Wien (OTS) –\u00a0<\/p>\n
In den vergangenen Tagen sind die Preise an den \u00f6sterreichischen Zapfs\u00e4ulen wieder stark gestiegen und haben vielerorts bereits die Zwei-Euro-Marke \u00fcberschritten. Um die Konsument:innen zu entlasten, fordert der \u00d6AMTC die Politik daher auf, die Mineral\u00f6lsteuer (M\u00d6St) im August st\u00e4rker zu senken und damit ihr Versprechen einzul\u00f6sen, dass der Staat kein Krisengewinner sein solle. Die derzeit geltende Steuersenkung von lediglich 0,8 Cent bewertet der \u00d6AMTC jedenfalls als unzureichend: Im April, als die Spritpreise auf \u00e4hnlich hohem Niveau waren, griff noch die Spritpreisbremse und brachte pro Liter rund zehn Cent (f\u00fcnf Cent M\u00d6St-Senkung, f\u00fcnf Cent Margenbegrenzung) an Entlastung. <\/p>\n
Preiskoppelung zeigte nur bedingt Wirkung<\/p>\n
Beobachtungen der vergangenen Wochen best\u00e4tigten zudem ein bekanntes Ph\u00e4nomen: Wird Roh\u00f6l \u2013 etwa infolge von Friedensverhandlungen \u2013 g\u00fcnstiger, kommen die Preissenkungen kaum an den Zapfs\u00e4ulen an. Preissteigerungen werden hingegen unmittelbar nach Wiederaufflammen des Konflikts an den Anzeigetafeln der Tankstellen sichtbar. Dazu kommt: In \u00d6sterreich sind die Spritpreise im Juni weniger stark als in vielen anderen EU-L\u00e4ndern gesunken. Aus Sicht des \u00d6AMTC ein Beleg daf\u00fcr, dass die hierzulande geltende Koppelung an internationale Notierungen keine Garantie f\u00fcr die Weitergabe von sinkenden \u00d6lpreisen ist.<\/p>\n
Einmal mehr bekr\u00e4ftigt der Mobilit\u00e4tsclub daher seine Forderung, genau diese Notierungen auf EU-Ebene kritisch zu durchleuchten. Nur durch gerechte Preismechanismen an den sogenannten \u201cSpritpreisb\u00f6rsen\u201d k\u00f6nnen auch faire Preise an den Tankstellen garantiert werden.<\/p>\n
OTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER
\nINHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS – WWW.OTS.AT | OCP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wien (OTS) –\u00a0 In den vergangenen Tagen sind die Preise an den \u00f6sterreichischen Zapfs\u00e4ulen wieder stark gestiegen und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":292094,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26393,26395,4283,7134,4160,40,41,623,26394,4126,39,2330,13142,7926,304,66,65,64],"class_list":["post-292093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-welt","tag-apa","tag-apa-ots","tag-auto","tag-energiemarkt","tag-mobilitaet","tag-nachrichten","tag-news","tag-oeamtc","tag-ots","tag-preise","tag-schlagzeilen","tag-steuern","tag-tanken","tag-verbraucher","tag-verkehr","tag-welt","tag-world","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116973860808488079","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/292094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}