Projekt: Neubau des Elektrostahlwerks mit Elektrolichtbogenofen EAF 1 und Sekund\u00e4rmetallurgie 5
Standort: voestalpine-Werk Linz
Bauherrin und Betreiberin: voestalpine Stahl GmbH
Prozessausr\u00fcstung Ofen: Primetals Technologies Austria (Sitz Linz)
Microtunnel (Ausf\u00fchrung): BT Bau
Zugangsl\u00f6sung Sch\u00e4chte: Ringer
Netzanbindung: Austrian Power Grid<\/p>\n
Halle<\/p>\n
rund 100 m lang, 60 m breit, 65 m hochGrundfl\u00e4che etwa ein Fu\u00dfballfeld20 Montagefirmen, 15.500 Tonnen verbauter Stahl<\/p>\n
Ofen<\/p>\n
Elektrolichtbogenofen EAF 1, 180 Tonnen ChargengewichtOfengef\u00e4\u00df: 11 \u00d7 9 m, Anlieferung per SchiffKapazit\u00e4t im Vollbetrieb: rund 1,6 Mio. Tonnen Stahl\/Jahr<\/p>\n
Microtunnel<\/p>\n
1.732 m lang, rund 25 m tief, 2 m Innendurchmesservier Vertikalsch\u00e4chte, je 12,4 m Durchmesser220-kV-Stromleitung, gek\u00fchlt mit rund 20.000 m\u00b3 zirkulierendem Grundwasser (ohne K\u00fchlung Erw\u00e4rmung auf rund 280 \u00b0C)Vortrieb: 3. Februar 2025 bis Durchstich 26. Juni 2025; Fertigstellung gemeldet Juli 2026<\/p>\n
Weitere Bauteile: Rohgassammelleitung (5,6 m Durchmesser, rund 270 m, rund 760 t), Abhitzekessel (rund 30 \u00d7 16 \u00d7 5 m), Dampftrommel (75 t, in 55 m H\u00f6he montiert)<\/p>\n
Gesamtprojekt greentec steel: rund 1,5 Mrd. Euro Investition an den Standorten Linz und Donawitz; rund 2,5 Mio. Tonnen CO2-reduzierter Stahl pro Jahr ab 2027 (1,6 Mio. t Linz, 850.000 t Donawitz); mehr als 500 Lieferanten, \u00fcber 90 % aus \u00d6sterreich<\/p>\n
Zeitplan: Stromversorgung \u00fcber Microtunnel ab November 2026; Kalttests ab Herbst 2026; EAF-Start Februar 2027; Sekund\u00e4rmetallurgie 5 April 2027<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Projekt: Neubau des Elektrostahlwerks mit Elektrolichtbogenofen EAF 1 und Sekund\u00e4rmetallurgie 5Standort: voestalpine-Werk LinzBauherrin und Betreiberin: voestalpine Stahl GmbHProzessausr\u00fcstung…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313078,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[30],"tags":[46,42,12480,6300,12477,12476,6546,12485,12478,5700,12484,184,12483,44,12482,12479,12481],"class_list":["post-313077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-linz","tag-at","tag-austria","tag-baurecht","tag-baustoffe","tag-bautechnik","tag-bauwirtschaft","tag-bim","tag-fassaden","tag-hochbau","tag-immobilien","tag-leichtbau","tag-linz","tag-massivbau","tag-oesterreich","tag-schalung","tag-tiefbau","tag-vergaberecht"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}