{"id":334798,"date":"2026-08-15T02:01:19","date_gmt":"2026-08-15T02:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/334798\/"},"modified":"2026-08-15T02:01:19","modified_gmt":"2026-08-15T02:01:19","slug":"ryanair-vorfall-mann-teils-aus-flugzeug-gesogen-bericht-mit-brisanten-details","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/334798\/","title":{"rendered":"Ryanair-Vorfall: Mann teils aus Flugzeug gesogen \u2013 Bericht mit brisanten Details"},"content":{"rendered":"<p>\nRyanair-Vorfall im Juli\n<\/p>\n<p>Aktualisiert am 14.08.2026, 12:55 Uhr\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/42613658,pd=2,f=responsive169-w950.jpg\" alt=\"\" width=\"950\" height=\"534\"\/><\/p>\n<p>\u00a9 Video-Redaktion<\/p>\n<p class=\"content__description\" data-speakable=\"\">Ein Ryanair-Flug von Thessaloniki nach Memmingen wird zum Albtraum: Ein Kabinenfenster geht in 4.500 Metern H\u00f6he kaputt. Ein 61-J\u00e4hriger wird teilweise durch die \u00d6ffnung nach drau\u00dfen gerissen, \u00fcberlebt den Vorfall aber. Jetzt liegt der vorl\u00e4ufige Untersuchungsbericht vor.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Die US-Verkehrssicherheitsbeh\u00f6rde<a target=\"_blank\" data-brain-zone=\".42613094.content.textlink_1\" data-component-path=\"content.textlink_1\" data-component-name=\"link.external\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/investigations\/Pages\/DCA26FA274.aspx\"> NTSB hat ihren vorl\u00e4ufigen Bericht<\/a> zu dem schweren Zwischenfall an Bord eines Ryanair-Flugs am 10. Juli ver\u00f6ffentlicht. Demnach zerbrach ein Fl\u00fcgel-Blatt im rechten Triebwerk der Boeing 737-8AS kurz nach dem Abheben vom Flughafen Thessaloniki in Griechenland. Umherfliegende Tr\u00fcmmerteile durchschlugen den Rumpf an mehreren Stellen und zerst\u00f6rten ein Kabinenfenster, woraufhin die Kabine den Druck verlor.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">An Bord der Maschine, die als Malta-Air-Flug 1879 im Auftrag von <a data-component-name=\"link.semantic\" data-brain-zone=\".42613094.content.textlink_2\" data-component-path=\"content.textlink_2\" href=\"https:\/\/www.gmx.at\/magazine\/wirtschaft\/thema\/ryanair\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ryanair<\/a> nach Memmingen in Deutschland unterwegs war, befanden sich laut der NTSB-Untersuchung zwei Piloten, vier Flugbegleiter sowie 149 Passagiere. Einer von ihnen zog sich schwere Verletzungen zu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/hing-durchs-flugzeugfenster-ehefrau-horror-moment.jpg\" alt=\"Mann hing durchs Flugzeugfenster: Ehefrau berichtet von Horror-Moment\" width=\"950\" height=\"534\"\/><\/p>\n<p>\nAktualisiert<br \/>\nam 15.07.2026, 19:26 Uhr\n<\/p>\n<p>\nAuf einem Ryanair-Flug von Thessaloniki nach Memmingen war in der vergangenen Woche ein Fenster geborsten. Ein 61-j\u00e4hriger Passagier aus Serbien wurde halb nach drau\u00dfen gesogen und schwer verletzt. <\/p>\n<p>Kopf und Arm ragten aus der Maschine<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Der 61 Jahre alte Passagier Ljubisa Karovic sa\u00df auf einem Fensterplatz in Reihe 11, wie aus dem Bericht hervorgeht. Als das Fenster neben ihm zerbarst, wurde er durch den enormen Druckunterschied teilweise hinausgerissen. Sein Kopf und ein Arm ragten bereits aus dem Flugzeug. Die Maschine befand sich zu diesem Zeitpunkt bei einer Geschwindigkeit von rund 600 km\/h in etwa 4.500 Metern H\u00f6he.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Seine Ehefrau und weitere Mitreisende packten den Mann und zogen ihn zur\u00fcck in die Kabine. Dass Karovic \u00fcberlebte, verdankt er offenbar seinem angelegten Sicherheitsgurt, wie <a target=\"_blank\" data-brain-zone=\".42613094.content.textlink_3\" data-component-path=\"content.textlink_3\" data-component-name=\"link.external\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.krone.at\/4255517\">&#8222;Krone.at&#8220;<\/a> berichtet. Er erlitt Verletzungen an Hals und Schulter sowie Sch\u00fcrfwunden.<\/p>\n<p>Nebel, Sauerstoffmasken und Hilfe-Rufe<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Die Flugbegleiter schilderten gegen\u00fcber den Ermittlern, dass sie eine laute, anhaltende Vibration wahrnahmen und Rauch oder Nebel die Kabine f\u00fcllte, bevor die Sauerstoffmasken aus der Decke fielen, <a target=\"_blank\" data-brain-zone=\".42613094.content.textlink_4\" data-component-path=\"content.textlink_4\" data-component-name=\"link.external\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/apnews.com\/article\/ryanair-ntsb-passenger-sucked-out-window-5a1fa51fef28f6a8d27fec5a036808c3\">berichtet &#8222;AP News&#8220;<\/a>. Einige Passagiere sprangen von ihren Pl\u00e4tzen auf und riefen um Hilfe.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Nachdem Karovic zur\u00fcckgezogen worden war, brachten ihn Mitreisende in Reihe 12, wo ein zuf\u00e4llig anwesender Arzt sich um ihn k\u00fcmmerte. Andere Passagiere holten eine Metallbox von den Flugbegleitern und versuchten damit, die \u00d6ffnung im Rumpf provisorisch abzudichten.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Kurzvideos, die laut &#8222;AP News&#8220; von Radio Thessaloniki verbreitet wurden, zeigen Passagiere mit Sauerstoffmasken sowie das zerst\u00f6rte Fenster. Eine weitere Aufnahme, offenbar nach der Landung entstanden, dokumentiert den Einsatz von Rettungskr\u00e4ften im Gang der Maschine.<\/p>\n<p>Maschine kreiste zum Treibstoffabbau<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Die Crew entschied sich zur sofortigen Umkehr. Laut &#8222;AP News&#8220; verlie\u00df das Flugzeug die Reiseh\u00f6he und sank um etwa 1.800 Meter, um 30 Minuten lang Treibstoff zu verbrennen. Etwa eine Stunde nach dem Abheben setzte die Boeing wieder in Thessaloniki auf \u2013 die Landung verlief ohne weitere Komplikationen.<\/p>\n<p>Vogelreste im Triebwerk entdeckt<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Die Ermittler stie\u00dfen bei der Untersuchung des besch\u00e4digten Triebwerks auf \u00dcberreste eines Vogels, was auf einen Vogelschlag w\u00e4hrend des Starts hindeutet. Ob dieser Zusammenprall tats\u00e4chlich das Abbrechen des Fl\u00fcgel-Blatts ausl\u00f6ste, ist allerdings noch nicht abschlie\u00dfend gekl\u00e4rt, hei\u00dft es im NTSB-Bericht.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Brisant: Laut &#8222;AP News&#8220; waren am selben Triebwerk im vergangenen Jahr vier mutma\u00dfliche Vogelschl\u00e4ge gemeldet worden. Die Fl\u00fcgel-Bl\u00e4tter waren den Wartungsunterlagen zufolge im Mai 2026 und im November 2025 per Ultraschall gepr\u00fcft worden \u2013 ohne dass Sch\u00e4den festgestellt wurden.<\/p>\n<p>FAA-Sicherheitsvorgaben noch nicht umgesetzt<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Ein weiterer brisanter Aspekt: Die US-Luftfahrtbeh\u00f6rde FAA hatte im Vorjahr drei Anweisungen erlassen, die Fluggesellschaften dazu verpflichten, Teile der Triebwerksverkleidungen an der <a data-component-name=\"link.semantic\" data-brain-zone=\".42613094.content.textlink_5\" data-component-path=\"content.textlink_5\" href=\"https:\/\/www.gmx.at\/magazine\/wirtschaft\/thema\/boeing-737\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Boeing 737<\/a> zu verst\u00e4rken. Hintergrund waren zwei fr\u00fchere F\u00e4lle, in denen gebrochene Fl\u00fcgel-Bl\u00e4tter Verkleidungsteile weggerissen hatten. Bei einem dieser Vorf\u00e4lle kam laut &#8222;AP News&#8220; 2018 eine Passagierin von Southwest Airlines ums Leben, nachdem Tr\u00fcmmer den Rumpf getroffen und ein Fenster zerst\u00f6rt hatten.<\/p>\n<p>Empfehlungen der Redaktion<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Die seit April 2025 geltenden FAA-Anweisungen r\u00e4umen den Airlines eine Frist bis Juli 2028 f\u00fcr die umfangreichen Umbauten ein. Am betroffenen Ryanair-Flugzeug waren die geforderten \u00c4nderungen zum Zeitpunkt des Vorfalls noch nicht vorgenommen worden. Auch das geht aus dem NTSB-Bericht hervor.<\/p>\n<p data-speakable=\"\">Die betroffene Boeing 737-800 war 2008 an Ryanair ausgeliefert worden. Ryanair teilte mit, man werde sich bis zum Abschluss der NTSB-Untersuchung nicht weiter \u00e4u\u00dfern. Boeing und der Triebwerkshersteller CFM International erkl\u00e4rten laut &#8222;AP News&#8220;, sie unterst\u00fctzten die Ermittlungen. (red)<\/p>\n<p>Verwendete Quellen <\/p>\n<p>\nTeaserbild: \u00a9 picture alliance\/AP\/National Transportation Safety Board<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ryanair-Vorfall im Juli Aktualisiert am 14.08.2026, 12:55 Uhr \u00a9 Video-Redaktion Ein Ryanair-Flug von Thessaloniki nach Memmingen wird zum&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":334799,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[46,42,17293,17268,95,90,89,91,94,47090,44,11773,86070,93,92],"class_list":["post-334798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-at","tag-austria","tag-boeing","tag-boeing-737","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-memmingen","tag-oesterreich","tag-ryanair","tag-thessaloniki","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117097063616166655","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=334798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/334798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/334799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=334798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=334798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=334798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}