{"id":339142,"date":"2026-08-17T11:00:16","date_gmt":"2026-08-17T11:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/339142\/"},"modified":"2026-08-17T11:00:16","modified_gmt":"2026-08-17T11:00:16","slug":"virgin-trains-wichtiger-schritt-zu-london-europa-verbindungen-als-eurostar-konkurrent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/339142\/","title":{"rendered":"Virgin Trains: wichtiger Schritt zu London-Europa-Verbindungen als Eurostar-Konkurrent"},"content":{"rendered":"<p>Eurostar k\u00f6nnte auf seinen Verbindungen von London nach Europa endlich Konkurrenz bekommen. Virgin Trains hat eine weitere wichtige H\u00fcrde auf dem Weg zu eigenen Fahrten nach Paris, Br\u00fcssel und Amsterdam genommen. Das Unternehmen hat die Genehmigung, ab 2030 bis zu zwanzig Zugpaare t\u00e4glich durch den \u00c4rmelkanaltunnel fahren zu lassen.<\/p>\n<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          WERBUNG<\/p>\n<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          WERBUNG<\/p>\n<p>Damit w\u00e4re das seit drei Jahrzehnten bestehende Monopol von <a href=\"https:\/\/de.euronews.com\/2026\/07\/26\/eurostar-startet-im-dezember-direktverbindung-london-antwerpen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Eurostar<\/a> auf Passagierdienste durch den Tunnel beendet. Reisende h\u00e4tten eine zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeit, den \u00c4rmelkanal per Bahn zu \u00fcberqueren.<\/p>\n<p>Bis Tickets verkauft werden k\u00f6nnen, muss Virgin noch mehrere Auflagen erf\u00fcllen. Die Pl\u00e4ne wirken inzwischen jedoch deutlich realistischer.<\/p>\n<p>Am Montag best\u00e4tigte die britische Eisenbahnaufsicht Office of Rail and Road (ORR), dass sie die Genehmigung f\u00fcr Z\u00fcge von Sir Richard Branson durch den \u00c4rmelkanaltunnel erteilt hat.<\/p>\n<p>Der Genehmigungszeitraum gilt vom ersten Oktober 2030 bis zum 31. Dezember 2040.<\/p>\n<p>Die Entscheidung folgt darauf, dass Virgin Trains Ende vergangenen Jahres Zugang zu Eurostars bestehendem Temple-Mills-Depot in London erhielt, um dort Z\u00fcge abzustellen und zu warten. Es ist das einzige Depot, das von High Speed eins aus erreichbar ist; auf dieser Strecke fahren die Z\u00fcge von London zum \u00c4rmelkanaltunnel in Kent.<\/p>\n<p>Das Unternehmen will seine Verbindungen langfristig zwischen London St Pancras und denselben Bahnh\u00f6fen in Paris, Br\u00fcssel und Amsterdam anbieten, die auch von <a href=\"https:\/\/de.euronews.com\/2026\/07\/13\/eurostar-rustet-neue-celestia-zuge-fur-heissere-zukunft-in-europa-auf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Eurostar<\/a> genutzt werden.<\/p>\n<p>Zuvor hatte Sir Richard Branson erkl\u00e4rt, es sei \u201eZeit, dieses seit 30 Jahren bestehende Monopol zu beenden und der Verbindung \u00fcber den \u00c4rmelkanal etwas Virgin-Magie zu verleihen\u201c.<\/p>\n<p>Die ORR stellte klar, dass \u201enoch einiges zu tun ist\u201c, bevor die neuen Verbindungen starten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Virgin Trains muss noch Sicherheitsgenehmigungen sowohl von der ORR als auch von Beh\u00f6rden in der EU einholen. Au\u00dferdem braucht das Unternehmen Trassenzugang zu weiteren Bahnnetzen entlang der geplanten Strecken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eurostar k\u00f6nnte auf seinen Verbindungen von London nach Europa endlich Konkurrenz bekommen. 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