{"id":313719,"date":"2026-08-04T11:22:07","date_gmt":"2026-08-04T11:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/313719\/"},"modified":"2026-08-04T11:22:07","modified_gmt":"2026-08-04T11:22:07","slug":"aoev-einstellung-von-graz-wien-ist-warnsignal-news-tip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/313719\/","title":{"rendered":"A\u00d6V: Einstellung von Graz\u2013Wien ist &#8222;Warnsignal&#8220; \u00bb news | tip"},"content":{"rendered":"<p>Die angek\u00fcndigte Einstellung der Flugverbindung Graz\u2013Wien durch Austrian Airlines ist aus Sicht der A\u00d6V &#8222;Teil einer Entwicklung, die den Luftfahrtstandort \u00d6sterreich schon seit l\u00e4ngerer Zeit pr\u00e4gt.&#8220; Seit Anfang 2025 seien u. a. die Lufthansa-Verbindung Innsbruck\u2013Frankfurt und die Ryanair-Verbindung Linz\u2013London eingestellt worden. Wizz Air habe sich aus Salzburg und Wien zur\u00fcckgezogen, Ryanair ihr Streckennetz in Wien und Klagenfurt reduziert. Nun falle auch die Verbindung Graz\u2013Wien weg, die Verbindung Klagenfurt\u2013Wien werde reduziert. \u00d6sterreich verliere Schritt f\u00fcr Schritt an Konnektivit\u00e4t und damit an Wettbewerbsf\u00e4higkeit.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u201eW\u00e4hrend viele europ\u00e4ische Standorte erfolgreich um neue Verbindungen und zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4ten werben und das Passagieraufkommen europaweit w\u00e4chst, diskutieren wir in \u00d6sterreich \u00fcber sinkende Passagierzahlen und den Verlust bestehender Strecken&#8220;, so\u00a0Julian J\u00e4ger, Pr\u00e4sident der A\u00d6V und Vorstand der Flughafen Wien AG. &#8222;Der Wegfall der Flugverbindung Graz\u2013Wien steht exemplarisch f\u00fcr eine breitere Entwicklung: \u00d6sterreich verliert schrittweise an Konnektivit\u00e4t und internationaler Erreichbarkeit. Der Flugverkehr verschwindet aber nicht, er findet nur woanders statt. Weil die steuerlichen Rahmenbedingungen andernorts attraktiver sind, verlagern sich Kapazit\u00e4ten, Arbeitspl\u00e4tze und touristische Nachfrage in andere europ\u00e4ische L\u00e4nder.&#8220;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nBreite Initiative gefordert&#13;<\/p>\n<p> Die vom Verkehrsministerium (BMIMI) angek\u00fcndigte Entlastung der Luftfahrt sei ein erster wichtiger Schritt in die richtige Richtung und ein positives Signal. Sie werde jedoch bei weitem nicht ausreichen, so J\u00e4ger. &#8222;Was es jetzt braucht, ist eine breite Initiative f\u00fcr den Luftfahrtstandort \u00d6sterreich mit einem umfassenden Ma\u00dfnahmenpaket, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit nachhaltig zu st\u00e4rken. Dazu geh\u00f6rt vordringlich die Abschaffung oder zumindest eine sp\u00fcrbare Senkung der nationalen Flugabgabe. Wenn wir jetzt nicht konsequent gegensteuern, droht aus dem Verlust einzelner Verbindungen ein dauerhafter Nachteil f\u00fcr den Wirtschafts- und Tourismusstandort \u00d6sterreich zu werden.\u201c <\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Wolfgang Grimus, Vizepr\u00e4sident der A\u00d6V und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Graz Airport, erg\u00e4nzt: \u201eGerade f\u00fcr exportorientierte Regionen wie die Steiermark sind verl\u00e4ssliche Flugverbindungen ein entscheidender Standortfaktor. Die Verbindung Graz\u2013Wien war f\u00fcr viele Unternehmen ein essenzieller Bestandteil ihrer internationalen Gesch\u00e4ftsbeziehungen.&#8220; Gehen solche Verbindungen verloren, koste das Zeit und m\u00f6glicherweise die n\u00e4chsten Auftr\u00e4ge. &#8222;Deshalb brauchen speziell auch die \u00f6sterreichischen Regionalflugh\u00e4fen Rahmenbedingungen, unter denen Airlines sowohl wichtige Zubringerstrecken als auch Point-to-Point Destinationen langfristig wirtschaftlich betreiben k\u00f6nnen. Verbindungen zu verlieren geht schnell, sie wieder zur\u00fcckzuholen oder neue Flugziele zu akquirieren dauert oft viele Jahre\u201c, so Grimus. (red)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die angek\u00fcndigte Einstellung der Flugverbindung Graz\u2013Wien durch Austrian Airlines ist aus Sicht der A\u00d6V &#8222;Teil einer Entwicklung, die&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313720,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[29],"tags":[81664,46,42,81662,56001,69629,183,81663,44],"class_list":["post-313719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-graz","tag-aoev","tag-at","tag-austria","tag-austrianairlines","tag-flughafengraz","tag-flughafenwien","tag-graz","tag-luftfahrtstandort","tag-oesterreich"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117036983666489713","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}