Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) hat die 7. Etappe der Vuelta a Espa\u00f1a 2026 gewonnen. Der Norweger setzte sich nach 149,8 Kilometern von Vall d\u2019Alba zur Bergankunft in Aram\u00f3n Valdelinares aus der Ausrei\u00dfergruppe durch. 7,5 Kilometer vor dem Ziel attackierte Leknessund und brachte seinen Vorsprung bis ins Ziel. Sein Teamkollege Tobias Halland Johannessen komplettierte mit 34 Sekunden R\u00fcckstand den Uno-X-Triumph. Wout van Aert (Visma | Lease a Bike) wurde Dritter. Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates-XRG) baute unterdessen seine F\u00fchrung in der Gesamtwertung weiter aus.\u00a0<\/p>\n
So verlief die 7. Etappe der Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/p>\n
Unmittelbar nach dem Start ging Wout van Aert in die Offensive. Andreas Leknessund und Milan Vader (Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team) folgten dem Belgier. Das Trio konnte sich schnell absetzen.<\/p>\n
Immer wieder versuchten Fahrer, den Sprung nach vorne zu schaffen. Im Anstieg zum Puerto El Remolcador formierte sich schlie\u00dflich eine gr\u00f6\u00dfere Verfolgergruppe. Aus dieser l\u00f6sten sich Tobias Halland Johannessen, Alexey Lutsenko (NSN Cycling Team) und Eddie Dunbar (Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team). Rund 98 Kilometer vor dem Ziel erreichte das Trio Van Aert und Leknessund. Damit lagen f\u00fcnf Fahrer an der Spitze.<\/p>\n
Dahinter hatte sich eine gro\u00dfe Gruppe mit rund 20 Fahrern gebildet. Unter anderem waren L\u00e9o Bisiaux (Decathlon CMA CGM), Pello Bilbao und Jakob Omrzel (beide Bahrain Victorious), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Bruno Armirail (Visma | Lease a Bike), Valentin Paret-Peintre und Filippo Zana (beide Soudal Quick-Step), Koen Bouwman und Finlay Pickering (beide Jayco-AlUla) sowie Marco Brenner und Larry Warbasse (beide Tudor Pro Cycling Team) vertreten.<\/p>\n
Zwei Uno-x-Fahrer in der Spitzengruppe<\/p>\n
Leknessund sammelte w\u00e4hrenddessen an den ersten Bergwertungen Punkte. In der Spitzengruppe arbeitete der Norweger zun\u00e4chst viel f\u00fcr Johannessen, der als st\u00e4rkerer Kletterer galt. Das Quintett harmonierte insgesamt besser als die gro\u00dfe Verfolgergruppe.<\/p>\n
Dort versuchte Bahrain Victorious, das f\u00fcr Jakob Omrzel zu fahren und die Verfolger \u00a0an das F\u00fchrungsquintett heranzuf\u00fchren.<\/p>\n
Auf dem Puerto de San Rafael, dem vorletzten Anstieg des Tages, begann sich auch die gro\u00dfe Verfolgergruppe aufzul\u00f6sen. Bisiaux versch\u00e4rfte das Tempo, sp\u00e4ter versuchten unter anderem Paret-Peintre, Iv\u00e1n Ramiro Sosa (Equipo Kern Pharma) und weitere Kletterer, die L\u00fccke nach vorne zu schlie\u00dfen. Doch auch 20 Kilometer vor dem Ziel betrug der R\u00fcckstand noch deutlich mehr als eine Minute.<\/p>\n
7,5 Kilometer vor dem Ziel setzte Leknessund selbst die entscheidende Attacke. Lutsenko versuchte zu reagieren, w\u00e4hrend Johannessen taktisch am Hinterrad der Konkurrenten blieb. Leknessund baute seine F\u00fchrung schnell aus. Dunbar fiel zur\u00fcck, wenig sp\u00e4ter geriet auch Lutsenko in Schwierigkeiten. Van Aert konnte Johannessen folgen<\/p>\n
W\u00e4hrend Leknessunds Sieg sicher schien, griff sein Teamkollege Johannessen hinter ihm an, um sich von van Aert zu l\u00f6sen . Das gelang. Der Doppelerfolg f\u00fcr Uno-X war perfekt. Nach 3:49:47 Stunden erreichte Leknessund allein das Ziel in Aram\u00f3n Valdelinares. Johannessen folgte 34 Sekunden sp\u00e4ter, Van Aert wurde mit 47 Sekunden R\u00fcckstand Dritter.<\/p>\n
Gall attackierte\u2013 Poga\u010dar nahm den Konkurrenten erneut Zeit ab<\/p>\n
Auch hinter den Ausrei\u00dfern wurde auf der Schlusssteigung noch um Sekunden f\u00fcr die Gesamtwertung gek\u00e4mpft. Lange hatte UAE Team Emirates-XRG das Tempo kontrolliert, ehe Decathlon CMA CGM das Kommando \u00fcbernahm. Gregor M\u00fchlberger und Matthew Riccitello erh\u00f6hten die Geschwindigkeit und reduzierten die Gruppe der Favoriten deutlich. So konnten Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) und Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) konnten nicht mehr folgen.<\/p>\n
Schlie\u00dflich attackierte Felix Gall (Decathlon CMA CGM). Nur Poga\u010dar und Enric Mas (Movistar) konnten folgen. Gall konnte die beiden allerdings nicht distanzieren. Anschlie\u00dfend \u00fcbernahm Poga\u010dar die F\u00fchrung und erh\u00f6hte selbst das Tempo.<\/p>\n
Auf den letzten rund 1,5 Kilometern l\u00f6ste sich der Weltmeister von Gall und Mas. Poga\u010dar erreichte das Ziel als 19. mit 4:23 Minuten R\u00fcckstand auf Leknessund. Gall verlor sechs Sekunden auf den Gesamtf\u00fchrenden, Mas 16 Sekunden. Primo\u017e Rogli\u010d (Red Bull-Bora-hansgrohe), Sepp Kuss (Visma | Lease a Bike) und Oscar Onley (Netcompany INEOS) kamen 29 Sekunden nach Poga\u010dar ins Ziel.<\/p>\n
So baute Poga\u010dar seinen Vorsprung in der Gesamtwertung weiter aus. Nach sieben Etappen f\u00fchrt der Slowene 3:50 Minuten vor Enric Mas. Rogli\u010d liegt mit 4:50 Minuten R\u00fcckstand auf Rang drei. Gall verbesserte sich auf Rang vier und liegt bei 5:01 Minuten R\u00fcckstand nur noch elf Sekunden hinter Rogli\u010d. Sepp Kuss folgt mit 6:05 Minuten auf Position f\u00fcnf.<\/p>\n
Van Aert \u00a0\u00fcbernahm mit Rang drei im Ziel die F\u00fchrung in der Punktewertung von Poga\u010dar.<\/p>\n
Foto: Photonews.be<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) hat die 7. Etappe der Vuelta a Espa\u00f1a 2026 gewonnen. Der Norweger setzte sich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":362251,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[46,42,44,109,108],"class_list":["post-362250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-at","tag-austria","tag-oesterreich","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117175140062831284","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=362250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/362250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/362251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=362250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=362250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=362250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}