Inner-Favoriten bekommt eine neuen Radweg. Bis Ende Oktober wird in der Neilreichgasse auf 550 Metern ein baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg zwischen Gudrunstra\u00dfe und Davidgasse errichtet.<\/p>\n
Wiens Radwegeausbauprogramm l\u00e4uft in allen Bezirken auf Hochtouren \u2013 das n\u00e4chste Highlight findet im Herzen von Favoriten statt. Seit dem Start der Bezirksoffensive vor drei Jahren wurde hier die Radverkehrsinfrastruktur stetig ausgebaut. Neben dem umfassenden L\u00fcckenschluss in der Davidgasse und dem hochwertigen Zwei-Richtungs-Radweg in der Herndlgasse als Teil des Radhighway S\u00fcd folgt nun ein weiterer L\u00fcckenschluss: Auf rund 550 Metern entsteht bis Ende Oktober in der Neilreichgasse zwischen Gudrunstra\u00dfe und Davidgasse ein baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg.<\/p>\n
\u201eSeit dem Start der Radwegoffensive hat Wien mehr als 100 Kilometer neue Radinfrastruktur allein im Hauptradwegenetz neu geschaffen. Gerade in Favoriten ist viel weitergegangen und ich freue mich, dass wir hier nun den n\u00e4chsten wichtigen L\u00fcckenschluss in Angriff nehmen und dabei unter unserem Motto \u201aRaus aus dem Asphalt!\u2018 auch f\u00fcr viel zus\u00e4tzliche Begr\u00fcnung sorgen\u201c, sagt Mobilit\u00e4tsstadtr\u00e4tin Ulli Sima.<\/p>\n
Zentraler L\u00fcckenschluss in Inner-Favoriten<\/p>\n
Der neue Zwei-Richtungs-Radweg sorgt k\u00fcnftig f\u00fcr eine noch bessere Erreichbarkeit des Zentrums Favoritens. Auf 550 Metern verl\u00e4uft der neue baulich getrennte Radweg ab der Gudrunstra\u00dfe bis zur Davidgasse. Damit wird nicht nur das Fahrerlebnis entlang der Neilreichgasse verbessert, sondern auch der Anschluss am westlichen Rand des Supergr\u00e4tzls Favoriten erm\u00f6glicht. Neu angelegte Gr\u00fcnbeete entlang der Neilreichgasse trennen den Radweg baulich vom restlichen Verkehr und sorgen gemeinsam mit 36 frisch gepflanzten B\u00e4umen f\u00fcr mehr wertvolles Gr\u00fcn und K\u00fchlung im dicht besiedelten Gebiet.<\/p>\n
\u201eDer Radweg Neilreichgasse bringt eine zus\u00e4tzliche Nord-S\u00fcd-Verbindung f\u00fcr den Bezirk und wird das Gr\u00e4tzl rund um die HAK Pernerstorfergasse verkehrsberuhigen. Die Umbauarbeiten mit vorgezogenen Gehsteigen tragen auch dazu bei, die Neilreichgasse \u2013 so wie es der Wunsch vieler Anwohner*innen war \u2013 zu entsch\u00e4rfen und sicherer zu machen. Wie bei allen neuen Radwegen, geht auch hier eine Aufwertung des Stra\u00dfenraumes durch neue Gr\u00fcnfl\u00e4chen und neue B\u00e4ume Hand in Hand. Neben Cooling-Ma\u00dfnahmen gibt es auch neue Sitzgelegenheiten, Mikroaufenthaltsr\u00e4ume oder etwa einen neuen Trinkhydranten\u201c, freut sich Bezirksvorsteher Marcus Franz.<\/p>\n
Ab der Davidgasse, die bereits zur fahrradfreundlichen Stra\u00dfe ausgebaut wurde, ist eine komfortable Weiterfahrt bis zur Favoritenstra\u00dfe m\u00f6glich, die Teil vom Radhighway S\u00fcd ist. 2024 konnte dieses Highlight-Projekt durch den zentralen L\u00fcckenschlusses in der Herndlgasse fertiggestellt werden. Damit kann nun auf einer rund 9 Kilometer langen Strecke vom Karlsplatz bis zur Stadtgrenze geradelt werden.<\/p>\n
K\u00fcnftig ist auch das Stadterweiterungsgebiet Neues Landgut noch besser mit seiner Umgebung verbunden. Ab der Gudrunstra\u00dfe wird \u00fcber die Hasengasse und Herzgasse ab 2027 eine Anbindung an die Landggasse f\u00fcr den Radverkehr errichtet. Der bereits er\u00f6ffnete Bildungscampus sowie der Walter-Kuhn-Park als zentraler \u00f6ffentlicher Freiraum sind dann sicher vom Zentrum Favoriten aus erreichbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inner-Favoriten bekommt eine neuen Radweg. Bis Ende Oktober wird in der Neilreichgasse auf 550 Metern ein baulich getrennter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237220,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[28],"tags":[46,42,3118,1549,11999,66811,44,7470,181,66812,182],"class_list":["post-237219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wien","tag-at","tag-austria","tag-favoriten","tag-klima","tag-klimafit","tag-lueckenschluss","tag-oesterreich","tag-radweg","tag-vienna","tag-wasserhydranten","tag-wien"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116809995757566560","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}