In Deutschland ist am sp\u00e4ten Dienstagabend \u00fcber mehrere Stunden der Zugverkehr ausgefallen. Die Deutsche Bahn setzte ein Notfallsystem in Betrieb, sodass die Z\u00fcge in der Nacht wieder fahren konnten. Was genau ist passiert? Gibt es Angaben zur Ursache der St\u00f6rung?\n<\/p>\n
\u00dcbersicht:
\n Was ist passiert?<\/p>\n
Die Deutsche Bahn<\/a> hat am Dienstagabend gegen 22.30 Uhr wegen einer Funkst\u00f6rung den Zugverkehr bundesweit eingestellt<\/a>. Neben dem Fernverkehr<\/a> standen S-Bahnen und private Bahnen still, ebenso der G\u00fcterverkehr. Kurz nach Mitternacht fuhren die ersten Z\u00fcge wieder<\/a>. Die Deutsche Bahn<\/a> setzte ein Notfallsystem ein, sagte deren Vorstandsvorsitzende, Evelyn Palla<\/a>, der Bild-Zeitung. Wie viele Z\u00fcge und Reisende von dem Vorfall betroffen waren, ist noch unbekannt. Ebenso wenig ist klar, wie sich die St\u00f6rung auf Auslandsverbindungen auswirkte.\n<\/p>\n Wie kam es zu der St\u00f6rung?<\/p>\n Die Deutsche Bahn<\/a> nennt als Ursache eine St\u00f6rung im digitalen Was ist GSM-R?<\/p>\n Der digitale Mobilfunk GSM-R (Global System for Mobile Es ist zwar theoretisch m\u00f6glich, ohne GSM-R zu fahren, Welche Art von Z\u00fcgen war von der Funkst\u00f6rung betroffen?<\/p>\n Neben dem Reiseverkehr der Deutschen Bahn hat die St\u00f6rung Welche Unterst\u00fctzung bekamen Bahnreisende?<\/p>\n Viele Reisende sa\u00dfen \u00fcber l\u00e4ngere Zeit in Z\u00fcgen fest oder warteten vergeblich an Bahnh\u00f6fen. In mehreren Bahnh\u00f6fen stellte die Deutsche Bahn Aufenthaltsz\u00fcge f\u00fcr Wann l\u00e4uft der Bahnverkehr wieder normal?<\/p>\n Ein genauer Zeitpunkt ist noch offen. Zwar fahren wieder Wie reagiert die Politik auf den Vorfall?<\/p>\n Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder teilte mit, dass er eine umfassende Aufkl\u00e4rung des Vorfalls erwarte. Zus\u00e4tzlich forderte er die Bahn dazu auf, ihre Systeme so aufstellen, dass sich ein solcher Vorfall nicht wiederhole. Auch der stellvertretende SPD-Fraktionschef im Bundestag, Armand Zorn, forderte rasche Ma\u00dfnahmen. \u00bbWenn eine technische St\u00f6rung den Bahnverkehr in gro\u00dfen Teilen Deutschlands beeintr\u00e4chtigen kann, dann muss schnell und umfassend gehandelt werden.\u00ab Ihm zufolge zeigt der bundesweite Ausfall des Zugfunks, wie verwundbar Teile der kritischen Infrastruktur sind.\n<\/p>\n \u00c4hnlich \u00e4u\u00dferte sich der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im Bundestag, Tarek Al-Wazir (Gr\u00fcne). Er verwies unter anderem auf die veralteten Systeme der Bahn und forderte einen Zeitplan zur Modernisierung. \u00bbDie St\u00f6rung von gestern Nacht zeigt, dass die Bahnsysteme durchaus veraltet sind und st\u00f6rungsanf\u00e4llig\u00ab, sagte er vor einer Sitzung des Ausschusses, bei der auch Bahnchefin Evelyn Palla<\/a> erschien. Der Verkehrsminister von Nordrhein-Westfalen, Oliver Krischer (Gr\u00fcne), hat die Bahn hingegen vor allem f\u00fcr ihr Notfallmanagement kritisiert. Es brauche Notfallmechanismen, die ein \u00bbsolches Desaster in Zukunft vermeiden\u00ab, sagte Krischer. Er bezeichnete den Vorfall als einen \u00bbneuen Tiefpunkt bei einer ohnehin schwachen Betriebsqualit\u00e4t\u00ab und forderte ebenfalls eine l\u00fcckenlose Aufkl\u00e4rung.\n<\/p>\n Mit Material der Nachrichtenagenturen dpa, Reuters und AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In Deutschland ist am sp\u00e4ten Dienstagabend \u00fcber mehrere Stunden der Zugverkehr ausgefallen. 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\nMobilfunk GSM-R. Zwar hie\u00df es, das Problem sei mit dem Einsatz eines
\nNotfallsystems gel\u00f6st. Unklar ist aber, ob die eigentliche Funkst\u00f6rung behoben
\nist. Was sie ausl\u00f6ste, ist ebenfalls unbekannt. Die Ursache f\u00fcr das Problem
\n\u00bbm\u00fcssen wir jetzt kl\u00e4ren\u00ab, sagte Bahnchefin Palla der Bild-Zeitung. N\u00e4here Angaben
\ndazu machte die Bahn bislang nicht. Daher l\u00e4sst sich auch noch nicht kl\u00e4ren, ob es
\nsich um einen technischen Fehler gehandelt hat oder ob vors\u00e4tzliches Handeln zu der St\u00f6rung im
\nBahnverkehr gef\u00fchrt haben k\u00f6nnte. Auch m\u00f6gliche Folgesch\u00e4den lassen sich
\nderzeit nicht absch\u00e4tzen.\n<\/p>\n
\nCommunications \u200cfor Railways) ist eine Art exklusives Mobilfunknetz f\u00fcr den
\ndeutschen Zugverkehr. Dar\u00fcber kommunizieren die Lokf\u00fchrer mit den Mitarbeitern
\nin den Stellwerken. Jeder Streckenabschnitt in Deutschland wird von einem
\nStellwerk \u00fcberwacht.\n<\/p>\n
\npraktisch ist es jedoch nicht erlaubt. Denn nur \u00fcber den Mobilfunk kann der
\nFahrdienstleiter im Stellwerk dem Lokf\u00fchrer Bescheid geben, falls ein Signal
\nf\u00e4lschlicherweise Gr\u00fcn anzeigt, obwohl die Strecke blockiert ist. Andersherum
\nkann ein Lokf\u00fchrer \u00fcber GSM-R einen sogenannten Nothaltauftrag an alle Z\u00fcge in
\nder N\u00e4he absetzen, wenn er Personen im Gleis sieht. F\u00fcr Notf\u00e4lle gibt es auch
\nein GSM-D-Netz. Das war nach ZEIT-Informationen allerdings offenbar ebenfalls
\nausgefallen.\n<\/p>\n
\nunter anderem den G\u00fcterverkehr gestoppt, der vor allem abends und nachts
\nunterwegs ist. Betroffen waren in einigen St\u00e4dten auch Privatbahnen im Reise-
\nund G\u00fcterverkehr sowie S-Bahnen, die von der Deutschen Bahn betrieben werden.
\nIn Berlin war beispielsweise der Verkehr im gesamten S-Bahn-Netz eingestellt.\n<\/p>\n
\ngestrandete Reisende bereit. Zuvor hatte Bahnchefin Palla der Bild-Zeitung gesagt, es werde nun versucht, die Z\u00fcge in die Bahnh\u00f6fe zu
\nbekommen. Zum Teil konnten Bahnreisende auf Kosten der Deutschen Bahn auf Taxis
\noder Hotels ausweichen. In Frankfurt am Main informierte die Bahn, wer mit dem
\nDeutschlandticket unterwegs sei, solle sich ein Taxi oder ein Hotel nehmen und die
\nKosten \u00fcber die Fahrgastrechte einreichen. Erstattet werden demnach bis 120
\nEuro. Ein Bahnsprecher sagte, es w\u00fcrden Taxi- und Hotelgutscheine ausgegeben.\n<\/p>\n
\nZ\u00fcge, aber die Deutsche Bahn rechnet mit \u00bbmit hohen Folgeversp\u00e4tungen und
\nkurzfristigen Fahrtausf\u00e4llen\u00ab \u00fcber mehrere Stunden \u2013 mindestens bis in den fr\u00fchen Morgen hinein. Auf der Regionalseite der DB f\u00fcr Nordrhein-Westfalen hie\u00df es nach dem Ende der St\u00f6rung: \u00bbBis sich der Bahnverkehr wieder normalisiert hat, wird es jedoch noch einige Zeit dauern.\u00ab\n<\/p>\n