Ein Kabelbrand am Bahnhof Praterstern machte schon in der Vorwoche Ma\u00dfnahmen der \u00d6BB n\u00f6tig. Die Behebung der Sch\u00e4den wird mehrere Wochen dauern, weshalb schon fr\u00fcher als wegen der Stammstrecken-Sperre geplant zus\u00e4tzliche Bahnverbindungen zwischen dem Flughafen und Wien Hauptbahnhof eingerichtet wurden. Zus\u00e4tzlich zu den bestehenden Railjet-, Railjet-Express- und Intercity-Verbindungen verkehren seither weitere REX-Z\u00fcge zwischen Wien Hauptbahnhof und dem Flughafen.<\/p>\n
Dadurch steht nun etwa alle 15 Minuten eine Zugverbindung vom Flughafen nach Wien und umgekehrt zur Verf\u00fcgung. Ziel sei es, die Erreichbarkeit des Flughafens trotz der anhaltenden Einschr\u00e4nkungen im S-Bahn-Verkehr zu verbessern, betonte man bei den \u00d6BB.<\/p>\n
Schienenersatzverkehr bleibt bestehen<\/p>\n
Der Schienenersatzverkehr zwischen Wien Mitte und Wien Geiselbergstra\u00dfe bleibt weiterhin aufrecht. Ab Wien Geiselbergstra\u00dfe k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste mit der S7 in Richtung Flughafen Wien und Fischamend weiterfahren. Parallel dazu werde daran gearbeitet, dass die S7 ab 7. September wieder planm\u00e4\u00dfig von und bis Wien St. Marx verkehren kann.<\/p>\n
Zus\u00e4tzliche Busangebote ab September<\/p>\n
Ab 5. September wird das Angebot um zwei weitere Verbindungen des Vienna Airport Bus erweitert. Der VAB 5 f\u00e4hrt k\u00fcnftig ab Wien Praterstern, der VAB 4 ab Karlsplatz.<\/p>\n
Auch der City Airport Train wird seit kurzem durch einen regul\u00e4ren Busbetrieb ersetzt. Unter der Bezeichnung \u201eCAT by bus\u201c verbindet er Wien Mitte und den Flughafen Wien direkt. Die Verbindung wird bis zu f\u00fcnfmal pro Stunde und Richtung angeboten.<\/p>\n