{"id":34637,"date":"2026-03-09T13:42:10","date_gmt":"2026-03-09T13:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/34637\/"},"modified":"2026-03-09T13:42:10","modified_gmt":"2026-03-09T13:42:10","slug":"alternative-antriebe-am-vormarsch-beim-54-linzer-autofruehling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/34637\/","title":{"rendered":"Alternative Antriebe am Vormarsch beim 54. Linzer Autofr\u00fchling"},"content":{"rendered":"<p>LINZ. Bei der 54. Auflage des Linzer Autofr\u00fchlings am 14. und 15. M\u00e4rz werden 43 Automarken und insgesamt 205 Neuwagen im Gesamtwert von rund 13,5 Millionen Euro im Design Center Linz ausgestellt. Elektrofahrzeuge und Hybrid- sowie Plug-in-Hybrid-Modelle gewinnen an Bedeutung. <\/p>\n<p>Der Automarkt befindet sich in einer Phase der Neuordnung. Elektrofahrzeuge und Hybrid- sowie Plug-in-Hybrid-Modelle sind am Vormarsch. \u201eNeun von zehn ausgestellten Fahrzeugen sind mit teilelektrischen Antrieben ausgestattet\u201c, sagt Ernest Wipplinger, Vizepr\u00e4sident des Autofr\u00fchlings und H\u00e4ndler in Steyregg. Gleichzeitig dr\u00e4ngen neue Hersteller, insbesondere aus China, auf den europ\u00e4ischen Markt. Am Stand von Autohaus Sonnleitner sind zwei chinesische Marken zu sehen: Omoda und Jaecoo. BYD finden Besucher bei Auto G\u00fcnther. Die schwedisch-chinesische Marke Polestar ist als Gastaussteller vertreten. Das teuerste Ausstellungsst\u00fcck am Linzer Autofr\u00fchling ist ein Porsche 911 GT3 im Wert von 339.637 Euro. Das g\u00fcnstigste Fahrzeug kostet 7.990 Euro, es handelt sich dabei um das vollelektrische Mopedauto Citro\u00ebn Ami.<\/p>\n<p>Pers\u00f6nliches Fahrverhalten als Entscheidungsgrundlage<\/p>\n<p>Die Vielfalt an Modellen ist gro\u00df, der Beratungsbedarf ebenso. F\u00fcr Kaufinteressierte gilt es herauszufinden, welcher Antrieb zum pers\u00f6nlichen Lebensstil passt, welche Reichweiten erzielt werden m\u00fcssen und welche Ladeinfrastruktur im eigenen Umfeld vorhanden ist. Auf Beratung zu Ladethemen setzt auch die Linz AG auf ihrem \u201eStromMOBIL\u201c-Stand. Hier wird zus\u00e4tzlich Kinderbetreuung angeboten. F\u00fcr Abwechslung sorgt auch der Unfallsimulator des \u00d6AMTC.<\/p>\n<p>Tipps zum Sparen<\/p>\n<p>Wer mit dem eigenen E-Auto anreist, findet im Eingangsbereich zum Design Center 20 Ladepunkte, die w\u00e4hrend des Besuchs kostenlos genutzt werden k\u00f6nnen, zur Verf\u00fcgung gestellt von Keba und der Linz AG.<\/p>\n<p class=\"i_pa0\" data-hyphen-offsets=\"93,96\">Verg\u00fcnstigte Online-Tickets f\u00fcr den schnelleren Zutritt k\u00f6nnen \u00fcber die Website <a data-mce-href=\"https:\/\/www.laf.at\" data-mce-selected=\"inline-boundary\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.laf.at\">www.laf.at<\/a> erworben werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LINZ. Bei der 54. Auflage des Linzer Autofr\u00fchlings am 14. und 15. M\u00e4rz werden 43 Automarken und insgesamt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34638,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[46,42,4283,95,90,89,91,94,4160,14465,44,93,92,11275],"class_list":{"0":"post-34637","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-auto","11":"tag-business","12":"tag-companies","13":"tag-companies-markets","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-mobilitaet","17":"tag-motor","18":"tag-oesterreich","19":"tag-unternehmen","20":"tag-unternehmen-maerkte","21":"tag-veranstaltung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116199512429512501","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34637\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}