{"id":330017,"date":"2026-08-12T18:36:18","date_gmt":"2026-08-12T18:36:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/330017\/"},"modified":"2026-08-12T18:36:18","modified_gmt":"2026-08-12T18:36:18","slug":"wien-mariahilf-oeffi-sperre-kein-bus-vom-ring-zu-dieser-u6-station","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/330017\/","title":{"rendered":"Wien-Mariahilf \u2013 \u00d6ffi-Sperre! Kein Bus vom Ring zu dieser U6-Station"},"content":{"rendered":"<p class=\"col-12 col-md-10 col-lg-8 gb-p raw mx-auto\">Die Gumpendorfer Stra\u00dfe in Wien-Mariahilf wird umgebaut, die Fahrbahn saniert. Die Arbeiten laufen bis 6. September 2026 und erfolgen in zwei Bauphasen. In der ersten Phase von 7. Juli bis 16. August wurden nun im Abschnitt zwischen Kaunitzgasse und Laimgrubengasse gearbeitet.<\/p>\n<p class=\"col-12 col-md-10 col-lg-8 gb-p raw mx-auto\">Der 57A f\u00e4hrt noch bis zum Wochenende nicht vom Ring bis zum Haus des Meeres. Die Linie wird bis zur Haltestelle Kaunitzgasse kurzgef\u00fchrt. Von dort f\u00e4hrt der Bus \u00fcber Kaunitzgasse, Mollardgasse und Hofm\u00fchlgasse zur\u00fcck zur Gumpendorfer Stra\u00dfe.<\/p>\n<p>&#8222;Heute&#8220; auf Google als bevorzugte&amp;nbspQuelle festlegen<a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=heute.at\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" target=\"_blank\">Hinzuf\u00fcgen<\/a>Kein Bus zur U6 Gumpendorfer Stra\u00dfe<\/p>\n<p class=\"col-12 col-md-10 col-lg-8 gb-p raw mx-auto\">Am 17. August beginnt die zweite Bauphase. Bis 6. September verlagern sich die Arbeiten auf den Abschnitt zwischen Wallgasse und Hornbostelgasse. Auch dort wird der Individualverkehr als Einbahn stadteinw\u00e4rts gef\u00fchrt.<\/p>\n<p class=\"col-12 col-md-10 col-lg-8 gb-p raw mx-auto\">Bei der Linie 57A kommt es dann wieder zu einer ge\u00e4nderten Linienf\u00fchrung. Der Bus f\u00e4hrt nicht zwischen Gumpendorfer G\u00fcrtel und Esterhazygasse. Zwischen Esterhazygasse und Getreidemarkt bleibt die Umleitung \u00fcber Kaunitzgasse, Mollardgasse und Hofm\u00fchlgasse bestehen. Die Linien 13A und 14A k\u00f6nnen dann aber wieder wie gewohnt \u00fcber die Schadekgasse fahren.<\/p>\n<p>Neue Haltestelle<\/p>\n<p class=\"col-12 col-md-10 col-lg-8 gb-p raw mx-auto\">Im Zuge der zweiten Bauphase wird au\u00dferdem die Haltestelle Gfrornergasse umgebaut. Dort entsteht eine neue Station f\u00fcr den 57A in beiden Fahrtrichtungen. Vor der Gumpendorfer Stra\u00dfe 130 ist zudem eine Gr\u00fcnfl\u00e4che mit sieben Hochstammstr\u00e4uchern vorgesehen.<\/p>\n<p>Fahrbahn wird erneuert<\/p>\n<p class=\"col-12 col-md-10 col-lg-8 gb-p raw mx-auto\">Bei den Stra\u00dfenarbeiten wird unter anderem die Betonfahrbahn im Kreuzungsbereich Gumpendorfer Stra\u00dfe und Kaunitzgasse hergestellt. Besch\u00e4digte Fahrbahnbel\u00e4ge werden erneuert und provisorisch verschlossene Baugruben nach fr\u00fcheren Leitungsarbeiten endg\u00fcltig instand gesetzt.<\/p>\n<p> {title &amp;&amp; {title} } red, {title &amp;&amp; {title} } 12.08.2026, 19:35<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Gumpendorfer Stra\u00dfe in Wien-Mariahilf wird umgebaut, die Fahrbahn saniert. Die Arbeiten laufen bis 6. September 2026 und&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":330018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[28],"tags":[46,42,41,3725,44,181,182],"class_list":["post-330017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wien","tag-at","tag-austria","tag-news","tag-oeffis","tag-oesterreich","tag-vienna","tag-wien"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117083988779887742","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=330017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/330018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=330017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=330017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=330017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}