Die Konstruktion folgt einem ungew\u00f6hnlichen Prinzip: ein Holzgeb\u00e4ude innerhalb eines gr\u00f6\u00dferen Geb\u00e4udes. Auf einem siebengescho\u00dfigen Betonsockel ruht ein Stahlbeton-Kern, erg\u00e4nzt durch ein st\u00e4hlernes Exoskelett, das die Windlasten aufnimmt. Holz allein k\u00f6nnte ein Bauwerk dieser H\u00f6he nicht tragen, der Beton-Kern sorgt f\u00fcr Stabilit\u00e4t, das Stahlger\u00fcst f\u00fcr die Steifigkeit gegen das Schwanken im Wind, und beide zusammen erlauben die Brandschutzwerte, die ein Hochhaus dieser Klasse erf\u00fcllen muss. In dieses Ger\u00fcst werden die Holz-Habitats eingeh\u00e4ngt, nicht aufgestapelt. Entworfen wurde der Turm von den Architekturb\u00fcros shop architects aus New York und bvn aus Australien, die Tragwerksplanung verantwortet eckersley o’callaghan.<\/p>\n
Anders als bei konventionellen Hochh\u00e4usern w\u00e4chst der Bau nicht linear nach oben, sondern in einem parallelen Prozess. W\u00e4hrend die Stahl- und Betonstruktur jeweils um f\u00fcnf Gescho\u00dfe vorauseilt, werden die Holzmodule in den bereits fertigen Zonen nachgezogen. dexus-Projektdirektor Peter Morley beschrieb das Verfahren so, dass man jeweils f\u00fcnf Ebenen nach oben springe und w\u00e4hrend des Aufstiegs zur\u00fcckkomme, um die Zonen mit Holz aufzuf\u00fcllen. Der hybride Ansatz habe es dem Team erlaubt, das Geb\u00e4ude schneller hochzuziehen und die Fassade fr\u00fcher anzubringen als bei einem traditionellen Bau. Errichtet wird der Turm von built im Joint Venture mit der japanischen obayashi corporation.<\/p>\n
Stand der Bauarbeiten 2026<\/p>\n
Mittlerweile ist der Turm weit gediehen: Anfang 2026 wurden die Brettsperrholz-Paneele und Brettschichtholz-Tr\u00e4ger bereits in den oberen Gescho\u00dfen rund um Ebene 33 und 35 eingebaut. Laut dexus-Projektdirektor Peter Morley hat das Team die \u201etechnisch und strukturell anspruchsvollste Phase“ des Projekts hinter sich gebracht; die Bauherren Built und Obayashi best\u00e4tigen, dass das Geb\u00e4ude \u201eim Zeitplan“ f\u00fcr eine Er\u00f6ffnung 2026 liegt. Ein exakter Fertigstellungstermin ist offiziell noch nicht best\u00e4tigt \u2013 je nach Quelle wird mit einer Er\u00f6ffnung gegen Jahresende 2026 oder Anfang 2027 gerechnet. Das Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) best\u00e4tigt, dass Atlassian Central mit der Fertigstellung den Titel des h\u00f6chsten hybriden Holz-Hochhauses der Welt \u00fcbernehmen wird. Damit \u00fcberholt der Turm den bisherigen Rekordhalter deutlich: Den Titel des h\u00f6chsten hybriden Holz-Hochhauses h\u00e4lt bislang der Wohnturm Ascent im US-amerikanischen Milwaukee mit 86,6 Metern \u2013 nicht einmal halb so hoch wie Atlassian Central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Konstruktion folgt einem ungew\u00f6hnlichen Prinzip: ein Holzgeb\u00e4ude innerhalb eines gr\u00f6\u00dferen Geb\u00e4udes. Auf einem siebengescho\u00dfigen Betonsockel ruht ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244897,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[46,42,12480,6300,12477,12476,6546,95,90,89,12485,12478,5700,12484,91,94,12483,44,12482,12479,93,92,12481],"class_list":["post-244896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-at","tag-austria","tag-baurecht","tag-baustoffe","tag-bautechnik","tag-bauwirtschaft","tag-bim","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-fassaden","tag-hochbau","tag-immobilien","tag-leichtbau","tag-markets","tag-maerkte","tag-massivbau","tag-oesterreich","tag-schalung","tag-tiefbau","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-vergaberecht"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116833140579190682","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}