{"id":26361,"date":"2026-03-05T02:15:06","date_gmt":"2026-03-05T02:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/26361\/"},"modified":"2026-03-05T02:15:06","modified_gmt":"2026-03-05T02:15:06","slug":"china-lkw-fuer-europa-sinotruk-startet-in-steyr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/26361\/","title":{"rendered":"China-Lkw f\u00fcr Europa: Sinotruk startet in Steyr"},"content":{"rendered":"<p>Was chinesische Lkw-Hersteller in Europa angeht, geht es aktuell Schlag auf Schlag: Die Start-ups <a matomo-tracking-link=\"true\" gtm-article-text-link=\"\" href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/fahrer\/bkf-news\/e-lkw-bauer-aus-china-setzt-auf-belgien-windrose-baut-montage-in-antwerpen\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Windrose<\/a> und <a matomo-tracking-link=\"true\" gtm-article-text-link=\"\" href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/artikel\/superpanther-etopas-600-im-test-made-in-steyr-mit-chinesischer-technik-11452457.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">SuperPanther<\/a> machen sich mit zwei v\u00f6llig unterschiedlichen Elektro-Sattelzugmaschinen bereit, der Baumaschinen-Riese <a matomo-tracking-link=\"true\" gtm-article-text-link=\"\" href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/fahrer\/bkf-news\/sany-e435-elektro-lkw-aus-china-vorbote-einer-neuen-aera\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Sany<\/a> setzt derweil auf vollelektrische Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle. Und jetzt r\u00fcckt auch der etablierte Lkw-Hersteller Sinotruk nach.<\/p>\n<p>Erst SKD-Bauweise, sp\u00e4ter CKD-Fertigung<\/p>\n<p>Wie SuperPanther l\u00e4sst auch Sinotruk seine Fahrzeuge in Auftragsfertigung bei Steyr Automotive montieren. Gestartet wird mit einer Montage in SKD-Bauweise, in \u00d6sterreich werden also nur noch Baugruppen zusammengef\u00fcgt. Mit steigenden St\u00fcckzahlen ist laut Steyr Automotive sp\u00e4ter aber eine CKD-Fertigung vorgesehen, womit dann neben der Kabinenfertigung auch die Lackierung vor Ort vorgenommen werden soll. Der n\u00f6tige Personalaufbau hierf\u00fcr erfolge schrittweise.<\/p>\n<p>Der erste Steyr-Truck: eine 4&#215;2-Diesel-Zugmaschine<\/p>\n<p>Laut Steyr Automotive werden in Steyr Sinotruk-Lkw f\u00fcr die EMEA-Region montiert, also f\u00fcr Europa, den Nahen Osten und Afrika. Daf\u00fcr sollen sowohl Diesel-Trucks als auch batterieelektrische Lkw produziert werden. Konkrete technische Daten, Preise und detaillierte Informationen zum Marktstart liegen allerdings noch nicht vor. Nur so viel scheint klar: Beim ersten in Steyr montierten Sinotruk handelt es sich um eine 4&#215;2-Diesel-Sattelzugmaschine, die ein optisch modernisiertes Fahrerhaus des MAN TG2 tr\u00e4gt (und wahrscheinlich komplett auf dessen technischer Basis aufbaut). Der Hintergrund: MAN ist seit Jahren mit Sinotruk verbandelt, h\u00e4lt Anteile an den Chinesen und liefert Technologien f\u00fcr zumindest einzelne Modelle von Sinotruk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Was chinesische Lkw-Hersteller in Europa angeht, geht es aktuell Schlag auf Schlag: Die Start-ups Windrose und SuperPanther machen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26362,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[317,4055,12971,249,5145,76,75,74,12970,226,12969,6228,251,12966,12968,6897,12967,325],"class_list":{"0":"post-26361","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-317","9":"tag-bilder","10":"tag-bkf-news","11":"tag-china","12":"tag-daten","13":"tag-eu","14":"tag-europa","15":"tag-europe","16":"tag-fahrer","17":"tag-hersteller","18":"tag-infos","19":"tag-lkw","20":"tag-produktion","21":"tag-sany","22":"tag-sinotruk","23":"tag-steyr","24":"tag-superpanther","25":"tag-werk"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}