{"id":34623,"date":"2026-03-09T13:32:07","date_gmt":"2026-03-09T13:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/34623\/"},"modified":"2026-03-09T13:32:07","modified_gmt":"2026-03-09T13:32:07","slug":"gestrandeter-a320-von-qatar-airways-bleibt-laenger-in-wien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/34623\/","title":{"rendered":"&#8222;Gestrandeter&#8220; A320 von Qatar Airways bleibt l\u00e4nger in Wien"},"content":{"rendered":"<p>Das Flugzeug mit der Registrierung A7-AHU war Ende Februar mit Ausbruch des Iran-Krieges auf dem Flughafen Schwechat gelandet und befindet sich seither in \u00d6sterreich. W\u00e4hrend Emirates und Etihad ihrerseits die in Wien gestrandeten Flugzeuge bereits ausflogen, tat Qatar Airways das bisher nicht und es darf angenommen werden, dass der mit Sharklets ausger\u00fcstete A320-200 noch l\u00e4nger in Wien bleibt. Warum ist das so? Vor einigen Tagen klebten Mitarbeiter der AUA-Technik im Auftrag von Qatar Airways die Triebwerke des Flugzeuges vollst\u00e4ndig ab, auch die Hilfsturbine im Heck wurde verschlossen.<\/p>\n<p>Derartige Ma\u00dfnahmen sind nur dann \u00fcblich, wenn eine Airline mit einer l\u00e4ngeren Standzeit ihres Flugzeuges im Freien rechnet. Wie lange die A7-AHU noch unfreiwillig Gast auf dem Airport Schwechat sein wird, steht in den Sternen und ist abh\u00e4ngig von der weiteren Entwicklung der politischen Situation in Nahost.<\/p>\n<p>(red SI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Flugzeug mit der Registrierung A7-AHU war Ende Februar mit Ausbruch des Iran-Krieges auf dem Flughafen Schwechat gelandet&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34624,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[46,42,1631,1634,1636,1619,1621,1638,1622,1632,1633,1637,1626,1623,605,1635,44,1630,1629,1620,1625,1628,1627,1624,181,182],"class_list":{"0":"post-34623","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wien","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-fachjournalismus","11":"tag-fachmagazin-zum-thema-luftfahrt","12":"tag-fachmedium","13":"tag-fliegen","14":"tag-flugverkehr","15":"tag-flugzeitschrift","16":"tag-luftfahrt","17":"tag-luftfahrtjournalismus","18":"tag-luftfahrtmagazin","19":"tag-luftfahrtmedium","20":"tag-luftfahrtvideos","21":"tag-luftverkehr","22":"tag-magazin","23":"tag-medium","24":"tag-oesterreich","25":"tag-planespotter-journalismus","26":"tag-planespotting","27":"tag-reisen","28":"tag-reportagen","29":"tag-spotten","30":"tag-spotter","31":"tag-tourismus","32":"tag-vienna","33":"tag-wien"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116199472995723823","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}