Hinzuf\u00fcgen<\/a>„Nicht zumutbar“<\/p>\n„Bis zu 45 Minuten zus\u00e4tzliche Fahrzeit auf der Br\u00fcnner Stra\u00dfe sind f\u00fcr die Floridsdorfer nicht zumutbar“, kritisiert nun FP\u00d6-Gemeinderat Thomas Kreutzinger. Besonders st\u00f6\u00dft er sich daran, dass sogar die Polizei eingreifen und den Verkehr regeln musste. „Wenn bei einer Baustelle an einem derart wichtigen Verkehrsknotenpunkt schlie\u00dflich sogar die Polizei eingreifen und den Verkehr regeln muss, dann zeigt das, dass bei der Verkehrsplanung dringend nachgebessert werden muss“, so Kreutzinger.<\/p>\n
Kritik an Baustellen-Management<\/p>\n
Er fordert eine moderne und flexible Verkehrssteuerung. „Intelligente Ampelsysteme und flexibel gesteuerte Fahrstreifen k\u00f6nnten gerade bei Baustellen daf\u00fcr sorgen, dass der Verkehr besser flie\u00dft und solche Staus vermieden werden.“<\/p>\n
„Gro\u00dfr\u00e4umig umfahren“<\/p>\n
Entspannung ist vorerst nicht in Sicht. Bis Ende August sollten Autofahrer den betroffenen Bereich laut \u00d6amtc nach M\u00f6glichkeit gro\u00dfr\u00e4umig meiden. Als Alternativen gelten etwa die Jedlersdorfer Stra\u00dfe bis zur Gerasdorfer Stra\u00dfe oder die Route \u00fcber Br\u00fcnner Stra\u00dfe, Frauenstiftgasse und Jedlersdorfer Stra\u00dfe.<\/p>\n
„Funktionierender Verkehr statt Radwege“<\/p>\n
Wer von der Nordbr\u00fccke kommt, kann au\u00dferdem die Abfahrt Donaufeld nehmen und so auf die Br\u00fcnner Stra\u00dfe gelangen. Kreutzinger nimmt unterdessen Verkehrsstadtr\u00e4tin Ulli Sima (SP\u00d6) ins Visier. „Statt immer neue Radwege zu bauen, sollte endlich daf\u00fcr gesorgt werden, dass der Verkehr in Wien funktioniert“, fordert der FP\u00d6-Politiker. Die Menschen br\u00e4uchten seiner Ansicht nach „keine ideologische Verkehrspolitik, sondern vern\u00fcnftige und praxistaugliche L\u00f6sungen“.<\/p>\n
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