{"id":251078,"date":"2026-07-02T12:37:08","date_gmt":"2026-07-02T12:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/251078\/"},"modified":"2026-07-02T12:37:08","modified_gmt":"2026-07-02T12:37:08","slug":"jeder-vierte-autofahrer-haelt-am-bahnuebergang-nicht-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/251078\/","title":{"rendered":"Jeder vierte Autofahrer h\u00e4lt am Bahn\u00fcbergang nicht an"},"content":{"rendered":"<p>        <a href=\"https:\/\/www.inside-graz.at\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/eisenbahnkreuzung-sicherheit.jpg\" data-caption=\"Foto \u00a9 \u00d6BB\/Fritscher\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"640\" height=\"297\" class=\"entry-thumb td-modal-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/eisenbahnkreuzung-sicherheit-640x297.jpg\"   alt=\"Sicherheit an der Eisenbahnkreuzung\" title=\"Sicherheit an der Eisenbahnkreuzung\"\/><\/a>Foto \u00a9 \u00d6BB\/Fritscher<\/p>\n<p>Ob auf dem Weg zur Arbeit oder in den Urlaub: Bahn\u00fcberg\u00e4nge geh\u00f6ren f\u00fcr viele Autofahrer zum Alltag. Doch genau dort passieren immer wieder schwere Unf\u00e4lle. Eine aktuelle Untersuchung des Kuratoriums f\u00fcr Verkehrssicherheit zeigt, dass viele Verkehrsteilnehmer die vorgeschriebenen Regeln nicht einhalten.<\/p>\n<p>Rund jede vierte Person h\u00e4lt an Stopptafeln vor Bahn\u00fcberg\u00e4ngen nicht vollst\u00e4ndig an. Die \u00d6BB appellieren deshalb, besonders vor Ferienbeginn aufmerksam zu sein.<\/p>\n<p>Viele bremsen nur ab<\/p>\n<p>F\u00fcr die Untersuchung beobachtete das KFV in den Jahren 2025 und 2026 \u00f6sterreichweit rund 3.000 Fahrzeuge an verschiedenen Bahn\u00fcberg\u00e4ngen.<\/p>\n<p>Das Ergebnis:<\/p>\n<p>75 Prozent hielten an Stopptafeln vollst\u00e4ndig an.<br \/>\nRund 20 Prozent verlangsamten zwar ihre Geschwindigkeit, blieben aber nicht stehen.<br \/>\n5 Prozent \u00fcberquerten den Bahn\u00fcbergang sogar ohne erkennbare Temporeduktion.<\/p>\n<p>Auch an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen mit Rotlicht, aber ohne Schranken, zeigt sich ein \u00e4hnliches Bild. Dort missachtet etwa jede f\u00fcnfte Person das Haltesignal.<\/p>\n<p>Z\u00fcge k\u00f6nnen nicht ausweichen<\/p>\n<p>Die \u00d6BB erinnern daran, dass Z\u00fcge im Gegensatz zu Autos weder ausweichen noch innerhalb kurzer Zeit anhalten k\u00f6nnen. Deshalb gilt an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen: vollst\u00e4ndig anhalten, nach beiden Richtungen schauen und h\u00f6ren und erst dann weiterfahren.<\/p>\n<p>Besonders gef\u00e4hrlich ist laut den \u00d6BB Routine. Wer t\u00e4glich denselben Bahn\u00fcbergang quert, untersch\u00e4tzt das Risiko h\u00e4ufig.<\/p>\n<p>Weniger Unf\u00e4lle, aber weiterhin schwere Folgen<\/p>\n<p>Die Zahl der Unf\u00e4lle an Eisenbahnkreuzungen ist zuletzt leicht zur\u00fcckgegangen. \u00d6sterreichweit registrierten die \u00d6BB im Jahr 2025 insgesamt 50 Unf\u00e4lle. Im Jahr davor waren es 52. Dabei kamen f\u00fcnf Menschen ums Leben, 17 weitere wurden verletzt.<\/p>\n<p>In der Steiermark ereigneten sich 2025 zehn Unf\u00e4lle an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen. Dabei starb eine Person. Im Jahr davor wurden zw\u00f6lf Unf\u00e4lle registriert. Damals gab es ebenfalls einen Todesfall sowie sieben Verletzte.<\/p>\n<p>Langfristig zeigt sich dennoch ein R\u00fcckgang: 2015 wurden \u00f6sterreichweit noch 71 Unf\u00e4lle an Eisenbahnkreuzungen gez\u00e4hlt.<\/p>\n<p>Schwere Unf\u00e4lle in Graz<\/p>\n<p>In Graz kam es in den vergangenen Jahren mehrfach zu schweren Unf\u00e4llen an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen. Besonders betroffen waren wiederholt \u00dcberg\u00e4nge auf ehemaligen GKB-Strecken im Westen der Stadt.<\/p>\n<p>Immer weniger Bahn\u00fcberg\u00e4nge<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.inside-graz.at\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/eisenbahnkreuzung-rotlicht-gkb.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-17453\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Eisenbahnkreuzung Rotlicht GKB Zug\" width=\"640\" height=\"480\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/eisenbahnkreuzung-rotlicht-gkb-1024x768.jpg\"\/><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-17453\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/eisenbahnkreuzung-rotlicht-gkb-1024x768.jpg\" alt=\"Eisenbahnkreuzung Rotlicht GKB Zug\" width=\"640\" height=\"480\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Ein Grund f\u00fcr den langfristigen R\u00fcckgang der Unfallzahlen ist auch der Umbau der Infrastruktur. Gab es im Jahr 2000 \u00f6sterreichweit noch mehr als 6.000 Eisenbahnkreuzungen, sind es heute 2.874.<\/p>\n<p>Davon sind 1.633 technisch gesichert, etwa durch Schranken oder Lichtzeichenanlagen. Weniger stark befahrene \u00dcberg\u00e4nge sind meist mit Stopptafel und Andreaskreuz ausgestattet.<\/p>\n<p>Die \u00d6BB investieren laut eigenen Angaben j\u00e4hrlich mehr als 25 Millionen Euro in die Sicherung, den Umbau oder die Auflassung von Eisenbahnkreuzungen. Wo m\u00f6glich, ersetzen Unterf\u00fchrungen oder \u00dcberf\u00fchrungen bestehende Bahn\u00fcberg\u00e4nge.<\/p>\n<p>So verh\u00e4ltst du dich richtig am Bahn\u00fcbergang<\/p>\n<p>Die \u00d6BB empfehlen, an jedem Bahn\u00fcbergang besonders aufmerksam zu sein:<\/p>\n<p>Vor einer Stopptafel immer vollst\u00e4ndig anhalten.<br \/>\nNach beiden Richtungen schauen und auf herannahende Z\u00fcge achten.<br \/>\nNicht auf das Geh\u00f6r allein verlassen.<br \/>\nRotlicht oder geschlossene Schranken niemals missachten.<br \/>\nDen Bahn\u00fcbergang z\u00fcgig \u00fcberqueren und nicht darauf anhalten.<\/p>\n<p>Gerade jetzt zu Beginn der Ferienzeit erinnern die \u00d6BB daran, dass wenige Sekunden Vorsicht schwere Unf\u00e4lle verhindern k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Foto \u00a9 \u00d6BB\/Fritscher Ob auf dem Weg zur Arbeit oder in den Urlaub: Bahn\u00fcberg\u00e4nge geh\u00f6ren f\u00fcr viele Autofahrer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251079,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[29],"tags":[46,42,183,492,44,405,232,512],"class_list":["post-251078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-graz","tag-at","tag-austria","tag-graz","tag-oebb","tag-oesterreich","tag-polizei","tag-unfall","tag-zug"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116850422578791255","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}