{"id":32217,"date":"2026-03-08T07:27:06","date_gmt":"2026-03-08T07:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/32217\/"},"modified":"2026-03-08T07:27:06","modified_gmt":"2026-03-08T07:27:06","slug":"neuer-grosser-elektro-transporter-fuer-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/32217\/","title":{"rendered":"Neuer gro\u00dfer Elektro-Transporter f\u00fcr Europa"},"content":{"rendered":"

Der kompakte Elektro-Van PV5<\/a> ist gerade in Europa gestartet und sorgt mit seinem futuristischen Design f\u00fcr reichlich Aufsehen. Doch das war erst der Anfang. Schon im kommenden Jahr will die Marke mit dem PV7 das zweite Modell der PBV-Baureihe („Platform beyond Vehicle“) vorstellen. Der PV7 soll 2027 starten und sich bei der Gr\u00f6\u00dfe oberhalb des PV5 einsortieren. F\u00fcr 2029 schlie\u00dflich ist mit dem PV9 ein nochmals gr\u00f6\u00dferer Transporter angek\u00fcndigt. Damit baut Kia seine neue PBV-Familie Schritt f\u00fcr Schritt aus.<\/p>\n

Zwei neue Transporter kommen<\/p>\n

Inhaltlich dreht sich beim PV7 vieles um Flexibilit\u00e4t. Konzernchef Song Ho-Sung best\u00e4tigte im Gespr\u00e4ch mit dem britischen Magazin „Auto Express“, dass man dar\u00fcber nachdenke, den PV7 „als Basisfahrzeug ohne festen Aufbau“ anzubieten. Die Idee: Der Kunde bekommt gewisserma\u00dfen ein Spenderfahrzeug und entscheidet selbst, welcher Aufbau gerade gebraucht wird. Dazu sagte Song: „Wir entwickeln die Technologie derzeit; sie ist noch nicht serienreif, aber wir arbeiten daran. Gemeinsam mit unseren Partnern treiben wir das Thema voran. Wir meinen es ernst mit dieser Technologie.“<\/p>\n

Geplant ist ein modulares Konzept, bei dem sich unterschiedliche Aufbauten tauschen lassen \u2013 vom klassischen Kastenwagen \u00fcber den Minibus bis hin zum Camper oder Pick-up. Technisch pr\u00fcft Kia eine L\u00f6sung mit Magneten zur Fixierung der Module, erg\u00e4nzt durch mechanische Sicherungen wie Pins oder Clips. Der PV7 sei die passende Plattform f\u00fcr diese Technologie, so Song Ho-Sung. Der kompaktere PV5 biete daf\u00fcr schlicht nicht genug Platz und Zuladung.<\/p>\n

5,30 Meter lang<\/p>\n

Basis des PV7 ist die E-GMP.-S-Plattform, eine f\u00fcr Nutzfahrzeuge angepasste Elektroarchitektur der Kia-Elektro-Pkw. Das bisher gezeigte Konzeptfahrzeug kommt auf 5.270 Millimeter L\u00e4nge, 2.065 Millimeter Breite und 2.120 Millimeter H\u00f6he. Damit liegt der PV7 deutlich \u00fcber dem rund 4,70 Meter langen PV5 und erreicht die Ma\u00dfe eines Mercedes Sprinter in der L1\/H1-Ausf\u00fchrung. F\u00fcr die Serie sind verschiedene Radst\u00e4nde denkbar, um unterschiedliche Aufbauvarianten zu erm\u00f6glichen. Konkrete Leistungs- oder Batteriedaten nennt Kia bislang nicht.<\/p>\n

Der PV7 ist in erster Linie f\u00fcr Korea und Europa gedacht. Bis 2030 will Kia in diesen M\u00e4rkten insgesamt 250.000 Fahrzeuge aus der PBV-Familie verkaufen. Wie schon beim PV5 sollen lokale Aufbauhersteller eingebunden werden, um branchenspezifische L\u00f6sungen anbieten zu k\u00f6nnen. Das betrifft klassische Lieferdienste genauso wie Shuttle-Services oder Camping-Umbauten.<\/p>\n

Wie ernst es dem Hersteller mit diesem Gesch\u00e4ft ist, zeigt der Blick auf eine Personalie. Zum 1. M\u00e4rz 2026 hat Kia Europe Erhan Eren zum „Director Platform Beyond Vehicle“ ernannt. Von der Europazentrale in Frankfurt aus soll er k\u00fcnftig das PBV-Gesch\u00e4ft in der Region steuern. Dazu geh\u00f6ren die Markteinf\u00fchrung der Modelle, die Abstimmung zwischen Konzernzentrale und Landesgesellschaften sowie die Zusammenarbeit mit Aufbauherstellern. Kia schafft daf\u00fcr in Europa eine eigene Organisationseinheit \u2013 ein deutlicher Hinweis darauf, welchen Stellenwert die neuen Transporter f\u00fcr die Marke haben.<\/p>\n

2029 kommt der gro\u00dfe PV9<\/p>\n

Mit dem PV7 ist aber noch nicht Schluss. Im Jahr 2029 soll mit dem PV9 das gr\u00f6\u00dfere Flaggschiff der Baureihe folgen. Details sind noch rar; klar ist aber, dass auch er auf der E-GMP.-S-Architektur basieren wird. Mit dem PV9 wird Kia dann die klassischen Gro\u00dfraum-Transporter im Format des Fiat Ducato herausfordern, was speziell in Bezug auf Batteriekapazit\u00e4t und Reichweite noch einige Fragen aufwirft.<\/p>\n

Fazit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der kompakte Elektro-Van PV5 ist gerade in Europa gestartet und sorgt mit seinem futuristischen Design f\u00fcr reichlich Aufsehen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32218,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[14925,6609,354,14920,14922,76,75,74,14923,3330,14921,14924,14918,14916,14917,14919],"class_list":{"0":"post-32217","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-alternative-antriebe","9":"tag-ams-aktuelles","10":"tag-e-auto","11":"tag-e-gmp-s-plattform","12":"tag-erhan-eren","13":"tag-eu","14":"tag-europa","15":"tag-europe","16":"tag-fiat-ducato","17":"tag-kia","18":"tag-mercedes-sprinter","19":"tag-nutzfahrzeuge","20":"tag-pbv-baureihe","21":"tag-pv5","22":"tag-pv7","23":"tag-song-ho-sung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116192375220629593","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}