{"id":244356,"date":"2026-06-29T05:27:18","date_gmt":"2026-06-29T05:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/244356\/"},"modified":"2026-06-29T05:27:18","modified_gmt":"2026-06-29T05:27:18","slug":"fsa-ns-sc-i30-carbon-vorgestellt-robuster-carbon-laufradsatz-fuer-trail-und-enduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/244356\/","title":{"rendered":"FSA NS SC i30 Carbon \u2013 Vorgestellt!: Robuster Carbon-Laufradsatz f\u00fcr Trail und Enduro"},"content":{"rendered":"<p>Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<p>FSA NS SC i30 Carbon \u2013 Infos &amp; Preis<\/p>\n<p>Mit dem NS SC i30 richtet sich FSA an Mountainbiker, die die Vorteile eines modernen Carbon-Laufradsatzes nutzen m\u00f6chten, ohne dabei Kompromisse bei Haltbarkeit und Alltagstauglichkeit einzugehen. Statt kompromissloser Leichtbau-Renntechnik steht beim NS SC i30 ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis aus Robustheit, Kontrolle und Zuverl\u00e4ssigkeit im Mittelpunkt.<\/p>\n<p>Einsatzbereich Trail, All-Mountain, Enduro, E-MTB<br \/>\nBesonderheiten<\/p>\n<p>Optimiert f\u00fcr breite Trail- und Enduro-<a href=\"https:\/\/www.mtb-news.de\/news\/category\/reifen-tests\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reifen<\/a><br \/>\nHohe Verwindungssteifigkeit bei gleichzeitig hoher Widerstandsf\u00e4higkeit<br \/>\nGeeignet f\u00fcr Mountainbikes und E-Mountainbikes<br \/>\nTubeless Ready<br \/>\nHandgefertigte Carbonfelgen<\/p>\n<p>Laufradgr\u00f6\u00dfe 29 Zoll<br \/>\nFelgenmaterial Carbon<br \/>\nFelgenbauweise Hookless (hakenlos)<br \/>\nMaul- bzw. Innenweite 30 mm<br \/>\nFelgenh\u00f6he 22 mm<br \/>\nNabenmaterial Aluminium<br \/>\nFreilauf 6-Pawl-System f\u00fcr Shimano Micro Spline oder SRAM XD<br \/>\nBremsscheibenaufnahme 6-Loch<br \/>\nLagerzahl 2 (vorn) \/ 4 (hinten)<br \/>\nEinbauma\u00df 15 x 110 mm \/ 12 x 148 mm (Steckachse, Boost)<br \/>\nSpeichen Straightpull \/ Direct Pull, Aero<br \/>\nSpeichenzahl 28 (vorn \/ hinten)<br \/>\nGewicht ca. 1495 g (Herstellerangabe)<br \/>\nPreis 1.149 \u20ac (UVP)<br \/>\n<a href=\"https:\/\/shop.fullspeedahead.com\/de\/wheelsets\/mtb\/ns-sc-i30-wheelset\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">www.fullspeedahead.com<\/a><\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-2944033\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944033\" title=\"FSA NS SC i30 Carbon\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944033-97sjpztvjqvc-fsasci30carbonlaufrderz8h_5994-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"FSA NS SC i30 Carbon\" title=\"FSA NS SC i30 Carbon\" data-photo-id=\"2944033\" width=\"550\" height=\"367\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-2944033\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            FSA NS SC i30 Carbon  \u2013 Gewicht ca. 1495 g (Herstellerangabe) | Preis 1.149 \u20ac (UVP)<\/p>\n<p>Im Detail<\/p>\n<p>Die handgefertigten Carbonfelgen verf\u00fcgen \u00fcber eine Innenweite von 30 Millimetern und setzen auf eine moderne Hookless-Konstruktion. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr breite Trail- und Enduro-Reifen, die insbesondere auf technischen Strecken von einer verbesserten Reifenabst\u00fctzung profitieren. Das Resultat sind mehr Grip, h\u00f6here Kurvenstabilit\u00e4t und ein pr\u00e4ziseres Fahrgef\u00fchl.<\/p>\n<p>Mit einer vergleichsweise niedrigen Felgenh\u00f6he von 22 Millimetern verfolgt FSA zudem das Ziel, Komfort, Agilit\u00e4t und Widerstandsf\u00e4higkeit in Einklang zu bringen: Die Carbonfelgen sollen Schl\u00e4ge effektiv absorbieren und gleichzeitig eine hohe Lenkpr\u00e4zision gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-2944032\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944032\" title=\"Die Carbonfelgen des FSA NS SC i30 haben eine H\u00f6he von 22 mm, sind handgefertigt und Hookless.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944032-epbvgfepey4h-fsasci30carbonlaufrderz8h_5999-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"Die Carbonfelgen des FSA NS SC i30 haben eine H\u00f6he von 22 mm, sind handgefertigt und Hookless.\" title=\"Die Carbonfelgen des FSA NS SC i30 haben eine H\u00f6he von 22 mm, sind handgefertigt und Hookless.\" data-photo-id=\"2944032\" width=\"550\" height=\"367\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-2944032\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            Die Carbonfelgen des FSA NS SC i30 haben eine H\u00f6he von 22 mm, sind handgefertigt und Hookless. <\/p>\n<p>            <a id=\"fa-photo-2944027\"\/><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944027\" title=\"Die Maul- bzw. Innenweite ...\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944027-49ur20i605dp-fsasci30carbonlaufrderz8h_6015-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"Die Maul- bzw. Innenweite ...\" title=\"Die Maul- bzw. Innenweite ...\" data-photo-id=\"2944027\" height=\"367\" width=\"550\"\/><br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"#fa-photo-2944027\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n                Die Maul- bzw. Innenweite &#8230; <\/p>\n<p>            <a id=\"fa-photo-2944028\"\/><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944028\" title=\"... betr\u00e4gt 30 mm.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944028-7cdiz2rysnx9-fsasci30carbonlaufrderz8h_6008-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"... betr\u00e4gt 30 mm.\" title=\"... betr\u00e4gt 30 mm.\" data-photo-id=\"2944028\" height=\"367\" width=\"550\"\/><br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"#fa-photo-2944028\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n                &#8230; betr\u00e4gt 30 mm. <\/p>\n<p>Im Zentrum des Laufradsatzes arbeiten robuste Aluminiumnaben mit einem 6-Pawl-Freilaufsystem, das f\u00fcr eine schnelle Kraft\u00fcbertragung und einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb ausgelegt ist. 28 aerodynamisch geformte Direct-Pull-Speichen pro Laufrad sorgen f\u00fcr eine hohe Verwindungssteifigkeit und unterst\u00fctzen die pr\u00e4zisen Fahreigenschaften des Systems. Damit will sich der FSA NS SC i30 als vielseitiger Carbon-Laufradsatz f\u00fcr Fahrerinnen und Fahrer positionieren, die auf dem Trail, im Enduro-Einsatz oder am E-MTB ein hohes Ma\u00df an Kontrolle, Stabilit\u00e4t und Langzeitqualit\u00e4t suchen. Und um die Stabilit\u00e4t muss man sich laut FSA keine Sorgen machen \u2013 der handgebaute Laufradsatz ist laut FSA robust genug f\u00fcr h\u00e4rteren Allmountain-Einsatz und die Nutzung in E-Mountainbikes, bleibt mit 1.495 Gramm allerdings ausreichend leicht.<\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-2944018\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944018\" title=\"In der Hinterradnabe sitzen vier Lager.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944018-h12aq5v4vv62-fsasci30carbonlaufrderz8h_6042-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"In der Hinterradnabe sitzen vier Lager.\" title=\"In der Hinterradnabe sitzen vier Lager.\" data-photo-id=\"2944018\" width=\"550\" height=\"367\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-2944018\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            In der Hinterradnabe sitzen vier Lager.  \u2013 Vorne sind es zwei.<\/p>\n<p>            <a id=\"fa-photo-2944021\"\/><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944021\" title=\"Die Naben sind mit 28 Straightpull Aero-Speichen eingespeicht \u2026\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944021-gfqcjqew9vp2-fsasci30carbonlaufrderz8h_6032-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"Die Naben sind mit 28 Straightpull Aero-Speichen eingespeicht \u2026\" title=\"Die Naben sind mit 28 Straightpull Aero-Speichen eingespeicht \u2026\" data-photo-id=\"2944021\" height=\"367\" width=\"550\"\/><br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"#fa-photo-2944021\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n                Die Naben sind mit 28 Straightpull Aero-Speichen eingespeicht \u2026 <\/p>\n<p>            <a id=\"fa-photo-2944020\"\/><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944020\" title=\"... und kommen mit 6-Loch Scheibenaufnahme.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944020-0l6kz5o3zkgt-fsasci30carbonlaufrderz8h_6034-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"... und kommen mit 6-Loch Scheibenaufnahme.\" title=\"... und kommen mit 6-Loch Scheibenaufnahme.\" data-photo-id=\"2944020\" height=\"367\" width=\"550\"\/><br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"#fa-photo-2944020\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n                &#8230; und kommen mit 6-Loch Scheibenaufnahme. <\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-2944019\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944019\" title=\"Die Laufr\u00e4der gibt es mit Freilauf f\u00fcr SRAM XD oder Shimano Micro Spline.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944019-n0yhityvi69c-fsasci30carbonlaufrderz8h_6037-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"Die Laufr\u00e4der gibt es mit Freilauf f\u00fcr SRAM XD oder Shimano Micro Spline.\" title=\"Die Laufr\u00e4der gibt es mit Freilauf f\u00fcr SRAM XD oder Shimano Micro Spline.\" data-photo-id=\"2944019\" width=\"550\" height=\"367\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-2944019\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            Die Laufr\u00e4der gibt es mit Freilauf f\u00fcr SRAM XD oder Shimano Micro Spline. <\/p>\n<p>Hinweis<\/p>\n<p>Die Hookless-Felgen des NS SC i30 sind speziell f\u00fcr moderne Tubeless-Reifen ausgelegt. Tubeless-kompatible Reifen k\u00f6nnen bei Bedarf auch mit Schlauch gefahren werden. Die Verwendung klassischer Draht- oder Faltreifen wird von FSA hingegen nicht empfohlen.<\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/tnkdbf.tradeinn.com\/ts\/i5534689\/tsv.webp\" class=\"w-[150px] h-[150px] m-0 object-contain\" alt=\"Fsa Non Series Sc I30 29\u00b4\u00b4 Boost 6b Disc Tubeless Mtb-laufradsatz\"\/><\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-2944036\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.mtb-news.de\/p\/2944036\" title=\"FSA NS SC i30 Carbon \u2013 ein Laufradsatz f\u00fcr Trail, Enduro und E-Bike.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/https:\/\/fstatic1.mtb-news.de\/v3\/29\/2944\/2944036-4629mfj7etsx-fsasci30carbonlaufrderz8h_5984-original.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"FSA NS SC i30 Carbon \u2013 ein Laufradsatz f\u00fcr Trail, Enduro und E-Bike.\" title=\"FSA NS SC i30 Carbon \u2013 ein Laufradsatz f\u00fcr Trail, Enduro und E-Bike.\" data-photo-id=\"2944036\" width=\"550\" height=\"367\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-2944036\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            FSA NS SC i30 Carbon \u2013 ein Laufradsatz f\u00fcr Trail, Enduro und E-Bike. <\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Wie gefallen dir die Laufr\u00e4der?<\/p>\n<p>F\u00fcr Transparenz: Beitr\u00e4ge in unserer Rubrik \u201eVorgestellt!\u201c werden von MTB-News erstellt, aber ihre Produktion wird vom Hersteller bezahlt. Deshalb sind sie eindeutig als Anzeige gekennzeichnet. Dennoch steckt in den Bildern und den Texten die Erfahrung der Redaktion, die auf diese Weise mitfinanziert wird. Das erm\u00f6glicht auch die Produktion der ganzen Vielfalt unabh\u00e4ngig produzierter Tests, Ausprobiert- und Service-Artikel. Vorgestellt!-Beitr\u00e4ge, die vor dem 15. April 2021 ver\u00f6ffentlicht wurden, sind unabh\u00e4ngig redaktionell erstellt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-worthy-pixel-img skip-lazy \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/a5cde528e162418a8a5eb20fde23f6ac.gif\" loading=\"eager\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\" height=\"1\" width=\"1\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>* Wir verlinken externe Seiten. Wir \u00fcbernehmen keine<br \/>\n            Haftung f\u00fcr deren Inhalte. Einige Links zu Shops k\u00f6nnen einen so genannten Affiliate-Code beinhalten, diese<br \/>\n            sind mit einem * gekennzeichnet. 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Versandkosten.\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inhaltsverzeichnis FSA NS SC i30 Carbon \u2013 Infos &amp; Preis Mit dem NS SC i30 richtet sich FSA&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244357,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[10478,46,42,46853,44,97,96,101,98,10210,100,99],"class_list":["post-244356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wissenschaft-technik","tag-anzeige","tag-at","tag-austria","tag-magazin_feature","tag-oesterreich","tag-science","tag-science-technology","tag-technik","tag-technology","tag-vorgestellt","tag-wissenschaft","tag-wissenschaft-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116831744879858188","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}