\n Die Flugkorridore von Europa nach Asien sind durch die beiden Kriege in der Ukraine und im Iran extrem verengt. Es gibt jedoch eine Airline, die davon profitiert \u2013 noch.\n <\/p>\n
7. M\u00e4rz 2026, 15:05 Uhr\n <\/p>\n
<\/p>\n 10 Kommentare Schlie\u00dfen Lufthansa-Chef Spohr spricht \u00fcber Herausforderungen in der Luftfahrtindustrie, bedingt durch aktuelle milit\u00e4rische Konflikte. Flugrouten \u00fcber den Iran und Russland sind gesperrt, nur schmale Korridore bleiben offen. Die Lufthansa profitiert vorerst von der Krise, plant zus\u00e4tzliche Fl\u00fcge nach Asien. Dennoch k\u00f6nnten steigende Roh\u00f6lpreise zu h\u00f6heren Ticketkosten f\u00fchren, da Umwege geflogen werden m\u00fcssen. Die Zukunft bleibt ungewiss, doch die Geschichte zeigt: Reisestr\u00f6me k\u00f6nnten sich schnell wieder normalisieren.<\/p>\n Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von K\u00fcnstlicher Intelligenz erstellt. Vereinzelt kann es dabei zu Fehlern kommen.<\/p>\n Fanden Sie die Zusammenfassung hilfreich? <\/p>\n Gef\u00e4llt mir<\/p>\n Gef\u00e4llt mir<\/p>\n Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n Send<\/p>\n Es h\u00e4tte ein rundum symboltr\u00e4chtiges Event sein k\u00f6nnen, ganz nach dem Geschmack der Marketingstrategen dieses Konzerns. Lufthansa-Chef Carsten Spohr posierte an diesem Freitag vor historischen Flugzeugen der deutschen Airline. Aufpoliert und aufw\u00e4ndig hergerichtet: die legend\u00e4re Ju 52 mit ihrem Wellblechrumpf aus den Drei\u00dfigern, daneben eine Lockheed Super Star aus den F\u00fcnfzigern. Schlie\u00dflich feiert die Lufthansa<\/a> dieses Jahr ihr 100-j\u00e4hriges Bestehen. Und eigentlich wollte Spohr \u00fcber 2025, das „umsatzst\u00e4rkste Jahr der Unternehmensgeschichte“, sprechen. Wenn da nicht wieder diese Weltlage w\u00e4re, die alles durcheinanderwirbelt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Flugkorridore von Europa nach Asien sind durch die beiden Kriege in der Ukraine und im Iran extrem…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31129,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2338,10446,76,75,74,1621,4953,1090,14493,255],"class_list":{"0":"post-31128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-asien","9":"tag-deutsche-lufthansa","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-flugverkehr","14":"tag-lufthansa","15":"tag-nahost","16":"tag-nahostkrieg","17":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116188415742848701","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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