{"id":213699,"date":"2026-06-13T02:19:13","date_gmt":"2026-06-13T02:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/213699\/"},"modified":"2026-06-13T02:19:13","modified_gmt":"2026-06-13T02:19:13","slug":"lindner-steigert-umsatz-und-marktanteil-in-oesterreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/213699\/","title":{"rendered":"Lindner steigert Umsatz und Marktanteil in \u00d6sterreich"},"content":{"rendered":"<p>Tiroler Familienunternehmen w\u00e4chst gegen den Markttrend \u2013 Produktionsstandort Kundl f\u00fcr neue Modellgeneration ger\u00fcstet<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Der Tiroler Traktoren- und Transporterhersteller Lindner hat das Gesch\u00e4ftsjahr 2025\/26 (Bilanzstichtag: 31. M\u00e4rz) mit einem Umsatzplus von f\u00fcnf Prozent auf 98 Millionen Euro abgeschlossen. Trotz eines r\u00fcckl\u00e4ufigen Marktumfelds konnte das Familienunternehmen seine Position weiter st\u00e4rken und den Marktanteil in \u00d6sterreich von 7,3 auf 8,2 Prozent ausbauen.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eWir konnten den Umsatz um f\u00fcnf Prozent steigern und damit in einem schwierigen Marktumfeld erfolgreich wachsen. W\u00e4hrend sich unsere Kernm\u00e4rkte r\u00fcckl\u00e4ufig entwickelt haben, ist es uns gelungen, gegen den Trend zu arbeiten\u201c, sagt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer David Lindner. Der europ\u00e4ische Traktorenmarkt verzeichnete 2025 einen R\u00fcckgang von knapp f\u00fcnf Prozent.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Zum positiven Ergebnis trugen insbesondere die St\u00e4rkung bestehender H\u00e4ndlernetzwerke, der Ausbau neuer Vertriebspartnerschaften \u2013 vor allem in Deutschland \u2013 sowie die starke Nachfrage nach den neuen Modellen Lintrac 65 LS, Lintrac 70 und dem Transporter Unitrac 122 PRO bei. Die Exportquote liegt unver\u00e4ndert bei rund 60 Prozent. Wichtigste Auslandsm\u00e4rkte sind die Schweiz, Deutschland, Frankreich und S\u00fcdtirol, w\u00e4hrend auch Kanada zunehmend an Bedeutung gewinnt.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Rund die H\u00e4lfte der produzierten Fahrzeuge geht mittlerweile an landwirtschaftliche Betriebe, ein Drittel an Kommunen. Weitere Einsatzbereiche liegen bei Seilbahnen, Industrieunternehmen und im Forstsektor. \u201eVor allem mit dem neuen Lintrac 160 sehen wir gro\u00dfes Potenzial im Kommunalbereich\u201c, betont David Lindner.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Neue Modelle als Wachstumstreiber<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">F\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr peilt Lindner erstmals einen Umsatz von mehr als 100 Millionen Euro an. Wichtige Impulse sollen dabei die neuen Modelle Lintrac 130 PRO und Lintrac 160 LDrive liefern.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eMit dem Lintrac 160 ist es uns gelungen, hohe Leistung mit maximaler Wendigkeit und kompakter Bauweise zu verbinden. Genau diese Eigenschaften erwarten unsere Kunden im Gr\u00fcnland, im Transportwesen und im kommunalen Einsatz\u201c, erkl\u00e4rt Manuel Lindner, verantwortlich f\u00fcr Innovation, Qualit\u00e4t und Lehrlingsausbildung. Das neue Fahrkonzept setze zudem auf intuitive Bedienung und hohen Fahrkomfort.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Auch die Weiterentwicklung bestehender Baureihen bleibt ein zentraler Bestandteil der Produktstrategie. \u201eDer Lintrac 130 z\u00e4hlt seit Jahren zu unseren erfolgreichsten Modellen. In der neuen PRO-Version bietet er dank Powermanagement eine Leistung von 106 kW (144 PS) sowie ein Drehmoment von 566 Nm bei 1.500 Umdrehungen pro Minute\u201c, erl\u00e4utert Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Stefan Lindner.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Ein wesentliches Merkmal vieler Lindner-Fahrzeuge ist die 4-Rad-Lenkung, die f\u00fcr hohe Wendigkeit sorgt. Bereits zwei Drittel aller ausgelieferten Traktoren und Transporter verf\u00fcgen heute \u00fcber eine mitlenkende Hinterachse \u2013 mit weiter steigender Tendenz.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Investitionen in den Standort Kundl<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Parallel zur Produktoffensive investierte Lindner in die Weiterentwicklung des Produktionsstandorts Kundl. Im Technologiezentrum wurde die Traktorenmontage umfassend optimiert und auf zuk\u00fcnftige Modellgenerationen ausgerichtet.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">\u201eIm Mittelpunkt standen Verbesserungen, die unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern den Arbeitsalltag erleichtern und gleichzeitig die Voraussetzungen f\u00fcr neue Produkte schaffen\u201c, erkl\u00e4rt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Christoph Lindner, der die Bereiche Montage, Lackiererei und Reparaturwerkstatt verantwortet.<\/p>\n<p>Die modernisierte Fertigung bildet die Grundlage f\u00fcr die Produktion des neuen Lintrac 160 LDrive, dessen Serienfertigung im Mai 2026 gestartet wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tiroler Familienunternehmen w\u00e4chst gegen den Markttrend \u2013 Produktionsstandort Kundl f\u00fcr neue Modellgeneration ger\u00fcstet Der Tiroler Traktoren- und Transporterhersteller&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":213700,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[345,15685,61716,8102,61718,40,41,48213,61717,39,61715,61719,61720,66,65,64],"class_list":["post-213699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-welt","tag-geschaeftsjahr","tag-lindner","tag-markttrend","tag-marktumfeld","tag-modellgeneration","tag-nachrichten","tag-news","tag-position","tag-produktionsstandort-kundl","tag-schlagzeilen","tag-tiroler-familienunternehmen","tag-traktoren-und-transporterhersteller","tag-umsatzplus","tag-welt","tag-world","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116740408287839054","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213699\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}