20.07.2026 \u2013 Am vergangenen Freitag hat die EU-Kommission ihren Aktionsplan zur Elektrifizierung und einen Vorschlag zur \u00c4nderung der Strombinnenmarkt-Verordnung vorgestellt. Erkl\u00e4rtes Ziel ist, dass sauberer Strom dauerhaft g\u00fcnstiger werden muss als fossile Energietr\u00e4ger wie \u00d6l und Gas. Erneuerbarer, in Europa hergestellter Strom sch\u00fctzt vor fossilen Preisschocks und geopolitischen Abh\u00e4ngigkeiten, betont die Europ\u00e4ische Kommission.<\/p>\n
Sauberer Strom nimmt zu, aber Elektrifizierung stagniert<\/p>\n
Nahezu die H\u00e4lfte des Strombedarfs in der EU wird bereits durch Erneuerbare Energiequellen gedeckt \u2013 Tendenz steigend.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Stromsektorbereits erhebliche Fortschritte macht, stagniert die Elektrifizierungsrate des Gesamtenergiebedarfs seit einem Jahrzehnt bei 23 Prozent. Besonders der Industrie-, Verkehrs- und Geb\u00e4udesektor hinkt hinterher.<\/p>\n
Die EU-Kommission will nun ein Elektrifizierungsziel von 46 Prozent bis 2040 pr\u00fcfen. Die Verdopplung der derzeitigen Quote k\u00f6nnte die Importkosten f\u00fcr fossile Brennstoffe bis 2040 um 260 Milliarden Euro senken.Gasimporte k\u00f6nnten um mehr als 70 Prozent und Roh\u00f6limporte um mehr als 40 Prozent sinken.<\/p>\n
Das Ziel steht allerdings noch unter Vorbehalt, bis voraussichtlich im Vierten Quartal die Folgenabsch\u00e4tzung zum Post-2030-Energiepaket bekannt wird.<\/p>\n
Strom soll im Verh\u00e4ltnis zu fossilen Energien g\u00fcnstiger werden<\/p>\n
K\u00fcnftig sollen Staaten Strom nicht mehr h\u00f6her besteuern d\u00fcrfen als Erdgas. Konkret soll Strom f\u00fcr Haushalte maximal das 2,5-Fache und f\u00fcr die Industrie das 2-Fache des Gaspreises kosten. Auch Netzentgelte sollen f\u00fcr bestimmte Verbrauchsgruppen reduziert werden.<\/p>\n
Bisher war Strom in vielen EU-L\u00e4ndern mit hohen Steuern und Umlagen belastet, w\u00e4hrend fossiles Gas subventioniert oder sehr gering besteuert wird. Das f\u00fchrt dazu, dass Strom oft mehr als das Dreifache von Gas kostet. Sollte die Novelle angenommen werden, m\u00fcssten L\u00e4nder wie Deutschland ihre Stromsteuer auf das Europ\u00e4ische Minimum von nahezu null senken.<\/p>\n
Verbraucherrechte st\u00e4rken<\/p>\n
Neben Abgaben will die EU-Kommission auch physische H\u00fcrden abbauen und den Rechtsanspruch von Verbrauchern auf den Einbau intelligenter Stromz\u00e4hler st\u00e4rken. Denn mit Smart Metern und flexiblen Stromtarifen k\u00f6nnen Verbraucher sich flexibel anpassen, von Einspeisespitzen von Wind- und Sonnenstrom profitieren, und dabei noch das Netz entlasten.<\/p>\n
Im Jahr 2024 verf\u00fcgte in 16 EU-L\u00e4ndern laut dem Think Tank Ember mindestens die H\u00e4lfte der Haushalte \u00fcber einen Smart Meter \u2013 allerdings sehr ungleich verteilt. W\u00e4hrend der Anteil in Italien, Frankreich und Spanien bei \u00fcber 90 Prozent liegt, haben etwa in Deutschland unter 5 Prozent der Verbraucher einen Smart Meter.<\/p>\n
Kostenvorteile f\u00fcr W\u00e4rmepumpen und E-Autos<\/p>\n
Zu den Zielen geh\u00f6rt auch, die W\u00e4rmepumpen-Installationsrate von 2,4 Millionen pro Jahr in 2025 auf 4 Millionen pro Jahr bis 2030 zu steigern. Eine Gasheizung macht aus einer Kilowattstunde (kWh) Gas im besten Fall auch knapp eine kWh W\u00e4rme. Eine moderne W\u00e4rmepumpe macht hingegen aus einer kWh Strom drei bis vier kWh W\u00e4rme. Selbst wenn Strom das 2,5-Fache von Gas kostet, heizt die W\u00e4rmepumpe deutlich g\u00fcnstiger. Ein durchschnittlicher Haushalt k\u00f6nnte seine Heizkosten so laut EU-Kommission um bis zu 60 Prozent senken.<\/p>\n
Noch deutlicher zeigt sich der unterschiedliche Wirkungsgrad beim Auto. Ein Verbrennungsmotor setzt etwa 20 bis 30 Prozent des Benzins oder Diesels in Bewegungsenergie um, der Rest verpufft als Hitze. Bei einem E-Auto ist das Verh\u00e4ltnis umgekehrt: Es setzt \u00fcber 80 Prozent der elektrischen Energie direkt in Bewegung um. Werden die Stromkosten wie geplant gesenkt, spart ein E-Auto im Vergleich mit einem Verbrenner bis zu 78 Prozent der laufenden Energiekosten.<\/p>\n
Das absolute Minimum f\u00fcr Europas Zukunft<\/p>\n
Aus Deutschland kommt ein gemischtes Echo. BDEW und VKU halten ein eigenes Elektrifizierungsziel f\u00fcr unn\u00f6tig und f\u00fcrchten mehr B\u00fcrokratie. Energieexperten und Analysten begr\u00fc\u00dfen hingegen den Vorsto\u00df der EU-Kommission.<\/p>\n
\u201eDer Aktionsplan der Kommission konzentriert sich auf die richtigen Themen, insbesondere auf die Bek\u00e4mpfung der hohen Strombesteuerung und darauf sicherzustellen, dass die neue Stromnachfrage flexibel ist\u201c, kommentiert etwa Chris Rosslowe, Senior Energy Analyst bei Ember. Die Umsetzung dieses Plans sei das absolute Minimum, das erforderlich sei, um eine wettbewerbsf\u00e4higere Zukunft f\u00fcr Europa zu erschlie\u00dfen, angetrieben durch saubere Energie aus heimischer Erzeugung.<\/p>\n
Mit dem Start der Trilogverhandlungen zu den Vorschl\u00e4gen ist fr\u00fchestens im ersten Halbjahr 2027 zu rechnen. jb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"20.07.2026 \u2013 Am vergangenen Freitag hat die EU-Kommission ihren Aktionsplan zur Elektrifizierung und einen Vorschlag zur \u00c4nderung der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":286128,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[76,75,2386,74,69269,4645],"class_list":["post-286127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-flexibles-stromsystem","tag-stromversorgung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116956865901302757","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}