit den Sigma ROX GPS Bike Computern und weiteren kompatiblen Ger\u00e4ten verbinden. J\u00fcngst wurde auch die Sigma Ride App, die akustische und visuelle Warnungen unterst\u00fctzt, auf die Version 3.0 aktualisiert. Hier geht es zu unserem Artikel<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit Reco 80 Link und Reco 81 Link hat Sigma eine neue Generation smarter Radarr\u00fcckleuchten f\u00fcr die Stra\u00dfe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212231,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[61450,61459,46,61449,42,18794,61457,61452,61456,61454,61458,41,44,61448,9671,61444,61445,61455,18805,97,96,61446,61453,61451,61447,101,98,46952,100,99],"class_list":["post-212230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wissenschaft-technik","tag-ant","tag-ant-radarprofil","tag-at","tag-aura-100-link","tag-austria","tag-bike-x-aktuelles","tag-garmin-varia","tag-gps-bike-computer","tag-gps-bike-computern","tag-gps-radcomputer","tag-kraftfahrt-bundesamt","tag-news","tag-oesterreich","tag-peloton-mode","tag-radar","tag-reco-80-link","tag-reco-81-link","tag-reco-link","tag-rennrad","tag-science","tag-science-technology","tag-sigma","tag-sigma-ride-app","tag-sigma-rox","tag-stvzo","tag-technik","tag-technology","tag-weiteres-zubehoer-2026","tag-wissenschaft","tag-wissenschaft-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116736299300143990","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}