{"id":322195,"date":"2026-08-08T13:13:15","date_gmt":"2026-08-08T13:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/322195\/"},"modified":"2026-08-08T13:13:15","modified_gmt":"2026-08-08T13:13:15","slug":"lkw-fahrverbot-an-sonntagen-bund-kritisiert-lockerung-des-sonntagsfahrverbots-fuer-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/322195\/","title":{"rendered":"Lkw-Fahrverbot an Sonntagen: BUND kritisiert Lockerung des Sonntagsfahrverbots f\u00fcr Lkw"},"content":{"rendered":"

Die Umweltschutzorganisation BUND<\/a> hat die Lockerung des Fahrverbots f\u00fcr Lastwagen an Sonn- und Feiertagen kritisiert. Den Transport<\/a> per Schiff \u00bbdurch Hunderte oder Tausende Lkw-Fahrten zu ersetzen\u00ab, sei keine L\u00f6sung f\u00fcr das Niedrigwasser in Fl\u00fcssen<\/a>, sagte der BUND-Chef Olaf Bandt der Rheinischen Post.\n<\/p>\n

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) hatte eine Aussetzung des
\nSonntags- und Feiertagsfahrverbots am Donnerstag ins Spiel gebracht, um
\nw\u00e4hrend des Niedrigwassers wichtige G\u00fcter zeitweilig vermehrt \u00fcber Stra\u00dfen transportieren zu k\u00f6nnen. Erste Bundesl\u00e4nder planen bereits, ab diesem Wochenende auf diese M\u00f6glichkeit zur\u00fcckzugreifen<\/a>.\n<\/p>\n

\u00bbBinnenschifffahrt muss an die Fl\u00fcsse angepasst werden\u00ab <\/p>\n

\u00bbDie Regierung hat nicht verstanden, dass niedrige Flusspegel ein Symptom der Klimakrise sind\u00ab, sagte Bandt. \u00bbMit der Ausbaggerung von Flussbetten oder mehr Lkw auf den Autobahnen l\u00e4sst sich das Problem nicht l\u00f6sen.\u00ab Vielmehr werde dies Menschen und Klima weiter belasten.\n<\/p>\n

Wichtig seien hingegen intakte Flusslandschaften f\u00fcr den Wasserr\u00fcckhalt in der Landschaft, was Niedrigwasser abmildern w\u00fcrde. \u00bbDie Binnenschifffahrt muss an die Fl\u00fcsse angepasst werden \u2013 nicht umgekehrt\u00ab, sagte der BUND-Chef. Statt mehr Lastwagen fahren zu lassen,
\nm\u00fcsse daf\u00fcr gesorgt werden, \u00bbdass die Schieneninfrastruktur zuk\u00fcnftig in
\n der Lage ist, Engp\u00e4sse der Binnenschifffahrt besser aufzufangen\u00ab.\n<\/p>\n

Begr\u00fc\u00dft wurde die Aufhebung des Fahrverbots vom Bundesverband der Deutschen Industrie<\/a>. \u00bbDie Bundesregierung beweist in der aktuellen Extremsituation Handlungsf\u00e4higkeit\u00ab, sagte Vizehauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Holger L\u00f6sch der Rheinischen Post. Die Verlagerung von G\u00fctern auf Schiene und Stra\u00dfe k\u00f6nne die Auswirkungen des Niedrigwassers abmildern. Entscheidend sei jedoch die Modernisierung der Infrastruktur, sagte L\u00f6sch.\n<\/p>\n

Verkehrsminister verteidigt Aussetzung des Verbots <\/p>\n

Bundesverkehrsminister Bilger verteidigte die Aussetzung des Fahrverbots. Unternehmen br\u00e4uchten \u00bbdiese Flexibilit\u00e4t\u00ab, sagte Bilger am Samstag im Deutschlandfunk. Das sei aber nur Teil eines Ma\u00dfnahmenb\u00fcndels, mit dem auf das Niedrigwasser in deutschen Fl\u00fcssen reagiert werden soll. So sollen etwa vermeidbare Baustellen wegfallen, die Bahn zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4ten f\u00fcr den G\u00fcterverkehr bereitstellen und die Sanierung einer Schleuse aufgeschoben werden, sagte der Verkehrsminister.\n<\/p>\n

Das Niedrigwasser in Fl\u00fcssen stellt die Logistik vor Herausforderungen,
\nda die Schiffe deutlich weniger Ladung transportieren k\u00f6nnen. Das erh\u00f6ht
\n die Transportkosten und belastet vor allem Industriebranchen, die auf
\nMasseng\u00fctertransporte angewiesen sind. Niedrigwasser in deutschen
\nFl\u00fcssen k\u00f6nnte nach Einsch\u00e4tzung von \u00d6konomen das Wirtschaftswachstum<\/a> in diesem Jahr verringern oder gar zunichtemachen.\n<\/p>\n

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