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Um die industrielle Einf\u00fchrung seiner Physical AI in Europa voranzutreiben, hat der bayrisch-chinesische KI-Robotik-Newcomer FMC\u00b3 Robotics Dr. Joachim Fetzer zum Pr\u00e4sidenten f\u00fcr Europa berufen. Der langj\u00e4hrige Automotive-Manager soll bei dem 2025 in Ingoldstadt gegr\u00fcndeten KI-Robotik-Unternehmen das Industriekundengesch\u00e4ft aufbauen und die Skalierung seiner Physical-AI-Plattform in Europa vorantreiben. Fetzer bringt knapp 30 Jahre F\u00fchrungserfahrung aus der Automobilelektrifizierung und Antriebstechnik mit, unter anderem von Bosch, SB LiMotive, Brusa und Marelli.<\/p>\n
KI-Plattform als Roboter-Gehirn<\/p>\n
FMC\u00b3 Robotics entwickelt eine hardwareunabh\u00e4ngige KI-Plattform, die unterschiedliche Robotersysteme mit KI-F\u00e4higkeiten ausstatten soll \u2013 von der Datenerfassung bis zum Training einsatzf\u00e4higer Modelle. Die Plattform soll sich auf verschiedene Robotertypen \u00fcbertragen lassen, darunter humanoide und mobile Roboter. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Ingolstadt und unterh\u00e4lt zus\u00e4tzlich ein B\u00fcro in Shanghai.<\/p>\n
Ausbau des Industriekundengesch\u00e4fts<\/p>\n
Als Pr\u00e4sident f\u00fcr Europa verantwortet Dr. Joachim Fetzer den Ausbau des Industriekundengesch\u00e4fts, den Aufbau von Partnerschaften f\u00fcr die Serienproduktion sowie lokaler Teams. Sein Netzwerk in der europ\u00e4ischen Fertigungsindustrie und den Lieferketten soll FMC\u00b3 Robotics helfen, schneller in konkrete industrielle Anwendungen zu kommen.<\/p>\n
\u201ePhysical AI hat sich von der Grundlagenforschung hin zur praktischen Validierung konkreter Anwendungen entwickelt\u201c, sagte Fetzer. \u201eFMC\u00b3 hat mit seinem Datenkreislauf und der Modelltrainingsarchitektur eine starke technologische Basis geschaffen. Ich sehe eine klare Perspektive, diese AI-Brain-Plattform in gro\u00dfem Ma\u00dfstab in industrielle Robotersysteme zu integrieren. Europa bietet daf\u00fcr mit seinen hohen Fertigungsstandards und seiner dichten Kundenlandschaft das ideale Umfeld.\u201c<\/p>\n
Von der Automobilindustrie zur KI-Robotik<\/p>\n
Fetzer verbrachte rund 20 Jahre bei Bosch, zun\u00e4chst in der Softwareentwicklung f\u00fcr Batteriemanagementsysteme, sp\u00e4ter in F\u00fchrungspositionen f\u00fcr Elektrifizierung und Hybridantriebe. Als Executive-Board-Mitglied des Bosch-Samsung-Joint-Ventures SB LiMotive begleitete er die Entwicklung von Traktionsbatterien bis zur Serienlieferung; als CTIO von Marelli verantwortete er die globale Forschung und Entwicklung sowie die Integration von Hard- und Software f\u00fcr internationale Automobilhersteller.<\/p>\n
\u201eDie industrielle Robotik befindet sich in einem grundlegenden Wandel: weg von starrer, fest programmierter Automatisierung hin zu dynamischer Physical AI, die sich auf dem Shopfloor anpassen kann und zugleich Zuverl\u00e4ssigkeit auf Automotive-Niveau bietet\u201c, sagt Cheng Wang, CEO von FMC\u00b3 Robotics. \u201eJoachim hat diesen umfassenden Wandel der Automobilindustrie selbst durchlaufen und versteht, wie sich Softwareintelligenz in Systeme f\u00fcr die Serienproduktion integrieren l\u00e4sst. Seine F\u00fchrung wird FMC\u00b3 st\u00e4rken, w\u00e4hrend wir unsere AI-Brain-Plattform f\u00fcr die industrielle Robotik weiterentwickeln.\u201c<\/p>\n
www.fmc3-robotics.ai<\/a><\/p>\n Mehr zum Thema Robotik<\/a> <\/p>\n Unsere Webinar-Empfehlung<\/p>\n
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