{"id":374922,"date":"2026-09-04T11:00:17","date_gmt":"2026-09-04T11:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/374922\/"},"modified":"2026-09-04T11:00:17","modified_gmt":"2026-09-04T11:00:17","slug":"neue-fahrgastrechte-endlich-sorglos-zu-spaet-kommen-in-ganz-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/374922\/","title":{"rendered":"Neue Fahrgastrechte: Endlich sorglos zu sp\u00e4t kommen in ganz Europa"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph\">Es kann vorkommen, dass Menschen etwas als Privatperson gut finden, dieselbe Sache aber in ihrer beruflichen Funktion ganz anders beurteilen. Der Hamburger Thomas Dittmann ist zum einen begeisterter Bahnfahrer. Seit 19 Jahren besitzt er eine BahnCard 100, schon viele Male reiste er mit dem Zug ins Ausland. Nach Wien, Kopenhagen, Malm\u00f6 und S\u00fcdtirol. Als Kunde begr\u00fc\u00dft er, dass die Europ\u00e4ische Kommission k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt hat, Bahnfahren in <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/europa\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Europa<\/a> einfacher zu machen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Dittmann arbeitet allerdings auch als Head of Operations bei der Benex GmbH, die an sieben Eisenbahnunternehmen beteiligt ist, die Regionalz\u00fcge in verschiedenen Teilen Deutschlands fahren lassen. Zum Beispiel in Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern, Th\u00fcringen und Hessen. Als Manager findet Dittmann die Pl\u00e4ne der <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/europaeische-union\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EU<\/a> nicht so toll. Er hat Sorge, dass die Verbesserungen, die f\u00fcr ihn als Fahrgast gedacht sind, seinem Unternehmen schaden k\u00f6nnten. Und das, obwohl die Benex gar keine Verbindungen ins Ausland anbietet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es kann vorkommen, dass Menschen etwas als Privatperson gut finden, dieselbe Sache aber in ihrer beruflichen Funktion ganz&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":374923,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[9724,76,4875,75,2386,19849,74,15788,93823,9324,255],"class_list":["post-374922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-deutsche-bahn","tag-eu","tag-eu-kommission","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europaeisches-parlament","tag-europe","tag-fernverkehr","tag-neue-fahrgastrechte","tag-verbraucherschutz","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117212428951140943","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=374922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374922\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=374922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=374922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=374922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}