![\""Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ABD0015-20190210-33-vodl-10031105-4-3-1694x1271.jpg\" "\\"\"Die")
<\/p>\nVon<\/p>\n
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8.03.2026 07:00<\/p>\n
(Akt. 8.03.2026 07:00)<\/p>\n
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„Die Geschlechter-Unterschiede sind in der Verkehrssicherheit gro\u00df und werden in der Verkehrssicherheitsarbeit viel zu wenig ber\u00fccksichtigt“, so eine VC\u00d6-Expertin.
\n \u00a9APA\/GEORG HOCHMUTH (Symbolbild)<\/p>\n
\n Frauen sind im heimischen Stra\u00dfenverkehr laut einer Analyse des Verkehrsclubs \u00d6sterreich (VC\u00d6) sicherer unterwegs als M\u00e4nner und verursachen weniger Unf\u00e4lle.\n <\/p>\n
Im Jahr 2025 waren nur 21 Prozent der Verkehrstoten Frauen, w\u00e4hrend der Anteil der M\u00e4nner fast viermal so hoch lag. Besonders auff\u00e4llig ist, dass M\u00e4nner in den vergangenen Jahren doppelt so viele Verkehrsunf\u00e4lle verursachten wie Frauen.<\/p>\n
\n Unterschiede vorhanden\n <\/p>\n
Bei Unf\u00e4llen mit alkoholisierten Lenkern war der M\u00e4nneranteil sogar sechsmal so hoch wie jener der Frauen. „W\u00e4ren M\u00e4nner so sicher mobil wie Frauen, dann h\u00e4tte es in \u00d6sterreich im Vorjahr statt fast 400 Verkehrstoten weniger als 200 gegeben“, meinte VC\u00d6-Expertin Katharina Jaschinsky. „Die Geschlechter-Unterschiede sind in der Verkehrssicherheit gro\u00df und werden in der Verkehrssicherheitsarbeit viel zu wenig ber\u00fccksichtigt.“<\/p>\n
Auch bei den einzelnen Verkehrsmitteln zeigen sich deutliche Unterschiede: Die Zahl der t\u00f6dlich verungl\u00fcckten Pkw-Lenker war sechsmal so hoch wie die der Pkw-Lenkerinnen. Bei Fahrradunf\u00e4llen kamen dreimal so viele M\u00e4nner wie Frauen ums Leben, bei E-Bike-Unf\u00e4llen sogar neunmal so viele M\u00e4nner. Im Zeitraum 2022 bis 2025 starben dreimal so viele M\u00e4nner als Autolenker wie Frauen, doppelt so viele M\u00e4nner wie Frauen mit dem Fahrrad und sechsmal so viele M\u00e4nner wie Frauen mit dem E-Bike.<\/p>\n
Alkohol am Steuer bleibt vor allem ein m\u00e4nnliches Problem: Zwischen 2022 und 2024 waren sechsmal so viele M\u00e4nner wie Frauen als Alkolenker in Unf\u00e4lle mit Personenschaden verwickelt. Auch Schnellfahren ist laut VC\u00d6-Analyse \u00fcberwiegend ein m\u00e4nnliches Delikt. Im Jahr 2024 kamen 81 Frauen bei Verkehrsunf\u00e4llen ums Leben, 39 davon waren selbst Verursacherinnen – jedoch war bei keiner dieser t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle Alkohol oder Drogen im Spiel. Im Gegensatz dazu starben 270 M\u00e4nner, von denen 204 den Unfall selbst verursacht hatten; 60 dieser Unf\u00e4lle waren auf \u00fcberh\u00f6hte Geschwindigkeit und zehn auf Alkohol oder Drogen zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n
Pkw-Lenkerinnen verursachten 54 Prozent der Unf\u00e4lle, an denen sie beteiligt waren, w\u00e4hrend es bei den Pkw-Lenkern 59 Prozent waren. Insgesamt verursachten M\u00e4nner im Zeitraum 2022 bis 2024 mit 70.369 mehr als doppelt so viele Unf\u00e4lle mit Personenschaden wie Frauen (32.841).<\/p>\n
\n Auff\u00e4lligkeiten bei Alter\n <\/p>\n
Auff\u00e4llig ist zudem der hohe Anteil \u00e4lterer Frauen unter den t\u00f6dlich Verungl\u00fcckten: 2024 waren rund 51 Prozent der weiblichen Verkehrstoten \u00fcber 64 Jahre alt. Unter den t\u00f6dlich verungl\u00fcckten Seniorinnen war der Anteil der Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen besonders hoch – im Zeitraum 2022 bis 2025 lag er bei 41 Prozent. Der VC\u00d6 fordert daher, dass in der Verkehrsplanung k\u00fcnftig st\u00e4rker auf die Bed\u00fcrfnisse von Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4ngern R\u00fccksicht genommen wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Von . – 8.03.2026 07:00 (Akt. 8.03.2026 07:00) „Die Geschlechter-Unterschiede sind in der Verkehrssicherheit gro\u00df und werden in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32142,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[46,42,3462,3074,44,43,45,14895,363,14896,14897],"class_list":{"0":"post-32141","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-oesterreich","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-frauen","11":"tag-maenner","12":"tag-oesterreich","13":"tag-republic-of-austria","14":"tag-republik-oesterreich","15":"tag-strassenverkehr","16":"tag-unfaelle","17":"tag-unterschiede","18":"tag-vcoe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116192154982882497","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}