Der Schnellladeanbieter Electra erweitert seine App um eine netz\u00fcbergreifende Ladefunktion und erm\u00f6glicht ab sofort den Zugang zu zahlreichen \u00f6ffentlichen Ladenetzen in Europa. Mit dem Schritt zum eMobility Service Provider (eMSP) entwickelt sich die Anwendung von einer reinen Electra-Plattform zu einem europaweiten Mobilit\u00e4tsdienst.<\/p>\n
Insgesamt stehen den Nutzerinnen und Nutzern laut Unternehmen rund 800’000 Ladepunkte zur Verf\u00fcgung. In der Schweiz umfasst das Angebot mehr als 15’000 Ladepunkte. Der Ladevorgang kann dabei entweder direkt \u00fcber die App oder mittels Electra-Ladekarte gestartet werden. An den unternehmenseigenen Schnellladestationen ist zudem die Autocharge-Funktion verf\u00fcgbar, die den Ladevorgang nach einmaliger Aktivierung automatisch startet.<\/p>\n
Ein zentrales Element des neuen Angebots ist die Preistransparenz. Electra verzichtet nach eigenen Angaben auf zus\u00e4tzliche Geb\u00fchren bei der Nutzung fremder Ladenetze. Die Kosten werden vor Beginn des Ladevorgangs in der App angezeigt und bleiben w\u00e4hrend des gesamten Ladevorgangs unver\u00e4ndert.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus soll die App k\u00fcnftig bei der Auswahl des passenden Ladepunkts unterst\u00fctzen. Ein integrierter Algorithmus ber\u00fccksichtigt Faktoren wie Ladeleistung, Verf\u00fcgbarkeit, Standort und Preis und schl\u00e4gt in Echtzeit geeignete Alternativen vor. Auch die Integration von Ladestopps in die Routenplanung geh\u00f6rt zum erweiterten Funktionsumfang.<\/p>\n
Electra ist derzeit in acht europ\u00e4ischen L\u00e4ndern aktiv und betreibt nach eigenen Angaben mehr als 1’000 Schnellladepunkte. In der Schweiz plant das Unternehmen, sein Netz bis Ende Jahr auf \u00fcber 45 Standorte auszubauen. Langfristig sollen bis 2027 mehr als 600 Schnellladepunkte hierzulande entstehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Schnellladeanbieter Electra erweitert seine App um eine netz\u00fcbergreifende Ladefunktion und erm\u00f6glicht ab sofort den Zugang zu zahlreichen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":275289,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[73956,25270,4352,73955,59411,76,75,74,3752,46690],"class_list":["post-275288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-73956","tag-app","tag-auf","tag-electra","tag-erweitert","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-in","tag-ladepunkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116922974525630614","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}