\n Die anhaltende Sommerhitze d\u00f6rrt nicht nur unsere Felder und Fl\u00fcsse aus, sondern auch die Nachrichtenlage in der Auto-Branche. Wir haben dennoch ein paar interessante Themen f\u00fcr die kommende Woche aufbereitet. <\/p>\n
\n Fiat-Deutschlandchef Luigi Saia erkl\u00e4rt im Interview mit Walther Wuttke die Zukunft der neuen Stellantis-Kernmarke. Im kommenden Jahr vergr\u00f6\u00dfern die beiden Modelle Grizzly und Grizzly Fastback die italienische \u201eB\u00e4renfamilie\u201c, mit denen Fiat ins C-Segment zur\u00fcckkehrt. Gleichzeitig wird die Sparte Micromobilit\u00e4t gest\u00e4rkt.<\/p>\n
Auch Chery zeigt einen Ausblick auf die n\u00e4chsten Monate und stellt seine Strategie f\u00fcr den deutschen Markt vor. Au\u00dferdem pr\u00e4sentieren die Chinesen vorab die neue Baureihe Tiggo, die ihre offizielle Vorstellung auf der Mondial de l’Automobile in Paris feiern wird.<\/p>\n
Der Renault 4 E-Tech Electric bringt den Kultklassiker als modernes Elektro-Crossover zur\u00fcck auf die Stra\u00dfe. Im Praxistest \u00fcberzeugte der 150-PS-Fronttriebler Frank Wald mit munteren Fahrleistungen und erstaunlich gro\u00dfem Kofferraum. Auf langen Strecken bremsen den Retro-Franzosen jedoch die maximal 100 kW Ladeleistung ein. Als klassischer Reisewagen und angemessen motorisiert pr\u00e4sentierte sich dagegen der Kia K4 Kombi Michael Kirchberger im zweiten Praxistest. Allein in der City zeigte er sich sperrig.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus behalten wir f\u00fcr Sie wie gewohnt die Nachrichtenlage rund um Auto, Motorrad, Fahrzeugtechnik und Verkehrspolitik im Blick. (aum)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die anhaltende Sommerhitze d\u00f6rrt nicht nur unsere Felder und Fl\u00fcsse aus, sondern auch die Nachrichtenlage in der Auto-Branche.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":334167,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[46,42,44,97,96,101,98,462,100,99],"class_list":["post-334166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wissenschaft-technik","tag-at","tag-austria","tag-oesterreich","tag-science","tag-science-technology","tag-technik","tag-technology","tag-vorschau","tag-wissenschaft","tag-wissenschaft-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117095104928787581","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}