Das teilstaatliche Unternehmen verzeichnete im ersten Halbjahr einen Gewinneinbruch. Neben der EU-Abgabe auf Pakete aus Drittstaaten wirkten auch r\u00fcckl\u00e4ufige Briefmengen, die Neuausrichtung im Telekom-Bereich und der intensive Wettbewerb belastend.<\/p>\n
Die \u00d6sterreichische Post hat im ersten Halbjahr 2026 trotz schwieriger Rahmenbedingungen zwar ein Umsatzplus erzielt, verbuchte beim Gewinn aber einen D\u00e4mpfer. Bei den Konzernerl\u00f6sen gab es eine Steigerung um 3,8 Prozent auf 1,544 Milliarden Euro gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum. W\u00e4hrend insbesondere das E-Commerce- und Logistikgesch\u00e4ft zulegte, setzte sich der R\u00fcckgang im klassischen Briefgesch\u00e4ft fort.<\/p>\n
Geopolitische und wirtschaftliche Unsicherheiten<\/p>\n
Geopolitische und wirtschaftliche Unsicherheiten w\u00fcrden das Gesch\u00e4ft weiterhin pr\u00e4gen, so das Unternehmen. Neben dem allgemeinen Kostendruck w\u00fcrden vor allem Digitalisierungsma\u00dfnahmen gro\u00dfer Gesch\u00e4ftskund:innen sowie von Beh\u00f6rden und \u00f6ffentlichen Einrichtungen die Entwicklung beeinflussen. Hinzu komme ein ver\u00e4ndertes Kaufverhalten der Konsument.<\/p>\n
Damit setze sich der strukturelle Wandel der Branche fort: W\u00e4hrend die Briefmengen sinken, werden mehr Pakete verschickt. Gleichzeitig bleibe auch das Paketgesch\u00e4ft von intensivem Wettbewerb gepr\u00e4gt. Die Post setzt daher verst\u00e4rkt auf eine breitere Aufstellung \u2013 von Finanzdienstleistungen und Telekommunikation bis hin zu E-Fulfillment.<\/p>\n
Paketmengen in \u00d6sterreich steigen, aber…<\/p>\n
Wesentlichen Anteil am Umsatzwachstum hatte im ersten Halbjahr die Division E-Commerce & Logistics. Sie steigerte ihre Erl\u00f6se gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum um 11,5 Prozent auf 910,9 Millionen Euro. Neben der Entwicklung des Online-Handels habe dazu die Marktposition des Unternehmens in \u00d6sterreich beigetragen.<\/p>\n
Die Paketmengen im \u00f6sterreichischen Markt erh\u00f6hten sich um neun Prozent und entwickelten sich damit laut Post deutlich st\u00e4rker als der Gesamtmarkt.\u00a0Zus\u00e4tzlich machte sich erstmals die Einbeziehung von euShipments.com bemerkbar. Der E-Commerce-Anbieter ist seit M\u00e4rz 2026 Teil des Konzerns und wurde mit 6. M\u00e4rz vollkonsolidiert.<\/p>\n
Im Paketgesch\u00e4ft ist aber nicht (mehr) alles Gold was gl\u00e4nzt. Denn bereits Anfang Juli habe sich die EU-Paketabgabe von drei Euro f\u00fcr Sendungen aus Nicht-EU-Staaten bemerkbar gemacht. In \u00d6sterreich sei ein relativ starker R\u00fcckgang bei Paketen aus Asien zu beobachten gewesen, sagte Post-Generaldirektor Walter Oblin. Dieser Effekt habe sich mittlerweile zwar etwas abgeschw\u00e4cht, im zweiten Halbjahr d\u00fcrften die neuen Abgaben auf EU- und nationaler Ebene jedoch deutliche Spuren hinterlassen.<\/p>\n
Zur Erinnerung: Ab Oktober werden in \u00d6sterreich f\u00fcr Pakete, die \u00fcber gro\u00dfe Plattformen versendet werden, 2,40 Euro pro Sendung verrechnet. Mit 1. November kommt f\u00fcr Sendungen aus Nicht-EU-L\u00e4ndern zudem eine Bearbeitungsgeb\u00fchr von zwei Euro hinzu. Oblin erwartet dadurch einen sp\u00fcrbaren D\u00e4mpfer f\u00fcr das Paketgesch\u00e4ft: W\u00e4hrend die Paketmengen in \u00d6sterreich im ersten Halbjahr noch um neun Prozent zulegten, rechnet er f\u00fcr die zweite Jahresh\u00e4lfte nur noch mit einem Wachstum von zwei bis drei Prozent.<\/p>\n
„Trotz eines anspruchsvollen Marktumfelds konnten wir unseren Umsatz steigern. Gleichzeitig treiben wir die strategische Transformation unseres Konzerns konsequent voran, mit Investitionen in neue Gesch\u00e4ftsfelder, internationaler Expansion und dem Ausbau unserer Infrastruktur“, so Oblin.<\/p>\n
Briefgesch\u00e4ft belastet Ergebnis<\/p>\n
Deutlich schw\u00e4cher entwickelte sich die Division Brief, Filiale & Services. Die Erl\u00f6se gingen um 7,4 Prozent auf 566,1 Millionen Euro zur\u00fcck. Verantwortlich daf\u00fcr seien vor allem der fortschreitende Strukturwandel im Briefgesch\u00e4ft und die Neuausrichtung des Telekom-Gesch\u00e4fts gewesen.<\/p>\n
Wie prognostiziert, blieb auch das Konzernergebnis unter dem Vorjahresniveau. Das EBITDA sank um 5,9 Prozent auf 187,7 Millionen Euro, das EBIT um 22 Prozent auf 73,3 Millionen Euro. Neben dem beschleunigten R\u00fcckgang im Briefgesch\u00e4ft und den Ver\u00e4nderungen im Telekom-Bereich h\u00e4tten der intensive Wettbewerb auf internationalen M\u00e4rkten sowie regulatorische Ma\u00dfnahmen in der T\u00fcrkei belastet.<\/p>\n
bank99 erweitert ihr Angebot<\/p>\n
Positiv entwickelte sich das Finanzdienstleistungsgesch\u00e4ft. Das Zinsergebnis der bank99 stieg um 14,9 Prozent auf 37,7 Millionen Euro, das EBIT belief sich auf 4,2 Millionen Euro.<\/p>\n
Im Juli 2026 startete die Bank zudem mit dem Wertpapierdepotgesch\u00e4ft. F\u00fcr das Gesamtjahr erwartet die Post einen leichten Umsatzanstieg. „Bei der bank99 ist es uns gelungen, innerhalb von f\u00fcnf Jahren zu einer anerkannten und profitablen Finanzdienstleisterin aufzusteigen“, so Oblin.<\/p>\n
Yelllow soll Telekom-Gesch\u00e4ft neu positionieren<\/p>\n
Mit Yelllow ist die Post seit April 2026 auch mit einer neuen Marke im Mobilfunkmarkt vertreten (LEADERSNET berichtete u.a. hier<\/a>, hier<\/a> und hier<\/a>). F\u00fcr die ersten Monate berichtet das Unternehmen von einem „sehr guten Kundenhochlauf“.<\/p>\n Yelllow z\u00e4hlt damit neben der bank99 zu jenen Gesch\u00e4ftsfeldern, mit denen die Post ihre Positionierung \u00fcber das traditionelle Brief- und Paketgesch\u00e4ft hinaus verbreitern will.<\/p>\n Postnetz w\u00e4chst auf mehr als 3.100 Standorte<\/p>\n Parallel baut die \u00d6sterreichische Post ihr Filial- und Servicenetz aus. Im ersten Halbjahr wurde die 3.000. Poststelle er\u00f6ffnet (LEADERSNET<\/a> berichtete<\/a>). Bis Ende 2026 sollen mehr als 3.100 Standorte zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n Ein wesentlicher Teil der Expansion erfolgt \u00fcber Selbstbedienungsangebote. Die Nutzung der Poststationen nehme weiterhin deutlich zu. „Auch in einem sich ver\u00e4ndernden Marktumfeld versteht sich die \u00d6sterreichische Post als verl\u00e4ssliche Grundversorgerin f\u00fcr zentrale Dienstleistungen des Alltags“, sagt Oblin.<\/p>\n \u00dcbernahme st\u00e4rkt internationales Paketnetz<\/p>\n Auch international setzt der Konzern auf Expansion. Ende Juli unterzeichnete die \u00d6sterreichische Post die \u00dcbernahme des serbischen Paketdienstleisters D Express. Damit soll die Position in Serbien sowie generell in S\u00fcdost- und Osteuropa gest\u00e4rkt werden.<\/p>\n Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Fulfillment-Gesch\u00e4ft. Mit euShipments.com in Bulgarien baut die Post ihre Aktivit\u00e4ten entlang der E-Commerce-Wertsch\u00f6pfungskette aus. Das Angebot reicht von Fulfillment und Lagerlogistik \u00fcber grenz\u00fcberschreitende Transporte bis zur Zustellung auf der letzten Meile.<\/p>\n Post h\u00e4lt an Jahresprognose fest<\/p>\n Trotz der Herausforderungen h\u00e4lt die \u00d6sterreichische Post an ihrer Prognose f\u00fcr 2026 fest. F\u00fcr das Gesamtjahr erwartet der Konzern einen leichten Umsatzanstieg. Im Paketgesch\u00e4ft wird weiterhin mit einem Wachstum im oberen einstelligen Prozentbereich gerechnet. Z\u00f6lle und Geb\u00fchren k\u00f6nnten den grenz\u00fcberschreitenden E-Commerce im zweiten Halbjahr allerdings bremsen.<\/p>\n Im Brief- und Werbegesch\u00e4ft erwartet die Post unver\u00e4ndert einen Umsatzr\u00fcckgang im mittleren einstelligen Prozentbereich, im Finanzdienstleistungsgesch\u00e4ft ein leichtes Wachstum.<\/p>\n Auch das Ergebnisziel bleibt bestehen. F\u00fcr 2026 wird weiterhin ein EBIT innerhalb der Bandbreite der vergangenen Jahre angestrebt. Produkt- und Preisanpassungen sowie ein st\u00e4rkerer Fokus auf E-Commerce-Fulfillment sollen im zweiten Halbjahr positive Impulse liefern.<\/p>\n Bis zu 160 Millionen Euro f\u00fcr Investitionen<\/p>\n F\u00fcr 2026 plant die \u00d6sterreichische Post Investitionen zwischen 140 und 160 Millionen Euro. Die Mittel sollen unter anderem in die Modernisierung und Erweiterung der Logistikinfrastruktur, den Ausbau des Paketautomatennetzes in S\u00fcdost- und Osteuropa sowie die weitere Elektrifizierung der Zustellflotte flie\u00dfen.<\/p>\n